供應龍工系列叉車。龍工10噸內燃叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。

基本知識叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結構外，還應掌握裝卸工作的基本知識。在良好的路面上，叉車的額定起重為2噸，在較差的道路條件下作業，起重量應適當降低，并降低行駛速度。在裝載貨物時，應接貨物大小來調整貨叉的距離，貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應與貨物一面相接觸，然架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。嚴禁高速急轉穹行駛，起升或下降貨物等，起重架下禁止有人。

在**過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運栽貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車應倒車低速行駛。嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。叉車在中途停車，發動機空轉時應后傾收回門架，當發動機停車后應使滑架下落，并前傾使貨叉著地。在工作過程中，，如果發現可疑的噪音或不正常的現象，立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續作業。

工作后，應對燃油箱加油，這樣不謹可以驅出油箱內的潮氣，而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。未經公司同意，任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發生，為保持叉車佳運行狀態和各零部正常運轉，在使用過程中對本機器嚴格地進行定期保養。技術知識、什么叫大起重量和載荷中心？它們的關系如何？答：貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時，叉車所能裝卸貨物的大重量，稱為叉車的大起重量；標準載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。

通常載荷中心是按標準在設計時規定的亦即不同起重量的叉車一般情況下載荷中心是不同的。當貨物的重心在載荷中心范圍內地，叉車能以大起重量進行裝卸作業，否則叉車的穩定性會遭到破壞而易發生事故。什么是叉車的穩定性？答：叉車的穩定性是指叉車進行裝卸作業和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩定性和橫向穩定性。縱向穩定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩定性是指叉車抵抗側翻和側滑的能力。

叉車運輸作業安全操作規程()一般安全要求運貨前，應檢查貨叉，如有松脫穿破，應修理并加鋼板裝貨時，應將車輪楔住，以防叉車自動滑行或傾覆。叉車不得載人。清理堵塞通道上的構件。在通道或消防器材前，不得停車或堆碼貨物。不得選用錯誤的叉車來升高某些物件。不得將叉車推動或撞擊。除非變速或停車，腳部應離開離合器，用離合器來控制車速可能會損壞離合器。

保持手部干燥，穿適當的鞋，如手潮濕在把持方向盤時會不穩，鞋底太滑容易使腳部滑離離合器或腳踏剎車。禁止用明火檢查內燃機叉車。清楚地了解樓板及橋板的負荷限度、叉車本身重量及貨叉的載重量。了解工作地點的高度限制，載貨不得**高。任何人不得在升高的貨叉下站立或在貨叉下行走。除非裝上適當的附件，否則不得用叉車推動或拖拉另一臺叉車。為內燃機叉車加油時，小心以免燃料濺出或從油箱溢出，加油時應在露天或空氣流通的地方進行，不得在密閉場地進行。

加油處應遠離堆放貨物、易燃易爆物品或有明火的地方。在加油站加油時，應熄滅發動機。臨時停車時，腳應離開油門，踩剎車，把車慢慢停下，將換擋桿推向空擋，拉緊手動剎車。停車時，拉緊手動剎車，換擋桿推向空擋。拉停車按鈕將發動機熄火，再將鑰匙轉到關閉位置，切斷電源。離開叉車時要將車上各種電鈕關閉。駕駛時的安全駕駛前仔細檢查叉車。駕駛時切勿使身體搖擺不停。

駕駛叉車前進或后退時，駕駛員精神要集中面對車的前進方向，留心行人和其他車輛;在駛經或穿過門口時，或繞過視線受限制的地方時，應特別小心。在斜坡上行駛時，應將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方，貨件堆裝位置須稍向后傾，以免緊急剎車時引起貨物跌落，在用腳踏剎車時也可產生較佳的制動效果。未裝貨的叉車，應將貨叉位置調整到離地50~50mm的高度，如位置過高，可能與行人或其他叉車相碰撞。

CPCD系列叉車液壓系統主要有兩種故障。、主液壓缸提升速度緩慢、無力或無動作該故障主要是高壓油路壓力不足造成的，具體原因有以下7個方面。()油箱油位過低，或油箱內濾油器堵塞使吸油不足，同時還會出現抖動、異響，導致液壓缸升力不足。添加液壓油，徹底清洗濾油器和保持油液清潔。該系統使用80型雙齒輪泵，長期工作會使泵內部磨損泄漏，流量達不到90％的要求。應研磨修復或更換密封件。在更換液壓泵時，將吸油口誤認為是排油口，液壓泵反轉，壓力不足，應及時改正。

另外，維修液壓系統時拆卸液壓泵使其內部油液流出，在裝配前往泵內注入同樣的液壓油且不斷轉動泵體使其充滿，否則將燒毀液壓泵。進油管密封不良，老化變形易被吸扁，及時擰緊或更換管。若安全閥開啟壓力過低(<5.5MPa)，不能盲目對總安全閥進行調整，須拆卸安全壓力閥，檢查導錐閥中彈簧是否斷裂、主油閥是否卡死以及錐形進油閥是否靈活、阻尼孔是否堵塞。如果均無問題，再對安全閥開啟壓力進行調節，方法為：在系統上安裝一只壓力表，加額定載荷120%的負載，調整多路換向閥中的溢流閥，當叉車提升貨物達到似起非起時，此時壓力應為16.0MPa。

否則，應對其中一個換向閥進行換向，切斷溢流閥卸荷口，使其處于工作狀態，然后旋轉調整螺釘，直至達到所需壓力值為止。多路換向閥中，O形圈老化、變形或磨損，閥桿出現磨損等，都會使其泄漏；若閥芯和閥套磨損嚴重，還會造成內泄，應更換。條件允許也可對閥芯表面鍍鉻，然后與閥套配對研磨，使其配合間隙達到6～2主液壓缸活塞密封環、油封損壞造成內漏，可將主液壓缸降到底，拆下回油管，提升主液壓缸，如果有大量工作油泄出，應更換活塞密封件。

叉車剛開始工作時，液力傳動油溫低于70℃，液力傳動油進行小循環。傳動油在變矩器油泵的作用下，經液力變矩器出油口進入節溫器，節溫器出油口C封閉，油液不經油散熱器直接返回變矩器，形成小循環，從而使液力傳動油迅速升高至合適的工作溫度。