中德新亞實行的是以客戶為導向的服務理念和立體營銷模式，為建材的未來發展方向進行著有益的探索。護砼一號主要應用于：高低速公路、收費站、服務區、加油站、飛機場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度3，修補后2--3小時通車。按比例（料100kg：水16kg）稱取料和水，用電動攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。按照圖層厚度，環境條件，來確定具體通車時間。（建議修補3--5）泥混凝土路面薄層修補材料，是以水泥為基礎結合劑高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的**早強性混凝土結構修補材料。本產品具有無收縮，微膨脹，自密實，阻銹等特點。該材料是中德新亞建筑材料有限公司內研機構針對水泥混凝土微表層病害研發的高科技新型快速修補產品，具有穩定性高，粘接性強，匹配度好，抗壓耐久性高等特點，修補后色澤美觀。處理水泥混凝土微表層病害：如起皮、起砂、麻面、露骨、露筋及裂縫等。“護砼一號薄層”新型材料，構針對水泥混凝土微表層病害研發的高科技新型快速修補產品，具有穩定性高，粘接性強，匹配度好，抗壓耐久性高等特點，修補后色澤美觀。混凝土路面薄層搶修材料?強度高耐久性好可使用5-8年?兩個小時就可以開放交通。伴隨著社會的迅速發展和生活水平的提高，交通量也越來越大。隨著城市發展建設，大型工程車輛也越來越多，因此對路面的要求越來越高，路面的破損病害分析及如何防治，已經成了一個共同研究的課題。如今中德新亞建筑材料有限公司，通過不斷努力，研發出了混凝土破損快速修補材料，可以有效治理混凝土損壞，防止再次破壞，提高路面的耐久性，在各地路面養護公司、**公司得到越來越廣泛的應用，從而加快了我國公路事業的發展。混凝土路面薄層搶修材料?強度高耐久性好可使用5-8年?兩個小時就可以開放交通。水泥混凝土路面起皮起砂露石子修補材料水泥混凝土微表層的病害有很多種，大致可分為深層病害和淺表層病害兩種。高速橋梁伸縮縫混凝土表面出現了麻面、起皮、脫落的病害，比起深層病害，這些病害雖然輕微，但也不應該不管不顧，放任其發展。瑞泰新材料有限公司“搶修護砼一號薄層”混凝土快速修補材料就是針對微表層病害修復材料。“搶修護砼一號薄層”?施工工藝簡單、易操作。3毫米就可成型，節省材料，主要的是強度高，粘接性好，后期強度不倒縮，2-4小時就可以達到開放交通的要求。不需要大型機械，攪拌好后倒在病害處直接用刮尺刮平就可以。北京中德新亞產品共分為十系統，即：灌漿系統、高鐵建設系統、道橋防護系統、結構加固系統、礦用安全系統、工業地坪系統、防水堵漏系統、防火保溫系統、防腐阻銹系統、界面處理系統、特性砂漿系統、砼外加劑系統、功能原料系統、特材配置系統、配套設備系統。

? 北京中德新亞建筑技術有限公司成立于2008年，總部坐落于北京市昌平區興壽鎮，注冊資金5088萬元。目前21家生產基地覆蓋全國，同時中德新亞集團整體通過ISO9001質量管理體系認證，研發中心通過實驗室認可CNAS，“中德新亞”商標獲中國。? 北京中德新亞建筑技術有限公司是一家專注于特種建材研發、生產、銷售和服務為一體化的技術型企業。在業十幾年產品涵蓋：?灌漿系統、高鐵建設系統、道橋防護系統、結構加固系統、礦用系統、工業地坪系統、防水堵漏系統、功能涂料系統、防腐阻銹系統、界面處理系統、特性砂漿系統、砼外加劑系統、功能原料系統、特材配置系統、配套設備系統。產品廣泛應用于：房建工程、路橋工程、公路工程、隧道工程、鐵路工程、石化工程、水利水電工程的維修與加固、專注于風力發電系統灌漿、大型設備系統灌漿、樓房加固系統灌漿、路面快速修復技術、路橋修補養護技術，防水堵漏等? 中德新亞自創立以來不斷深化、完善內部管理體系，秉著“認真、執著、、”的，在產品的技術研發、制造生產、經營售后上持續革新，堅持打造、環保、的材料系統，以可靠的研發實力和過硬的材料品質，竭誠服務于廣大客戶。? 中德新亞的發展戰略是：“做大做強。誠信和諧，共贏發展！”