高速的動態(tài)響應?由于系統中取消了絲杠等一些響應時間常數較大的機械傳動件，使運動慣量變小，伺服環(huán)(速度環(huán)，位置環(huán))可以有較高的閉環(huán)帶寬。高帶寬使系統動態(tài)響應性能大大提高，表現為較快的響應速度和更強的抗負載擾動能力。閉環(huán)控制系統的整體伺服性能大幅提升，反應異常靈敏快捷。行程長度不受限制。直線電動機驅動的運動軸，其理論行程長度是可以無限延長的。由于直線電動機的次級可以在導軌上任意串聯拼接，因此很容易實現較長的行程，而且這種拼接對加工精度和安裝誤差范圍要求也不高。采用模塊化結構設計，可以更靈活地適應不**程要求的機床結構設計。靜音運行。直接驅動單元沒有傳動絲杠、變速箱等部件產生的機械摩擦，導軌也可以采用滾動導軌或磁墊懸浮導軌(無機械接觸)，因此其高速運動時傳動平穩(wěn)，無振動，運行噪聲大大降低，聽覺噪聲一般可降低20?dB左右，可以實現靜音運行的效果。的速度調控性。直接驅動電動機能滿足其切削加工所需的**高／低速要求，可以獲得1?um／s的低速和獲得60?m／s以上的高速。其高速響應性使加減速過程大大縮短，可實現起動時瞬間達到高速，高速運行時又能瞬間準停，高的加速度可達40G。而且力矩線性度好，調速范圍更寬，速度變化范圍甚至可達1：10000以上。外形緊湊，易于設計。直接驅動元件的結構簡單，外形緊湊。結構設計的簡化使零部件數目減少，重量更輕，體積更小，所需的安裝空間自然大大減小。無框架直接驅動電動機轉子可以與負載結合為一體，更易于實現緊湊美觀的設計方案。電主軸、直線電機、力矩電機的出現和技術的日益成熟，使主軸、直線和旋轉坐標運動的“直接傳動”變?yōu)楝F實，并日益顯示其巨大的優(yōu)越性。直線電機及其驅動控制技術在機床進給驅動上的應用，使機床的傳動結構出現了重大變化，并使機床性能有了新的飛躍。

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