耗油小的100KW柴油發電機大功率

風冷的以風作為冷卻介質，直接用風來冷卻柴油發電機，水冷的以水作為冷卻介質，然后再通過散熱水箱和風扇來散熱，兩者功能上都是把熱量散發在空氣中，對于使用上沒有太大的區別，只是風冷適用于高原或缺水或寒冷的地方，可以不必考慮加水、沸點、凍結等方面的問題；水冷在高原使用時水的沸點降低，高寒的地方在停機時容易凍結，但可以通過加入一定比例的添加劑來改善沸點和冰點，此外水的傳熱性能比較好。其實兩者在使用上基本上沒有環境條件的限制。 

型號：TO120000ET

一:發電機參數：

1.額定功率：      100KW

2.備用功率：      110KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數：     三相

9.電機類型：      勵磁電機

二.發動機參數：

1.發動機型號：    YOTO1200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉速：      1500r/min 

4.缸體結構：      直噴、四缸、直列、水冷

5燃燒系統：      直噴式

6.進氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調速方式：    機械調速

9.油箱容量：     100L

10.機油類型：     SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：   0#、-10#

12.發電機轉速：   1500r/min

13.機油類型：     SAE 10W30（或CD）

三:整機參數：

1.燃 油 表：      有

2.電 壓 表：      有

3.輸出指示燈：    有

4.機器油耗：      215g/kw.h

5.工作時間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機器重量：     1250/1450kg

8.外形尺寸:      1940*1050*1255

 

柴油發電機組的運行中容易發生故障的部件是噴油泵、噴油器、調速器等，別是噴油泵，一旦供油過多會出現浪費燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況，既影響正常工作又會減少發電機組的壽命。 總結柴油發電機組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個: 1、噴油泵柱塞調整得供油量過大，或是調節齒圈鎖緊螺釘松脫而使調節齒圈位移，導致噴油泵供油量過大. 2、調速器內限制齒條大油量的調整螺釘調整過大或油門手柄限制螺釘調整過大. 3、調速器中的機油過多，使供油量也會增多，并導致“飛車”· 供抽量過多時，會使燃油消耗量增加，燃油燃燒不完全，柴油機排氣冒黑煙，燃燒室內嚴重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環的磨損，甚至使柴油機出現過熱和敲缸現象.所以根據以上的三點常見原因對機組做針對性的才能對癥。

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