深圳市中國改革的個經(jīng)濟特區(qū)，在中國日新月異的前景下，外貿進出口實現(xiàn)逐年穩(wěn)步增長，電子/化工/服裝/機械等產(chǎn)品出口呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。而深圳電子產(chǎn)品出口企業(yè)趨向飽和，行業(yè)競爭壓力不斷，國外進口商對電子產(chǎn)品的檢測維修服務提出較高要求。
出口企業(yè)現(xiàn)有服務模式面臨政策、時間、成本等多方面限制，完全不能滿足國外客戶配套服務需要。目前企業(yè)承接客戶訂單時，服務高風險、高成本，導致企業(yè)將該部分成本轉移至客戶報價中，影響出口價格競爭力。
已出口**1年舊貨發(fā)現(xiàn)質量問題如何正規(guī)退運新途徑——退運到深圳出口加工區(qū)保稅倉庫進行維修、更換零件復出口。 深圳出口加工區(qū)屬于，海關批準其可操作退運維修加工更換包裝功能，貨物從國外進區(qū)*提供退運，*繳納退運保證金，*準備繁瑣單證，*清關，現(xiàn)在我們一起說說出口退運要怎么做？
前期先了解，退運回國內的貨物的情況，以方便申報海關時，所有信息是對得上的。以免被海關誤判后將貨扣押住。
：    退運貨物情況：   
1.是否有原出口報關單，是否是一般貿易出口的?       
2.需要退運的貨物新舊情況？  
3.退運機器詳細裝箱清單、型號、、規(guī)格等不同申報要素相應的數(shù)量是否準確。    
4.退運回來返修是否再出口到國外
*二：提供給企業(yè)的貨物退運返工方案：   1.因為貨物退運回來返工后還要出去。   3..如果貨物退運回到工廠的話需要征稅進口，繳納進口關稅和進口等清關費用、運輸費用等。   4.所以優(yōu)先方案是需要把機器退運到近的出口加工區(qū)進行返工。
*三，出口退運流程：  1. 提供貨物詳細的裝箱清單，產(chǎn)品申報要素，進行產(chǎn)品備案，審核。   2.審核通過后、貨物從國外退運到近的出口加工區(qū)（免稅）  3.國內需要用到的維修工具、物料進行申報進入加工區(qū)倉庫。用于產(chǎn)品的維修和零部件的更換。  4.維修好的機器進行包裝、貼標。再出到國外， 5.完成核銷。所有退運貨物從國外退運到保稅區(qū)返修之后，再從保稅區(qū)出到國外的，進出數(shù)據(jù)必需一致，包括產(chǎn)品名稱。商品編碼、、型號、規(guī)格、數(shù)量等。這個流程有不詳細的地方或遺漏的地方，歡迎大家補充
1. 新舊貨物都可以返修，每個產(chǎn)品要有立完整的包裝。
2、維修完的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理。
3、 外包裝上面必需標明原產(chǎn)國，即非中性包裝。
4、 退運是因產(chǎn)品質量本身問題或是更換包裝維修等為目的。

深圳保稅區(qū)退運返修的優(yōu)勢
深圳保稅區(qū)退運返修優(yōu)勢
1、手續(xù)簡便費用低。無須辦理復雜的退運返修手續(xù)，*向海關申請退運貨物，*交納大額保證金。
2、交利。深圳出口加工區(qū)連接中國香港與鹽田蛇口，貨物從中國香港進來方便快捷，貨物修好可以安排從中國香港再出，也可以安排從碼頭再出口，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右，并且維修成本是中國香港的三分之一。
3、無影響。退運返修 需要相關部門批準，以東泰的名義進到加工區(qū)，修好再以東泰的名義復出口，對于貨主企業(yè)不存在海關信譽上的影響。
退運返修復出口
中國作為世界出口國，在**貿易訂單中由于質量、包裝、標簽等問題而遭到退貨或者需要開展售后的事情每天發(fā)生。開展**售后的難點在于貨物的維修，除了一些跨國公司或者大型上市企業(yè)有能力在國外開展售后外一般出口企業(yè)需要售后時都顯得力不從心，通過在國外設立這個方案看視，人工與場地且不論。不同產(chǎn)品需要售后根本不可能具備全方面的人才全部維修，單一設立行業(yè)又涉及知識產(chǎn)權等，有沒有一條即能減少成本又能快速的開展**售后的路子？
  一、“保稅區(qū)退運返修復出口”的概念
國內出口貨物由于質量問題需退回進行檢測、返修、改換包裝等，尤其是電子產(chǎn)品，小家電等，返修率較高，傳統(tǒng)退運到工廠進行維修需要面臨海關，商檢，國稅等多道繁瑣手續(xù)，利用海關政策開展保稅維修可以優(yōu)先解決大部分出口返修難題。
保稅維修政策的落地，原來退運所需的復雜流程以及繁瑣手續(xù)迎刃而解，利用保稅區(qū)已獲得海關批復的維修的企業(yè)通過授權或者委托的方式在保稅區(qū)內開展退運已成為新的出口貨物退運的解決方案。

退運貨物需要繳稅嗎？海關查驗嚴格嗎？
　　很多客戶沒??有接觸過退運，客戶一般會擔心的幾個問題是：
　　1、想海關申報退運會不會對我公司造成影響？ 不會的，只要你如實申報、正常操作
　　2、想不繳稅退運可以嗎？ 針對這一點海關是有要求的，不是所有的都可免稅退運
　　3、沒有不合格檢測報告怎么退運報關？ 檢測報告一般要國外第三方機構提供的正本，而且要是質量問題哦。
　　很多情況都是國外無法提供，或者國外不愿意配合。
　　4、國內是否可以出具不合格檢測報告？ 可以，但是費用不低，而且時間相對較長。
　　5、退運報關費用怎么收？ 退運比一般貿易困難，收費也會相對高，具體費用還是要看您貨物具體情況。
　　6、退運和退運返修的區(qū)別在哪里？ 返修確切的叫修理物品，進口是要繳納保證金的哦。
　　而出口的貨物運到退運返修就去保稅區(qū)返修是簡便的方案，那保稅區(qū)到底有什么不同的地方？
　　那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進行剖析：
一、海關管理：全區(qū)實行保稅制度，按照“境內關外”模式封閉管理； 從運入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運往的貨物，免關稅、免許可證； 區(qū)內企業(yè)與海關計算機聯(lián)網(wǎng)，貨物進出實行EDI電子報關；
二、稅收：對保稅區(qū)內從事加工出口的生產(chǎn)性外商投資企業(yè)按15%的稅率計征企業(yè)所的所得稅，經(jīng)營期**過10年的，從獲利年度起，實行“兩免三減半”（頭兩年免稅，后三年減半征稅）的稅收優(yōu)惠政策； 從進入保稅區(qū)內使用的機器設備、基建物質、辦公用品、管理設備，以及為加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包裝物料（包括國家限制進口的），免征關稅和進口環(huán)節(jié)、消費稅； 區(qū)內交易和產(chǎn)品出口免征； 保稅區(qū)內企業(yè)不實行“免、抵、退”政策；
三、外匯管理 外匯收入實行現(xiàn)匯管理，既可以存入?yún)^(qū)內金融機構，也可以賣給區(qū)內銀行； 內外資企業(yè)均可按規(guī)定設立外匯賬戶；
四、 車輛出入管理 中國香港貨柜車憑保稅區(qū)發(fā)放的標志可自由進出保稅區(qū)； 對投資額**過200萬港幣的客商，可申請自由出入粵港兩地的。 通過上述說明我么不難發(fā)現(xiàn)，
　　保稅區(qū)退運返修的幾個顯著的特點：
　　1、 免稅、免中檢、免保證金；
　　2、 進區(qū)手續(xù)簡單明了，因為保稅區(qū)沒有發(fā)生實際進口的動作；
　　3、 保稅區(qū)內企業(yè)可提供一站式服務，客戶省心省事；
　　4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復出到國外即可。 提供保稅區(qū)一站式退運返修服

深圳保稅區(qū)退運返修操作流程：
1、客戶確認退運返修貨物數(shù)量、HS編碼；
　　2、退運至中國香港；
　　3、我司提貨至中國香港自有倉庫清點；
　　4、清點無誤，轉關至我司深圳坪山保稅區(qū)；
　　5、我司對產(chǎn)品進行檢測分類；
　　6、維修物料報進；
　　7、我司工人維修或客戶派工人維修；
　　8、維修完畢，復出口中國香港；
出口貨物退運辦理進口運輸及報關所需費用：
1、報關費；
2、代理費；
3、代作檢；
4、海運費；
5、港口費，港雜費，換單費，堆存費根據(jù)國外客戶提供船名航次提件重尺與船艾及倉庫確認費用；
6、商檢費根據(jù)8位商品編碼，件重尺與商檢局確認費用；
注意事項：
1、操作流程詳細說明
客戶選擇退入保稅區(qū)，首先貨物從國外運到中國香港碼頭，然后提交貨物詳細信息給我司，我司經(jīng)福保一號通道直接到中國香港碼頭提貨，申報一體化報關到深圳坪山保稅區(qū)，*其他手續(xù)和資料。
貨物儲存到我司倉庫，帶技術人員進區(qū)維修，儀器可以臨時申報進區(qū)，用完即可返回。
包材是以我司自用物資申報進區(qū)。貨物維修完成后，直接在中國香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進福保裝柜。
2、退運貨物需滿足條件
（1）貨物必需是九成新以上，每個產(chǎn)品有立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過審核后進行，目前存在該的3PL并不多，請注意）
（2）退運是因產(chǎn)品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）裝上面必需標明原產(chǎn)國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出中國香港。
坪山出口加工區(qū)保具有“境內關外”的政策，從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有進入國內海關所管轄的范圍，*向海關申請退運的貨物。此種處理方式的優(yōu)點是：
1、無須辦理復雜的退運手續(xù)，*向海關申請退運貨物，*交納保證金，無須報進口關。
2、復雜問題簡單化，節(jié)約時間、成本，特別從中國香港碼頭提貨至坪山保稅區(qū)（帶辦理手續(xù)時間）只需三個小時，國內廠家可以自帶工人到區(qū)內倉庫維修，成本是在中國香港維修費的三分

深圳市子揚國際物流有限公司，自創(chuàng)立以來，始終站在物流行業(yè)的*，致力于成為保稅區(qū)綜合服務的。公司坐落于深圳市，憑借其得天厚的地理位置和深厚的行業(yè)積淀，為客戶提供、、定制化的進出口物流解決方案。企業(yè)愿景與定位子揚國際物流以“智馭物流，鏈接”為愿景，專注于保稅區(qū)綜合服務的深度挖掘與創(chuàng)新實踐。我們不僅僅是一家物流公司，較是客戶在貿易中值得的伙伴，通過的物流策略、的運營體系及的客戶服務，助力企業(yè)跨越國界，實現(xiàn)化布局。**業(yè)務與服務保稅區(qū)綜合解決方案：我們保稅區(qū)各項政策與操作流程，為客戶提供包括保稅區(qū)轉廠報關、代理報關、保稅倉儲配送服務、退運返修在內的服務。通過優(yōu)化物流路徑，減少通關時間，降低企業(yè)成本，提升運營效率。進出口物流一站式服務：子揚國際物流整合資源，為客戶提供從貨物進出口、技術進出口、**陸運代理到供應鏈管理咨詢的一站式服務。我們憑借豐富的經(jīng)驗和的團隊，確保貨物在范圍內的順暢流通。保稅倉儲與配送：公司擁有現(xiàn)代化的保稅倉儲設施，提供的倉儲管理和配送服務。通過智能化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)貨物進出庫的快速準確，降低庫存成本，提升客戶滿意度。定制化物流方案：針對不同客戶的特殊需求，子揚國際物流提供定制化物流解決方案。我們深入了解客戶業(yè)務模式，結合行業(yè)特點，量身打造適合的物流方案，助力客戶在激烈的市場競爭中脫穎而出。技術驅動與創(chuàng)新子揚國際物流深知技術創(chuàng)新的重要性，不斷投入研發(fā)，引入的物流信息技術和管理系統(tǒng)。通過大數(shù)據(jù)、云計算等*技術的應用，實現(xiàn)物流信息的實時共享與智能分析，提升物流作業(yè)的透明度和度，為客戶提供較加、便捷的物流服務。企業(yè)文化與社會責任公司秉承“誠信、、創(chuàng)新、共贏”的，致力于打造一支高素質、化的物流團隊。同時，我們積履行社會責任，關注環(huán)境保護，推動綠色物流發(fā)展，為構建和諧社會貢獻力量。展望未來，深圳市子揚國際物流有限公司將繼續(xù)秉承初心，以較加開放的心態(tài)、較加的服務、較加創(chuàng)新的精神，攜手客戶共創(chuàng)輝煌未來。