公司多年致力于產(chǎn)業(yè)，切實推進與各大企業(yè)、廠家的合資、合作，用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的思路服務(wù)于社會和廣大用戶。
摩擦焊機利用工件端面相互摩擦產(chǎn)生的熱量使之達(dá)到塑性狀態(tài)，然后**鍛完成焊接的方法。因車削工件時切屑往往牢牢地粘在刀頭上，軸與軸瓦之間潤滑不良時也會產(chǎn)生局部焊合，摩擦焊就是從這些現(xiàn)象出發(fā)而發(fā)明的。摩擦焊可分為連續(xù)驅(qū)動摩擦焊和慣性摩擦焊兩種。

慣性摩擦焊由電動機驅(qū)動飛輪達(dá)到要求的轉(zhuǎn)速，然后把一個工件壓向夾持在飛輪軸上的轉(zhuǎn)動工件，工件間的摩擦阻力使飛輪減速,并將飛輪的動能轉(zhuǎn)換成焊接所需的熱能。焊接質(zhì)量與飛輪慣性矩、轉(zhuǎn)速和**鍛力有關(guān)。摩擦焊所用的摩擦焊機包括驅(qū)動系統(tǒng)（慣性摩擦焊機還包括飛輪）和加壓裝置。全自動焊機還有上、下料裝置、去飛邊裝置和參數(shù)自動系統(tǒng)。

摩擦焊機開機前，按設(shè)備潤滑圖表注油，檢查油標(biāo)油位或注油點。啟動油泵電機，彈性夾頭夾緊工件，調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)壓力、工作壓力、夾緊壓力，**鍛壓力，檢查主軸箱潤滑。在調(diào)整狀態(tài)下，調(diào)節(jié)滑臺、刀架移動速度和距離。檢查主軸箱潤滑、離合、制動，低速轉(zhuǎn)動主軸。

雙頭車橋摩擦焊機
取代電子束焊接和氣保焊的雙頭車橋摩擦焊機，兩個焊口同時焊接，焊接節(jié)拍約三分鐘。與電子束焊接相比，摩擦焊接車橋焊接效率高、成本低、無污染。
我公司的宗旨，品質(zhì)**、信譽**、顧客為先，我們采用國內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備為顧客加工出高質(zhì)量好的產(chǎn)品。