波形護欄板能起到保護的作用，主要是因為護欄板的特性起到關鍵的效果。波形護欄板的特性與結構特性：護欄板的制造是經過的鋼板熱鍍鋅、噴塑工藝處理。可以讓護欄板的防腐性能力更好，更加耐用。
波形護欄板安裝在道路的中部，當車輛失控時，能有效防止車輛失控行駛到對面車道，有兩個碰撞。波形護欄是半鋼式的防護設施，韌性很好，當車輛撞擊時，可以平整路面，迫使車輛回到正常的線路上。

高速公路防撞護欄板是一種半鋼性防撞護結構，它鋼柔相間的防撞具較強的吸收碰撞能量的能力，且具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種防撞設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，施工安裝簡單方便損壞后容易更換等等優點。

高速公路防撞護欄板也叫波形護欄、波形梁鋼護欄、波形護欄板，是一種以波紋狀鋼板梁相互拼接并由鋼管立柱支撐一種連續高速公路防撞結構。它利用土基、立柱、波紋鋼梁的物理變形來吸收碰撞所產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，防止車輛沖出高速公路以外，以保護車輛和乘客，減少事故損失。

波形護欄端頭梁是在護欄的連續結構到達末點時用于保護節點的一種半圓形或斜埋于土基的結構。為常用的是半圓形端頭梁，外形比較美觀，安裝方便可以有效防止護欄末端對車輛造成嚴重創傷，一般表面處理方式與護欄相同，部分工程在設計時會在端頭梁上貼有反光膜以提高警示效果。
波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。