
報(bào)廢途經(jīng):1 報(bào)廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)向車管所辦理機(jī)動車報(bào)廢手續(xù)。2 車管所將出具《機(jī)動車報(bào)廢》,并告知其將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。?3 報(bào)廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。4 回收企業(yè)再向報(bào)廢汽車的擁有者出具《報(bào)廢汽車回收》。5 報(bào)廢汽車的擁有者憑《報(bào)廢汽車回收》,向汽車注冊登記地的辦理注銷登記。機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 條?為**道路交通安全、鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,根據(jù)《*共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《*共和國大氣污染防治法》、《*共和國噪聲污染防治法》,制定本規(guī)定。 *二條?根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況,國家對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。 *三條商務(wù)、、環(huán)境保護(hù)、發(fā)展改革等部門依據(jù)各自職責(zé),負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動車回收拆解監(jiān)督管理、機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)工作。 *四條?已注冊機(jī)動車有下列情形的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車交售給報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動車登記、號牌、交交通管理部門注銷: (一)達(dá)到本規(guī)定*五條規(guī)定使用年限的; (二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的; (三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的; (四)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。當(dāng)前,我國報(bào)廢汽車回收市場嚴(yán)重滯后于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。國家、行業(yè)之所以特別關(guān)注汽車報(bào)廢,不僅因?yàn)檫@個(gè)市場具有廣闊前景,而且它還是關(guān)系民生的重要組成部分,更是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的必然要求,是我國制造業(yè)綠色發(fā)展必須解決的問題。報(bào)廢補(bǔ)貼:為了加快更新,中國了《老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》。對2004年報(bào)廢的車輛,使用年限在8~10年之間的大型載貨、大型載客汽車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車4?000元。2005年報(bào)廢的車輛,使用年限在7~9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車4?000元;車長9米以上(含9米)且當(dāng)年更新的汽車排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車15?000元。
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