支撐梁切割施工技術方案：
根據現場了解及甲方提供資料現本工程拆除擬采用機械切割分離，后采用叉車轉運至適合吊裝的空曠地方、再根據實際吊裝距離選用80噸-150噸吊機吊裝、然后余泥車外運出工地破碎的方法進行拆除，具體施工順序按照現場土建施工計劃分段施工并征求設計人同意后進行拆除。支撐梁的拆除是與地下室施工交叉進行的，當地下室**板達到設計強度后拆除對應的上層支撐梁。
支撐梁切割的切割工藝特點：
1、下降混凝土內部溫度，削減水泥用量，因為大體積混凝土內部溫度增加主要是因為水泥水化熱效果，因而削減水泥用量，能夠從根本上下降大體積混凝土內部溫度，較少水泥用量的一起，有必要確保混凝土的強度。
2、運用粗骨料，盡量運用顆粒較大(確保混凝土能高泵送的條件下)，級配**的粗骨料，減小骨料的比外表積，然后到達削減水泥漿含量即水泥用量的意圖；
3、相關操作系統的連接及安全防護技術措施，根據現場情況水、電、機械設備等相關管路的連接應正確規范、相對集中，走線擺放嚴格執行安全操作規程，以防機多、人多、設備、材料亂擺、亂放，造成事故隱患，繩索切割過程中，繩子運動的方向的前面一定用安全防護攔防護，并在一定區域內設安全標志，以提示行人不要進入施工作業區域。

在現在看來有些高架已經成為了制約城市發展的因素。而對這些高架進行改建得話，就不可避免地要拆除一部分阻礙城市建設發展的支撐梁，支撐梁切割作為一種新型的鋼筋混凝土切割工藝在這種情況下派上了大用場。

在傳統的拆除施工對高架橋以及支撐梁無能為力時，的支撐梁切割法憑借著安全、且環保的特點走進了人們的眼簾，這種方法能夠**不需要改動一部分不受影響并可重新利用，這已經解決了城市改造面臨的難題。

支撐梁切割拆除施工流程：
1、施工工藝：為了減少對周邊環境、噪音及滿足施工工期，我司決定采用以繩鋸切割分離為主要施工手段施工，后采用叉車轉運、汽車吊對切割后的砼塊進行吊裝、場地破碎余泥車運離現場處理的方法；確保降低環境影響及**施工工期。
2、施工機械：繩鋸切割：金剛石鏈式切割設備由液壓泵動力站、切割機頭、金剛石切割線、傳動裝置等部分組成，通過變換傳動定位滑輪的組合安裝，切割時使用水冷卻，來適應不同環境的切割施工，靈活性大，使用與不規則造型物體、大面積物體等鋼筋混凝土的切割施工。
建筑支撐梁拆除項目應用到的施工措施包括以下幾種：一是在挖掘機作業行走區域內應用鋼管進行支撐梁支撐加固，對支撐梁跨度較大的在拆除前應搭設鋼管架臨時支撐加固；二是負一層樓板上挖掘機破碎作業區域正下方應鋪墊一層 2cm 厚的木板或 1cm 厚的鋼板，木板或鋼板下方加鋪設廢舊汽車輪胎，避免混凝土碎塊直接砸在混凝土樓板上，起到保護混凝土面的作用；三是搭設項目的支撐架時，必須在橫、縱、斜向的支撐梁處都搭設對應的防護操作腳手架，確保鋼管架從負一層樓板或車道底板架設至支撐梁梁底，將碗扣鋼管架橫桿步距控制在 1500mm、立桿橫向間距 900mm、縱向1200mm，并在底板加墊 20mm 厚、150×150mm 的小木墊板。