供應物流場所搬運用龍工叉車，一般選擇龍工3.5噸叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構，由直接進行裝卸作業的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結構形式。
叉車的類型與特點叉車又稱鏟車、叉式裝卸車，是裝卸搬運機械中常見的具有裝卸、搬運雙重功能的機械。它以貨叉作為主要的取貨裝置，依靠液壓起升機構升降貨物，由輪胎式行駛系統實物的水平搬運。叉車除了使用貨叉以外，還可以更換各類裝置以適應多種貨物的裝卸、搬運作業。、叉車的類型叉車的種類很多，常按不同標準進行分類。()、按照用途進行分類通用叉車，在大多數情況下可以使用的叉車。叉車，具有用途的叉車，如堆垛式叉車、集裝箱叉車、箱內作業叉車。
、按其動力裝置的不同進行分類內燃式叉車，其動力裝置是內燃機，又可分為汽油機式叉車、柴油機式叉車和液化石油氣叉車。特點是機動性好、功率大、立性強、應用范圍廣。一般情況下，重、大噸位的叉車采用內燃機為動力。電動式叉車，又稱電瓶式叉車，以蓄電池為動力。它和內燃機式叉車相比，具有結構簡單，操作簡單、動作靈活、無廢氣污染、噪音低、燃費低、維修費少等優點，但動力持久性差，需要充電設備，行駛速度慢，對路面要求較高，應用受到限制，主要適合室內作業。
、按照功能和功用進行分類平衡重式叉車，其貨叉位于叉車的前部，為了平衡貨物重量產生的傾翻力矩、保持叉車的縱向穩定性，在叉車后部裝有平衡重。它是叉車中機動性高的叉車，也是目前應用廣泛的叉車。插腿式叉車，叉車的兩條腿向前伸出，支撐在很小的車輪上。支腿的高度很小，可同時一起插人貨物底部，由貨叉托起貨物。貨物的重心落到車輛的支撐平面內，因此穩定性很好，不必再設平衡重。它一般由蓄電池供電驅動。它的作業特點是起重重量小、車速低、結構簡單、外形小巧，適于通道狹窄的倉庫內作業。
前移式叉車，前移式叉車有兩條前伸的支腿，與插腿式叉車比較，前輪較大，支腿較高，作業時支腿不能插人貨物的底部，而門架可以帶著整個起升機構沿著支腿內側的軌道移動，這樣貨叉叉取貨物后稍微升起一個高度，即可縮回，**叉車運行時的穩定性。前移式叉車與插腿式叉車一樣，都是貨物的重心落到車輛的支撐平面內，因此穩定性較好，適于倉庫內作業。集裝箱叉車，它是用于集裝箱的裝卸搬運，分正面式和側面式兩類，它的主要特點是可搬運較大重量的貨物。

啟動機能帶動發動機運轉，但無發動征兆.引起發動機產生這一現象一般是燃料系不良所致，它分低壓油路和高壓油路，檢查時應先確定故障出自哪部分，先將噴油泵放氣，螺栓松開扳動手油泵看出油情況，若不出油或流出泡沫狀柴油說明是低壓油路否則就是高壓油路故障.()低壓油路故障.油箱無油：處理方法加油；油管堵塞，處理方法：清理疏通；輸油泵濾網堵塞，處理方法：清理；油管老化漏氣，更換；柴油濾清器太臟，更換；輸油泵活塞損壞，更換；高壓油路故障：.噴油泵不工作，校正油器不工作校正或更換；噴油時間過早現象.汽缸內發生有節奏而清脆的“嘎嘎”金屬敲擊聲；發動機過熱、無力、冒黑煙；怠速不良；不易啟動；處理方法將固定盤的固定螺釘松開，慢慢延遲噴油時間，直至噴油情況好轉為止，也可卸下缸高壓管轉動曲軸注意看噴油泵上出油閥壓緊座中的油面，在油面剛剛有微量波動的瞬間，從飛輪上的噴油定時刻度線和飛輪殼上的記號是否重合，看提前角是否符合規定，若不符合規定，再進行調整.噴油時間過遲現象.汽缸發生低沉而不清晰的敲擊聲.發動機轉速不能隨油門加大而提高；發動機過熱：無力、冒白煙；檢查連接盤固定螺釘是否松動移位，可將固定盤的固定螺釘松開，慢慢提前噴油時間，直至噴油情況好轉為止，如調整無效，應檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時調整螺釘是否失調，若失調重新調整.發動機無力故障原因.低壓油路供油不足，油箱通氣孔堵塞，油管堵塞，破裂接頭松動及墊片密封不嚴。
處理方法：找出故障對油路疏通，更換；氣濾清器堵塞而進氣不暢，處理方法，更換或清潔濾請器；油濾清器堵塞，處理方法：更換；油泵供油不足，處理方法：修復或更換；料系中有空氣或水分，處理方法：排除空氣或水分；油時間過早或過遲，處理方法：調整；氣管或堵塞而排氣不暢，處理方法：清潔；油泵噴油量不足，處理方法：校油泵；別噴油器霧化不良，處理方法：找出是哪里缸故障更換或修配噴油器；動機溫度過高，處理檢查冷卻系統找出故障并排除；門拉線調整不當，調整；械方面因素造成汽缸壓力過低。

叉車主要技術參數叉車的技術參數：是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。叉車的主要技術參數有：額定起重量，載荷中心距，大起升高度、門架傾角，小轉彎半徑，小離地間隙和軸距、輪距等。.額定載重量叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的大重量，以t(噸)表示。當貨叉上的貨物重心**出了規定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩定性的限制，起重量應相應減小。
載荷中心距載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對于t叉車規定載荷中心距為500mm。大起升高度大起升高度是指在平坦堅實的地面上：叉車滿載，貨物升位置時，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。門架傾角門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。
根據作業需要，現代叉車是京城重工和韓國現代合資的產品！一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為0°～12°。小轉彎半徑當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體外側和內側至轉彎中心的小距離，分別稱為小外側轉彎半徑Rmin外和小內側轉彎半徑rmin內。·小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。小離地間隙小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。

車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。叉車的主要技術參數有：額定起重量，載荷中心距，大起升高度、門架傾角，大行駛速度，小轉彎半徑，小離地間隙和軸距、輪距等。、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的大重量，以t(噸)表示。當貨叉上的貨物重心**出了規定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩定性的限制，起重量應相應減小。載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。
對于t叉車規定載荷中心距為500mm。大起升高度：大起升高度是指在平坦堅實的地面上：叉車滿載，貨物升位置時，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。門架傾角，門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。根據作業需要，一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為0°～12°。
大起升速度：叉車大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的大速度，以·m／min(米／分)表示。提高大起升速度，可以提高作業效率；但起升速度過限，容易發生貨損和機損事故。目前國內叉車的大起升速度已提高到20m/min。高行駛速度；提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對手起重量為t的內燃叉車，其滿載時高行駛速度不少于17m／min。小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體外側和內側至轉彎中心的小距離，分別稱為小外側轉彎半徑Rmin外和小內側轉彎半徑rmin內。
不同的倉儲模式需要配置不同的叉車，所實現的匹配模式在先出還是后出、空間利用率、作業效率以及成本都會有這很大的區別。例如，傳統的重載型貨架配合平衡重式叉車可實現任意貨架位叉取貨物，作業效率高，成本適中，適用面廣，但空間利用率不夠，駛入式貨架往往配合前移式叉車或小噸位平衡重式叉車使用，堆垛密度高，空間利用率好