的物流公司DHL發(fā)布了的陸運(yùn)物流研究報(bào)告。該報(bào)告顯示，該行業(yè)正在進(jìn)行的快節(jié)奏發(fā)展正在改變托運(yùn)人在購買運(yùn)輸解決方案時(shí)的思維方式。對(duì)運(yùn)輸買家和運(yùn)營人士的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，83% 的企業(yè)愿意為的增值服務(wù)支付更多費(fèi)用，只要他們提供可衡量的。
新的 DHL Campus Vienna Airport 計(jì)劃于 2019 年季度竣工。屆時(shí)約有 250 名員工將在新地點(diǎn)分派和整合貨運(yùn)。新的倉庫和辦公樓不僅將滿足的安全標(biāo)準(zhǔn)（TAPA A），還將符合嚴(yán)格的環(huán)保要求?？稍偕茉吹目沙掷m(xù)設(shè)計(jì)和使用將直接有助于德國郵政 DHL 集團(tuán)到 2050 年將所有與物流相關(guān)的排放量減少到零的目標(biāo)。 除了替代驅(qū)動(dòng)和綠色運(yùn)輸解決方案，德國郵政 DHL 建設(shè)和現(xiàn)代化的可持續(xù)措施集團(tuán)網(wǎng)站將在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)方面發(fā)揮重要作用。

今年 3 月至 9 月，DHL 接受了來自世界各地的參賽作品，提出了用于倉庫的自主移動(dòng)取件機(jī)器人的新原型，以及用于物流的共享經(jīng)濟(jì)解決方案。決賽選手由 DHL 管理人員選出，每個(gè)挑戰(zhàn)的三名決賽選手在 DHL 創(chuàng)新日的 180 名供應(yīng)鏈人士面前展示他們的解決方案。獲勝者是通過現(xiàn)場觀眾選出的。

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共享經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)賽的決賽入圍者還展示了他們鼓舞人心的解決方案，旨在重新思考訪問和所有權(quán)的現(xiàn)狀。在來自的 60 多份提交中，Parcelly 憑借其平臺(tái)在當(dāng)?shù)仄髽I(yè)協(xié)調(diào)方便的包裹投遞、即時(shí)通知和靈活的取件時(shí)間，**。
Live since July 1, this Minimum Viable Product (MVP) solution links multiple entities of HPE and DHL Global Forwarding for one-off order management. One-offs are defined as requests for shipments that can be supported by the DHL network, but that are not part of the standard contract. The MVP aims to address some of the pain points in the approval process by making use of the inherent functionality of a distributed ledger. It simplifies the approval process and clearly identifies the shipment quotes that are approved (by whom, and when) – all in immutable records.

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1、基本理念：“客戶至上”　　國際快遞在整個(gè)公司服務(wù)和運(yùn)作中始終貫穿"客戶至上"的基本理念。一切以客戶滿意為目標(biāo)堅(jiān)持為客戶提供優(yōu)質(zhì),快捷的時(shí)效服務(wù)。
2、企業(yè)宗旨：“時(shí)效” 　　按時(shí)送達(dá)是運(yùn)輸行業(yè)的生命基石。 
3、公司目標(biāo)：“較好服務(wù)”　　提供全方綜合性快遞運(yùn)輸服務(wù),以科學(xué)管理的手段及高質(zhì)專業(yè)人才隊(duì)伍,以航空運(yùn)輸為基礎(chǔ),建立空運(yùn)、陸運(yùn)、海運(yùn)、快遞一體的綜合性運(yùn)輸服務(wù)體系,為客戶提供快捷