管道支吊架是與管道緊密聯系在一起的結構，是管道重要的組成部分之一。管道支吊架設計不當，在運行中會使管道其他組件易于損壞，更嚴重的是會使轉動設備受損，直至停運。為滿足管系的應力要求，也需要合理設置和正確選擇彈簧支吊架。應使彈簧支吊架的間距不**過管道剛度和強度允許值下，滿足管道膨脹柔性要求。其次，要準確計算彈簧支吊架對管道產生的一次應力和二次應力，這樣才能**彈簧支吊架選型得當，布置合理。因此，正確設計熱力管道彈簧支吊架，對于改善管系振動、適應管系變形等有著重要的作用與意義。支架間距尤其是水平管道的承重支架間距不得**過管道的允許跨距(即管道的間距)，以控制其撓度、彎曲應力和剪切應力不**限。一般連續敷設的管道允許跨距(L)應按三跨連續梁承受均布荷載時的剛度條件計算，按強度條件校驗，取兩者中的小值。彈簧支吊架具體強度剛度應該按照標準《電廠動力管道設計規范》（G764-2012）中10.2.2條公式計算。另外注意在水平管道方向改變處，兩個支吊架間距的管子展開長度不應**過水平直管允許間距的0.75倍，其中一個支吊架應靠近彎管或者彎頭的位置。彈簧支吊架的安裝過程：1?、特材管道的支、吊架不得與管子直接接觸，中間應墊塑料制品或無堿玻璃布，并加以固定。2?、管道安裝時，應及時固定和調整支吊架。支、吊架安裝位置應準確、平整、牢固，與管子接觸應緊密。3?、無熱位移的管道，其吊桿應垂直安裝；有熱位移的管道，吊點應設置在位移鐵相反方向，按位移量的1/2偏位安裝。4?、導向支架或滑動支架的滑動面應潔凈平整，不得有歪斜和卡澀現象。其安裝位置應從支承面中心向位移反方向偏移1/2。絕熱層不得妨礙其位移。5?、彈簧支、吊架的彈簧高度，應按設計文件規定安裝，彈簧應調整至冷態值，并做記錄。彈簧的固定件，應待系統安裝、試壓、絕熱完畢后方可拆除。6?、管道安裝完畢后，應按設計要求逐個核對支、吊架的形式和位置。7?、彈簧支、吊架的安裝標高與彈簧工作載荷應符合設計文件的規定。彈簧支吊架必須嚴格按照要求定位和裝配。在施工過程中，定位裝置應保持不動，直到整個管系安裝完畢且試壓完成后，管系升溫前將定位裝置取出，使彈簧正常工作。否則，會出現彈簧卡死、繞中心軸歪斜等現象，造成彈簧支吊架失效。管系運行前，必須仔細檢查定位裝置是否取出，使彈簧正常發揮作用。此外，在管系處于冷態時，如果彈簧支吊點處荷載過大，也會使彈簧裝置變形，甚至毀壞。因此，往往要增加保護裝置，如彈簧箱，加厚殼體鋼板等措施。彈簧支吊架的安裝：熱力管道系統是一個**靜定結構，其自重荷載在各個支吊架間分配。常用的管道荷重分配方法為吊零分配法，一般用電腦程序軟件計算。彈簧支吊架的熱態凋零：所謂吊零，是指按每個支吊點處在管道自重產生的垂直位移為零的條件來分配支吊架荷重。按吊零分配荷重的優點是管系的自重應力分布比較均勻，且這樣的計算機程序開發比較方便。彈簧支吊架的主要構成部分是彈簧，彈簧本身特性的好壞直接影響管道受力狀態的好壞。彈簧支吊架是利用彈簧所具有的剛度，在外力荷載作用下可以變形。

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