標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車用鋰離子電池的模塊型號(hào)、蓄電池系統(tǒng)要求、試驗(yàn)方法、標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸與貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車用鋰離子蓄電池系統(tǒng)。IEC62133與EN62133的區(qū)別為：EN是歐盟的標(biāo)準(zhǔn)，IEC是**的標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試內(nèi)容都一樣。(IEC)**電工會(huì)成立時(shí)間為1906年，至2015年已有109年的歷史。世界上成立早的**性電工標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)有關(guān)電氣工程和電子工程領(lǐng)域中的**標(biāo)準(zhǔn)化工作。IEC的宗旨是：促進(jìn)電氣、電子工程領(lǐng)域中標(biāo)準(zhǔn)化及有關(guān)問題的**合作，增進(jìn)**間的相互了解。EN:European?Norm，歐洲標(biāo)準(zhǔn)。CENELEC和CEN以及它們的聯(lián)合機(jī)構(gòu)CEN/?CENELEC是歐洲主要的的標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)，CENELEC于1976年成立于比利時(shí)的布魯塞爾，由兩個(gè)早期的機(jī)構(gòu)合并而成。它的宗旨是協(xié)調(diào)歐洲有關(guān)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)所頒布的電工標(biāo)準(zhǔn)和消除貿(mào)易上的技術(shù)障礙。攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯的檢測(cè)必須由韓國(guó)境內(nèi)的授權(quán)實(shí)驗(yàn)室執(zhí)行，產(chǎn)品通過評(píng)估后，將獲發(fā)有效期為5?年之合格宣告確認(rèn)書?(Confirmation?Letter?of?Declaration)，期間不需要進(jìn)行工廠檢查?。簡(jiǎn)單的說KC認(rèn)證就是產(chǎn)品銷售到韓國(guó)的通行證。認(rèn)證周期從幾天到一個(gè)月不等（主要根據(jù)產(chǎn)品的容量，前期條件的試驗(yàn)來定），認(rèn)證費(fèi)用從幾千到一萬多不等。近UNDOT(UND38.3)的正式強(qiáng)制，導(dǎo)致很多廠商也在徘徊，找不到適合的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。事實(shí)上，只要符合實(shí)驗(yàn)室IEC17025的要求，有相關(guān)UN38.3檢測(cè)設(shè)備，強(qiáng)有力的技術(shù)做后盾，都可以進(jìn)行UN38.3測(cè)試并出具UN38.3測(cè)試報(bào)告；cTUVus?認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有UL?1642，UL?2054，測(cè)試直接在我司完成，有**部團(tuán)隊(duì)和機(jī)構(gòu)對(duì)接審核資料。UN38.3：適合范圍幾乎涉及到**，屬于安全和性能測(cè)試，只要是涉及到空運(yùn)的出貨包裝里面含有鋰電池，不管是很小的紐扣電池？安裝在設(shè)備上的電池？還是與設(shè)備包裝在一起的電池？都需要進(jìn)行UN38.3測(cè)試并且取得航空運(yùn)輸鑒別報(bào)告后方可通過空檢。

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