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不銹鋼的腐蝕 

    不銹鋼為什么也生銹?當不銹鋼管表面出現褐色銹斑（點）的時候，人們大感驚奇就不是不銹鋼了，可能是鋼質出現了問題”。 其實，這是對不銹鋼缺乏了解的一種片面的錯誤看法。不銹鋼在一定的條件下也會生銹的。不銹鋼具有有在含酸、堿、鹽的介質中耐腐蝕的能力---即耐蝕性。但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質本身化學組成、加互狀態、使用條件及干燥清潔的大氣中，有**優良的抗銹蝕能力，但將它移到海濱地區，在含有大量鹽份的海霧中，鋼管則表現良好。因此，不是任何一種不銹鋼在任何環境下都能耐腐蝕不生銹的。 

　　不銹鋼是靠其表面形成的一層較薄而堅固細密的的繼續滲入、繼續氧化，而獲得抗銹蝕的能力。一旦有某種原因，這種薄膜遭到了不斷地破壞，空氣或液體就會不斷滲入或金屬中鐵原子不斷地析離出來，形成疏松的氧斷地銹蝕。

　　一種不銹鋼可在許多介質中具有良好的耐蝕性，但在另外某種介質中，卻可能因化學穩定性低而發生腐蝕。所以說，一種不銹鋼不可能對所有介質都耐蝕。

　　金屬的腐蝕，按機理可分為特理腐蝕、化學腐蝕與電化學腐蝕 工程實際中的金屬腐蝕，絕大多數都屬于電化學腐蝕。

　　不銹鋼的主要腐蝕形式有均勻腐蝕（表面腐蝕）、點腐蝕、縫隙 腐蝕和應力腐蝕等。 

　　均勻腐蝕 

　　均勻腐蝕是指接觸腐蝕介質的金屬表面全部產生腐蝕的現象。根據不同的使 出不同的指標要求，一般可分為兩大類：

　　1. 不銹鋼 指在大氣及弱腐蝕介質中耐蝕的鋼。腐蝕速率小于0.01mm 是*耐蝕；腐蝕速率小于0.1mm/年的，認為是耐蝕的。

　　2. 耐蝕鋼 指在各種強烈腐蝕介質中能耐蝕的鋼。 

　　點腐蝕 

　　點腐蝕是指在金屬材料表面大部分不腐蝕或腐蝕輕微而分散發生高度的局部腐蝕，常見蝕點的尺寸小于1.00mm，深度往往大于表面孔徑，輕者有較淺的蝕坑，嚴重的甚至形成穿孔。 

　　縫隙腐蝕 

　　縫隙腐蝕是指在金屬構件縫隙處發生斑點狀 觀蝕坑，這是局部腐蝕的一種。

　　晶間腐蝕 

　　晶間腐蝕是一種有選擇性的腐蝕破壞，它與一 同之處在于，腐蝕的局部性是顯微尺度的，而宏觀上不一定是局部的。
 

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