山東路路工程材料有限公司主要產(chǎn)品包括：玻纖土工格柵、雙向塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、塑料拉伸土工格柵、塑料土工格柵、土工格柵廠(chǎng)家、向拉伸土工格柵，經(jīng)編滌綸土工格柵、鋼塑土工格柵、PP焊接土工格柵、長(zhǎng)絲土工布、短纖土工布、復(fù)合土工膜、防水板、聚酯玻纖布、玄武格柵、PET聚酯焊接土工格柵、礦用土工格柵（包括：礦用聚酯纖維增強(qiáng)塑料假**網(wǎng)、礦用雙向塑料拉伸假**網(wǎng)、礦用鋼塑復(fù)合假**網(wǎng)）等多種新型復(fù)合材料。產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到**標(biāo)準(zhǔn)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、水利、電力、煤礦、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，產(chǎn)品受到工程界及廣大用戶(hù)的，并受到國(guó)內(nèi)外有關(guān)的認(rèn)同和贊譽(yù)。公司與全國(guó)十幾家科研院所及大專(zhuān)院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。
鋼塑雙向土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液，或油類(lèi)的侵蝕；不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí)，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線(xiàn)所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中，在填料的壓實(shí)后，因此未受到紫外線(xiàn)光和氧的侵蝕，因此完全可以滿(mǎn)足性工程建設(shè)的要求。
鋼塑雙向土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線(xiàn)或掛線(xiàn)，即可開(kāi)始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）；
固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)查一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前；

高強(qiáng)聚酯纖維網(wǎng)礦用網(wǎng)搬家撤面上網(wǎng)工藝簡(jiǎn)述：
距上網(wǎng)提前1-2天將上網(wǎng)需用的抱箍、絞盤(pán)、吊掛滑輪全部上齊，備品備件及纖維網(wǎng)運(yùn)到工作面大溜尾處。工作面割完后一刀煤，不推溜子，不移架，每隔一組支架，在**梁前端300處打注一條錨桿，用40t聯(lián)接環(huán)穿過(guò)鋼絲繩與錨桿固定，然后將鋼絲繩拉緊兩端分別固定在兩巷內(nèi)。完成準(zhǔn)備工作后將纖維網(wǎng)片利用工作面大溜子運(yùn)至工作面，展開(kāi)網(wǎng)卷，用手動(dòng)絞盤(pán)上的鋼絲繩鉤吊起網(wǎng)邊，然后用聯(lián)網(wǎng)鐵絲將網(wǎng)邊與事先固定在**板上的鋼絲繩聯(lián)接，然后放下網(wǎng)卷推溜子移架，支架移到位后，將網(wǎng)卷吊起開(kāi)始割煤，依次循環(huán)作業(yè)。

鋼塑雙向土工格柵以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。
鋼塑雙向土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生較高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。

鋼塑雙向土工格柵特點(diǎn)：
1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類(lèi)環(huán)境土壤，完全可以滿(mǎn)足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、較大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
5、能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
路路工程材料位于中外的“中國(guó)桃鄉(xiāng)”——山東省肥城市，周邊風(fēng)景秀麗，環(huán)境優(yōu)雅，東距旅游勝地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距歷史古跡梁山50公里，北距省城濟(jì)南**機(jī)場(chǎng)80公里，周邊與濟(jì)廣、濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國(guó)道相連接，交通十分便利，通訊發(fā)達(dá)。

山東路路工程材料有限公司主要產(chǎn)品包括：玻纖土工格柵、雙向塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、塑料拉伸土工格柵、塑料土工格柵、土工格柵廠(chǎng)家、單雙向拉伸土工格柵，經(jīng)編滌綸土工格柵、鋼塑土工格柵、PP焊接土工格柵、長(zhǎng)絲土工布、短纖針刺土工布、復(fù)合土工膜、防水板、聚酯玻纖布、玄武巖土工格柵、PET聚酯焊接土工格柵、礦用土工格柵（包括：礦用聚酯纖維增強(qiáng)塑料假**網(wǎng)、礦用雙向塑料拉伸假**網(wǎng)、礦用鋼塑復(fù)合假**網(wǎng)）等多種新型復(fù)合材料。產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到**標(biāo)準(zhǔn)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、水利、電力、煤礦、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，產(chǎn)品受到工程界*及廣大用戶(hù)的一致**，并受到國(guó)內(nèi)外有關(guān)*的認(rèn)同和贊譽(yù)。公司與全國(guó)十幾家科研院所及大專(zhuān)院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。

山東路路工程材料有限公司位于**中外的“中國(guó)桃鄉(xiāng)”——山東省肥城市，周邊風(fēng)景秀麗，環(huán)境優(yōu)雅，東距旅游勝地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距歷史古跡梁山50公里，北距省城濟(jì)南**機(jī)場(chǎng)80公里，周邊與濟(jì)廣、濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國(guó)道相連接，交通十分便利，通訊發(fā)達(dá)。

山東路路工程材料有限公司成立于2003年，公司注冊(cè)資本5008萬(wàn)元，目前已成為中國(guó)大的土工格柵、土工布生產(chǎn)研發(fā)基地，是專(zhuān)業(yè)從事雙向土工格柵、單向土工格柵、短纖長(zhǎng)絲土工布、聚酯玻纖布等土工合成材料及新型復(fù)合材料生產(chǎn)、研發(fā)的高科技民營(yíng)企業(yè)；是“中國(guó)土工合成材料工程協(xié)會(huì)”會(huì)員單位。公司現(xiàn)有南北兩大廠(chǎng)區(qū)，公司有南廠(chǎng)、北廠(chǎng)兩大生產(chǎn)基地占地196000平方米，固定資產(chǎn)3.6億元，年產(chǎn)土工合成材料及新型復(fù)合材料360000噸，年銷(xiāo)售收入3.2億元，利稅1800萬(wàn)元。公司現(xiàn)有員工800余人，其中具有**以上的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員68名，擁有13臺(tái)德國(guó)卡爾邁耶（KARL MALIMO）高速“拉舍爾”經(jīng)編機(jī)、瑪里莫（MALIM0）多軸向織機(jī)、道尼爾織機(jī)以及單向、雙向塑料土工格柵生產(chǎn)線(xiàn)、鋼塑土工格柵生產(chǎn)線(xiàn)、短纖土工布、長(zhǎng)絲土工布生產(chǎn)線(xiàn)等共30余臺(tái)，是全國(guó)較大的土工格柵、土工布生產(chǎn)廠(chǎng)家。

山東路路工程，伴您成功！山東路路工程材料有限公司將始終堅(jiān)持“誠(chéng)信務(wù)實(shí)、服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“以客為本、以信立市”的經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則，愿與國(guó)內(nèi)、**各界朋友真誠(chéng)合作，共同為國(guó)家建設(shè)事業(yè)做出較大貢獻(xiàn)!攜手發(fā)展！共創(chuàng)美好明天！