蓄電池主要技術指標設計壽命：浮充壽命10?年?（25℃正常使用充足電的條件下），深循環壽命1200?次?(25℃放電深度?80％，且及時補充足電條件下)充電接受能力：電池100％深度放電后，以?2.35V/單體恒壓限流?0.15C?10?(A)充電?10h，充得電量在放出電量的?98％?以上密封反應效率：大于99％容量保存率：靜置?90?天后剩余容量大于?90％額定容量：10h?率容量?0.1C?10?A?放電至終壓?1.80V/單體?≥C?10，3h?率容量?0.25C?10?A?放電至終壓?1.80V/單體?≥0.75?C?10，1h?率容量?0.55C?10?A?放電至終壓?1.75V/單體?≥0.55?C?10容量恢復性能（短接性能）：以?0.1C?10?A?放電至?0V，短接?24h，以?2.35V/單體恒壓限流?0.15C?10?(A)充電?10h，再以?2.25V/單體恒壓限流?0.15C?10?(A)充電?24h，檢測?C?10?容量，連續?5?次，其剩余容量不小于初始容量的?90％蓄電池產品特點：1、凝膠電解質，無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象，因而在高溫操作時較為可靠，電池不會產生“干化”現象，工作溫度范圍。2、由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象。3、酸濃度低，對較板腐蝕弱，并采用特的管式較板，因此電池壽命長。4、電池較板采用無銻合金，電池自放電極低。20C下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內不需補充電。5、的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。6、電池抗深放電能力強，放電后仍可繼續接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量。7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（公司），使蓄電池使用更加安全可靠。8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封（公司），**了使用壽命后期較柱生長時的密封性能。科士達蓄電池日常維護及保管方面是如何運用的？保管：1．保管時請注意溫度不要**過-20℃～+40℃范圍2．保管科士達電池時必須使電池在完全充電狀態下進行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會損失一部分容量，使用時請補充電。3．長期保管時，為彌補保管期間的自放電，請進行補充電。在**過40C條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請避免！4．請在干燥低溫，通風良好的地方進行保管。5．如在保管或轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為導體造成電池放電或燒壞正端子。日常維護：1．定期對電池進行檢查，如發現有灰塵等外觀污染情況時，請用水或溫水浸濕的布片進行清掃。不要用汽油、香蕉水等或油類進行清洗，另外請避免使用化纖布。2．浮充時，電池充電過程中總電壓或指示盤上電壓表的指標值偏離下表所示基準值時（±0.05V/單格）應調查原因并作處理。蓄電池技術特點：1、額定工作電壓：2V，6V,12V2、浮充電設計壽命：6V、12V可達12年,2V長達18年以上。3、活性物質：99.9999%高純電解精鉛；4、板柵：鉛、錫、鈣多元耐蝕合金；5、標稱使用溫度：-20℃~50℃6、安全操作溫度：-40℃~60℃7、浮充電壓（每單格）：2.23~2.30V（20℃~30℃）8、均充電壓（每單格）：2.33~2.40V（20℃~30℃）9、充電電壓溫度補償系數：每單體-3mV~-5?mV/℃10、氣體化合效率：不低于99.9%。11、電池槽、蓋材料：高強度ABS阻燃工程塑料，阻燃等級不低于UL94-HB級。12、安全閥：美國“本森”式Ventseal單向安全排氣閥，閥芯為高可靠航天級EPDM橡膠材料制造，閥體為迷宮式結構，可起到雙重濾酸作用，可將酸霧完全回收，酸霧逸出,具有的耐過充能力和過充壽命。開閥壓力：10~30KPa；

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