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    鋼模板面板所用的鋼板,一般為Q235材質的鋼板,鋼板表面應是光滑平整、沒有損傷變形,其厚度誤差必須在規(guī)定范圍內。如果發(fā)現(xiàn)鋼板不符合要求,堅決要杜絕使用,以**使用的板料,是完好無損且沒有任何缺陷和問題。
    鋼模板安裝的技術要求:
    1、模板與鋼筋安裝工作應配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。模板不應與腳手架聯(lián)接(模板與腳手架整天設計時除外),避免引起模板變形。
    2 、安裝側模板時,應防止模板移位和凸出。基礎側模可在模板外設立支撐固定,墩、臺、梁的側模可設拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿,應按拉桿拔出或不拔出的要求,采取相應的措施。對小型結構物,可以使用金屬線代替拉桿。
    3、模板安裝完畢后,應對其平面位置、**部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,簽認后方可澆筑混凝土。澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有**過允許偏差變形值的可能時,應及時糾正。
    4 、模板在安裝過程中,必須設置防傾覆設施
    5 、當結構自重和汽車荷載(不計沖擊力)產生的向下擾度**過跨徑的1/1600時,鋼筋混泥土梁、板的底模板應設預拱度,預拱度值應等于結構自重和1/2汽車荷載(不計沖擊力)所產生的擾度。縱橋向預拱度可按拋物線或圓曲線分配。
    6、 后張法預應力梁、板,應注意預應力、自重和汽車荷載等綜合作用下所產生的上拱和下擾,應設置適當?shù)念A擾和預拱。
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    鋼模板安裝時,應切實做好安全工作,應符合以下安全要求:
    1、登高作業(yè)時,各種配件應放在工具箱或工具袋中,嚴禁放在鋼模板或腳手架上;各種工具應系掛在操作人員身上或放在工具袋內,不得掉落。
    2、鋼模板上架設的電線和使用的電動工具,應采用36v的低壓電源或采取其他有效的安全措施。
    3、高聳時,應有防雷擊措施;高空作業(yè)人員嚴禁攀登組合鋼模板或腳手架等上下,也不得在高空的墻**、立梁及其模板等上面行走。
    4、裝拆鋼模板時,必須采用穩(wěn)固的登高工具,高度**過3.5m時,必須搭設腳手架,除操作人員外,下面不得站人。高處作業(yè)時,操作人員應掛上安全帶。
    5、鋼模板的預留孔洞、電梯井口等處,應加蓋或設置防護欄,必要時應在洞口處設置安全網。
    6、裝拆鋼模板時,上下應有人接應,隨拆隨運轉,并應把活動部件固定牢靠,嚴禁堆放在腳手板上和拋擲。
    7、安裝墻、柱模板時,應隨時支撐固定,防止傾覆。
    8、拆除承重支撐時,必須找其他做代替支持,以防突然坍塌造成的人生傷害。
    9、預拼裝模板的安裝,應邊就位、邊校正、邊安設連接件,并加設臨時支撐穩(wěn)固。預拼裝模板垂直吊運時,應采取兩個以上的吊點;水平吊運應采取四個吊點。吊點應作受力計算,合理布置。
    10、預拼裝模板應整體拆除。拆除時,先掛好吊索,然后拆除支撐及拼接兩片模板的配件,待模板離開結構表面后再起吊。
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    鋼模板是新時代路橋建設的趨勢。是因為其與木模板相比,有很多優(yōu)勢:
    1、重量輕、板幅大,比組合鋼模板重量可減輕1/4~1/5,模板板幅可加大,減少了模板組拼的接縫
    2、用鋼量減少,比組合鋼模板可減少1/2
    3、模板吸附力小,脫模容易。
    4、周轉次數(shù)多,一般可周轉使用50次。
    5、保溫性能好,有利于冬期混凝土的保溫。
    6、維修方便,可在現(xiàn)場將局部損傷面進行修補,當一面磨損后,可翻轉板面使用。
    7、便于拆裝,變形較小,利用率高。
    8、加固系統(tǒng),部件強度高,組合剛度大,板塊制作精度高。
    9、拼縫嚴密,不易變形,模板整體性好,抗震性強。
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    鋼模板配板時應遵循的原則:
    1、要**構件的形狀尺寸及相互位置的正確。
    2、要使鋼模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能夠承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及各種施工荷載。
    3、力求構造簡單,裝拆方便,不妨礙鋼筋綁扎,**混凝土澆筑時不漏漿。
    4、配制的模板,應優(yōu)先選擇通用、大塊模板,使其種類和塊數(shù)量少,木模鑲拼量少。設置對拉螺栓的模板,為了減少鋼模板的鉆孔損耗,可在螺栓部位改用55mmx100刨光方木代替。
    5、模板長向拼接宜采用錯開布置,以增加模板的整體剛度。
    6、模板的配板設計應繪制配板圖,標出鋼模板的位置、規(guī)格型號和數(shù)量。預組裝大模板,應標繪出其分界線。預埋體和預留孔洞的位置,應在配板圖上標明,并固定方法。
    7、模板的支承系統(tǒng)應根據模板的荷載和部件的剛度進行布置。
    (1) 模板端縫齊平布置時,一般每塊鋼模板應有兩處鋼楞支承;錯開布置時,其間距可不受端縫位置的限制。
    (2) 在同一工程中可多次使用的預組裝模板,宜采用模板與支承系統(tǒng)連成整體的模架。
    (3) 支承系統(tǒng)應經過設計計算,**具有足夠的強度和穩(wěn)定性。當支柱或其節(jié)間的長細比大于110時,應按臨界荷載進行核算,安全系數(shù)可取3~3.5。
    (4)對于連續(xù)形式或排架形式的支柱,應適當配置水平撐與剪刀撐,以**其穩(wěn)定性。
    鄭州市瑞橋模板有限公司將積極擴展鋼模板產品范圍,不斷加強與**企業(yè)間的合作,以應對不斷發(fā)展的市場需求和發(fā)展狀況,實現(xiàn)互利共贏。

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