隨著**汽車市場競爭日益激烈，國外各大車企早就開始把精力投入到汽車設(shè)計(jì)研發(fā)、技術(shù)改造升級等核心業(yè)務(wù)，然而卻把非核心業(yè)務(wù)的零部件采購、運(yùn)輸、倉儲、配送、整車下線等一系列物流服務(wù)外包給專業(yè)化的物流公司進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、實(shí)施和管理。因此，從世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來看，汽車零部件生產(chǎn)功能和物流配送功能都將從汽車整車廠中分離出來。其中，零部件物流業(yè)務(wù)將外包給第三方物流服務(wù)商。
汽配零部件運(yùn)輸注意事項(xiàng)
1、汽車零部件在物流包裝之前，一定要根據(jù)這些部件的形狀來選擇包裝，如果是一些制作精密的部件的話，也是要使用刀卡包裝的方式，這樣就可以避免在搬運(yùn)和運(yùn)輸途中造成磕碰了;
2、其次，物流公司在給它們進(jìn)行包裝的時候，也會選擇圍板箱，因?yàn)檫@種周轉(zhuǎn)箱是可以根據(jù)貨物的大小、高低可改變圍板的數(shù)量，不會因?yàn)樨浳锏捏w積而浪費(fèi)了空間;
3、那么*三個特點(diǎn)就是品質(zhì)了，如果說因?yàn)椴捎昧艘恍┝淤|(zhì)的包裝材料的話，那么就有可能對里面零部件的性能和使用功能造成一定的影響。

從目前汽車物流的發(fā)展水平和發(fā)展趨勢來看，汽車行業(yè)普遍采用JIT生產(chǎn)，汽車生產(chǎn)必須實(shí)現(xiàn)及時、準(zhǔn)確的零部件物流供應(yīng)。采用第三方物流是汽車零部件物流的必然選擇，其優(yōu)勢在于：
1、提高汽車整車廠的核心競爭力
在汽車零部件供應(yīng)環(huán)節(jié)中，零部件的品種和數(shù)量繁多，且大都是外部采購，供應(yīng)商數(shù)量眾多、分布范圍廣，不同零部件的供應(yīng)時間和數(shù)量也不同，整車廠要求零部件根據(jù)生產(chǎn)要求準(zhǔn)時配送，導(dǎo)致零部件供應(yīng)物流在組織、實(shí)施和控制上的難度較大。通過將這部分業(yè)務(wù)剝離出去，整車廠可以把自身有限的資源和管理能力投入到核心業(yè)務(wù)上，以此提高核心競爭力。
2、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈庫存優(yōu)化，降低庫存成本
JIT生產(chǎn)方式要求零部件準(zhǔn)時化供應(yīng)，第三方物流服務(wù)商可以通過信息系統(tǒng)協(xié)調(diào)整車廠與零部件供應(yīng)商的需求，并通過專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、優(yōu)化的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式，**零部件準(zhǔn)時供應(yīng)，有效控制整車廠和零部件商的庫存水平，降低庫存成本。
3、提高物流效率，降低物流成本
第三方物流服務(wù)商可以依托自身的物流網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備設(shè)施和物流信息系統(tǒng)，整合汽車零部件運(yùn)輸資源，提高運(yùn)輸車輛的利用率，節(jié)省車輛在途時間，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。此外，在汽車混流生產(chǎn)條件下，第三方物流服務(wù)商可以采用工位器具運(yùn)輸，減少零部件包裝及二次換包裝時的器具配送，提高零部件的配送上線效率，降低配送成本。

汽車由部分組成，分別是發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備。
1、發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，是汽車的核心，就好比人類的心臟。發(fā)動機(jī)的作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動力，然后通過底盤的傳動系統(tǒng)驅(qū)動車輪，從而使汽車行駛起來。
2、汽車底盤由傳動系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四部分組成。底盤的作用是支撐，安裝發(fā)動機(jī)及其各部件、總成，成型汽車的整體造型，同時還接收發(fā)動機(jī)的動力，**汽車的正常運(yùn)行。
3、車身安裝在底盤之上，可以很好地保護(hù)駕駛員，好的車身不僅給車帶來很好的性能，還能展示出車主的個性。
4、電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成，電源由發(fā)電機(jī)和蓄電池組成，用電設(shè)備有點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)和其他用電裝置組成。

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