專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低，專線物流在到達區域的網點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜。

專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強，現在的物流專線對于時間的觀念都很強烈，都是定時發車，能滿足較急的貨物，物流專線的益處是運輸成本較低，走到時間確定，能滿足較急的貨物，專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流在到達區域的網點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜。

物流專線公司的操作流程——接受貨主詢價：

1、 海運詢價：

a. 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；

b. 主要船公司船期信息；

c. 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別；

2、 陸運詢價：（費用）

a. 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；

b. 各港區裝箱價格；

c. 報關費、商檢、動植檢收費標準。

3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。

專線物流的主要優點是運輸成本較低，通過航空運輸或者業務以滿足較急的貨物需求，開專線的目的是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然是會虧本的，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低，專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強，現在的物流專線對于時間的觀念都很強烈，都是定時發車，能滿足較急的貨物。

專線物流其實是運輸，是某個城市到另一城市的運輸，與專線運輸相對應的是中轉運輸，所有的運輸企業必然會有專線運輸。

物流專線公司的操作流程——接單（接受貨主委托）：

接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重要信息：

1、 船期、件數；

2、 箱型、箱量；

3、 毛重；

4、 體積；

各項型大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量：

1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45’GP=86CBM

（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）

5、 付費條款、貨主聯系方法；

6、 做箱情況，門到門還是內裝。

每座城市都有著錯綜復雜的交通，通往各個城市的道路盤旋曲折，卻依然無法阻擋物流人的腳步，這種堅持是責任的體現，是源于對于這份職業的熱愛，在我的心目中，這是一群可愛的人在自己堅守的崗位上盡心盡責，在物流人眼中，物流專線是使命必達的使命。

怎樣開專線物流：

1

先選擇一個大型物流園區租檔口，在這里不論車源,貨源都多一些；

2、你可以找三方物流公司合作，畢竟三方物流人脈貨源都充足，通過他們攬貨事半功倍；

3、其次是通過網絡或者廣告信息了解一些生產企業的產品流向，有針對性地進行營銷，后是打廣告，網絡媒體、文字媒體，如果資金充足，電視媒體都OK；

4、重要的一點，是自己要有一兩個穩定的大客戶來支撐公司不然前期會很難做。

物流專線公司的操作流程——做箱：

1、 門到門：填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班；

2、 內裝：填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班；

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）。

物流專線的好處是增加了勞動從業率、降低了運輸的成本，任何一家物流專線都必須要擁有自己的倉庫，方便存放客戶貨物和物流公司裝車及辦公使用；還需購買鏟車以及辦公工具，方便物流公司把貨物鏟上車和簽署運輸合同；后還需要裝卸工人和打單員，方便物流公司和客戶電話咨詢、簽單以及裝卸貨物。

專線物流又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地，一般在目的地有自己的分公司或者合作網點，以便貨車來回都有貨裝。

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