塑料盲溝產品簡介：


塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱熔狀態下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網狀結構。塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。該材料克服了傳統盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍歡迎，并得到廣泛的應用。


適用范圍：
1）公路、鐵路路基路肩的加固排水；
2）隧道、地鐵地下通道、地下貨場的排水；
3）山坡地、邊坡開發的水土保持；
4） 各種擋土墻邊垂直及水平排水；
5） 蹦滑地的排水；
6） 火力電廠灰堆排水。 垃圾填埋工程排水；
7） 運動場 高爾夫球場 棒球場 足球場 公園等休息 綠地的排水；
8） 屋頂花園、花臺的排水；
9）建筑基礎工程施工排水；
10） 農業、園藝地下灌溉排水系統；
11） 低洼潮濕地的排水系統。 整地工程的排水 塑料盲溝材**上稱為復合土工排水體*composite dreinage systems(GDS),又稱三維排水板，土木工程用集排水暗渠材等。是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點熔結而成的三維立體多孔材料。
產品性能：
本產品由本廠與*四勘測設計院橋隧處聯合研制開發。


本產品采用高壓聚乙烯擠壓加工而成，兩面具有不同的肋條和溝槽，以適應排水、止水和固定的需要，相對其它軟質塑料板材具有一定的剛度，對保持排水腔有利，材質比重較小，成本相對降低，具有耐寒耐腐蝕、耐菌蝕和掩埋于隧道襯砌中不易老化，使用壽命長等特點。


塑料盲溝特點：
1、塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條，相互接點熔結成型，呈立體網狀體，其原理與鋼結構造物的桁架原理相同。表面開孔庇為95-97%，是有孔管的5倍以上，是樹脂網格管的3-4倍，表面吸水率較高。
2、由于是立體結構，其空隙率為80-95%，構成空間與管理同且輕便，抗壓性能比管結構的樹脂強10倍以上，因此，即使因**負荷被壓，但由于是立體結構，故殘余空隙也達50%以上，不存在不通水的問題，*考慮會被土壓力壓壞。
3、抗壓強度大，250KPa壓力下，其壓縮率低于10%。
4、加有抗老化劑，經久耐用，在水下，土中等處入置幾十年也能確保穩定。
5、抗壓且柔韌，對于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機進行回填等。
6、由于有以上特點，故對以往傳統盲溝出現的各種問題，如不均勻沉降或因**載引起部分閉塞，被壓壞導致空隙全無引起功能中斷的問題，可通過塑料盲溝材解決。
7、由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結劑，故不會因粘結劑老化及剝離等而引起崩壞
執行標準
GB1040-79（塑料拉伸試驗方法）     HG2-167-65（塑料撕裂強度試驗方法）     SG245-81（軟質聚氯乙烯擠出板材）
排防型LDPE塑料盲溝已被采用的工程：
1、京九全線隧道2、橫南全線隧道3、湘黔線部分隧道4、廣梅山線部分隧道
塑料盲溝**上稱為復合土工排水體*composite dreinage systems(GDS)， 又稱三維排水板，土木工程用集排水暗渠材等。是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲重疊置在一起。并將其相接點熔結而成的三維立體多孔材料。
產品有圓形及矩形斷面等多種，產品規格有好幾種?？筛鶕蛻粲嗀浺圆煌浞缴a耐高溫、阻燃、耐強酸堿、高彈性、高硬度等

說明：


煤礦井下用塑料假**網是由我公司的一種“雙抗塑料網假**。該產品以聚丙烯為主要原材料，以過阻燃、抗靜電技術處理后，采用塑化、擠出、冷卻定型、焊接等工藝開成的整體結構的方格網 


產品特點：該產品是以聚丙烯為主要原材料，經過阻燃、抗靜電技術處理后，采取雙向拉伸方法形成的事例結構的方格網。


1、磨擦不易產生靜電。在煤礦井下的環境里，塑料網表面電阻平均值均在1×109Ω以下。


2、阻燃性能良好。在明火環境里只熔化不燃燒，即使燃燒離火長不**過10s即滅。


3、便于洗煤。這種塑料網的密度在0.92左右，小于水的密度，在洗煤過程中，破碎的網片漂浮在水面，易于被沖洗掉。


4、防腐蝕能力強，抗老化。


5、便于施工和運輸。塑料網相對比較柔軟，在施工中不宜劃傷工人，而且具有容易卷曲打捆，剪裁和比重輕的優點，因而便于井下運輸、攜帶和施工。 


6、縱橫方向均有較強的承載能力。表現在三個方面：


①經過擠壓和拉伸工藝處理后的塑料網，其分子結構重新定向排列，材料的抗拉強度是未拉伸前的2-3倍。


② 筋和肋相互垂直，這種結構使得施加于網面的壓力能通過節點有效的向四周筋肋傳遞，從而大大提高網面整體承壓能力。當外力施加于某一根筋(或肋)上時，也將外力均勻的分散到其他的筋(或肋)上降低了單根的集中承載力，因而不易造成筋肋的斷裂。


③網孔蠕變量小，而且網孔尺寸均勻，能有效防止碎煤塊的掉落，保護井下工人的安全和礦車運行的安全。    


產品用途：該產品主要用作煤礦井下厚煤層開采時的假**，也可作為錨桿巷道，支護巷道，錨噴巷道等多種巷道的支護材料。用于假**時。 


執行標準：Q/ZTJ·TG01-2006《煤礦井下用塑料假**網》


煤礦井下用塑料假**網單位面積質量、尺寸及偏差

凸結點雙向土工格柵產品特點


拉力大——每延米縱橫向拉伸屈服力能達到20-150KN，經交通、鐵道、水利三部產品質量監督檢驗中心檢測。


變形小——凸結點鋼塑土工格柵的屈服伸長率≤3%；凸結點塑料土工格柵的屈服伸長率≤10%。          


結點強度高——本品采用熔鑄凸結點式連接縱橫筋帶構成格柵，其結點強度高，凸結點格柵結點極限剝離力≥500N。


壽命長——塑料是保護高強鋼絲的材料，也是塑料格柵受力材料，它具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學特性，經科學配方具有抗老化、抗氧化的性能。適用于各類性工程，使用壽命可達**以上。


效果好——格柵網狀熔鑄凸結點結構，增強格柵與巖土的嵌鎖咬合作用，能約束土體的側向位移，增強地基承載力，減少土體的整體沉降和改善土體的不均勻沉降，增強基礎的整體性能，且能防止面層開裂。


造價省——通過若干工程實例，用這種材料構筑的加筋土工程與傳統方式構筑的同類工程相比，可節省造價10%-50%。


施工便捷——格柵的鋪設、定位較其簡單、容易平整。幅寬2m-6m，接頭少，可穿鎖連接，施工期短。

單向拉伸土工格柵
 


    單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料，是以高密度聚乙烯（HDPE）為原材料，經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成的土工格柵，廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。


一、單向拉伸塑料土工格柵的特性；


1、高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的抗拉強度和剛性，給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。


2、單向塑料土工格柵的**優點是在長期持續載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強度大大優于其它材料的土工格柵，對于提高工程使用壽命具有重要作用。


3、格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構成了一個的應力傳遞機構，使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去，從而實現降低局部破壞應力，提高工程使用壽命之目的。


二、單向拉伸塑料土工格柵應用范圍；主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等；


   擋土墻和橋臺屬于受力結構體，承擔外部所有荷載：主動土壓力、結構體上部的動載、溫度應力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動載的反復作用下，材料的分子結構產生疲勞，其性能發生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向塑料土工格柵。


三、單向拉伸塑料土工格柵施工方法；當用于路基、路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。


當用于加筋土擋墻時，施工方法如下：


1.設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。


2.平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略**出墻面范圍。


3.筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。


4.墻體填土， 采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。


5.墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。

山東路路工程材料有限公司主要產品包括：玻纖土工格柵、雙向塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、塑料拉伸土工格柵、塑料土工格柵、土工格柵廠家、單雙向拉伸土工格柵，經編滌綸土工格柵、鋼塑土工格柵、PP焊接土工格柵、長絲土工布、短纖針刺土工布、復合土工膜、防水板、聚酯玻纖布、玄武巖土工格柵、PET聚酯焊接土工格柵、礦用土工格柵（包括：礦用聚酯纖維增強塑料假**網、礦用雙向塑料拉伸假**網、礦用鋼塑復合假**網）等多種新型復合材料。產品質量已達到**標準。其產品廣泛應用于高速公路、鐵路、水利、電力、煤礦、水土保持及環境綠化與基礎設施建設領域，產品受到工程界*及廣大用戶的一致**，并受到國內外有關*的認同和贊譽。公司與全國十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協作關系。

山東路路工程材料有限公司位于**中外的“中國桃鄉”——山東省肥城市，周邊風景秀麗，環境優雅，東距旅游勝地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距歷史古跡梁山50公里，北距省城濟南**機場80公里，周邊與濟廣、濟青、京滬、京福高速公路及104國道相連接，交通十分便利，通訊發達。

山東路路工程材料有限公司成立于2003年，公司注冊資本5008萬元，目前已成為中國大的土工格柵、土工布生產研發基地，是專業從事雙向土工格柵、單向土工格柵、短纖長絲土工布、聚酯玻纖布等土工合成材料及新型復合材料生產、研發的高科技民營企業；是“中國土工合成材料工程協會”會員單位。公司現有南北兩大廠區，公司有南廠、北廠兩大生產基地占地196000平方米，固定資產3.6億元，年產土工合成材料及新型復合材料360000噸，年銷售收入3.2億元，利稅1800萬元。公司現有員工800余人，其中具有**以上的專業技術人員68名，擁有13臺德國卡爾邁耶（KARL MALIMO）高速“拉舍爾”經編機、瑪里莫（MALIM0）多軸向織機、道尼爾織機以及單向、雙向塑料土工格柵生產線、鋼塑土工格柵生產線、短纖土工布、長絲土工布生產線等共30余臺，是全國較大的土工格柵、土工布生產廠家。

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