電梯拆除順序：
在拆除之前必須對電梯進行一次的檢查，其中電磁制動器的間隙是否符合要求，主傳動機構的運行是否正常，兩項檢查尤為重要。在檢查調整之后，吊籠可升至導軌架*，再上升500mm左右停止，吊籠應不發生下滑現象方可進行拆卸，其步驟按安裝的順序倒行即可。
按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，增加電梯的提升高度。

電梯功能：
現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

電梯安全監測：
1、機房環境；
2、控制屏柜；
3、主電源開關；
4、曳引輪；
5、限速器；
6、井道與底坑；
7、導軌；
8、層門與轎廂；
9、對重應有壓板可靠固定，防止松動；
10、限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應設安全開關；
11、補償鏈、繩在電梯運行時，不得與井道或其它部件相碰撞；
12、電氣分。

電梯工作原理：
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。
拆除需要注意的是:
(1 )將各層]按順序由上向下或由下向上拆除之后在門口放上圍攔及標語警示。
(2)如果說電梯拆完之后還要再安裝新電梯，拆除舊層門系統這道工序就完全可以放在安裝新電梯層門系統時再逐層拆除，之后再逐層安裝新層門系統。

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