拼裝報廢車。不少買車的人往往由于對汽車知識不**的情況下，買到報廢車。報廢車為何會出現在二手市場？先報廢的車可以通過、以及更新車身的成色，部件，或是將報廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡單，通過的配件來獲得的利潤。因此不僅僅是對買車的人造成損失，同時在行車過程中，由于報廢車性能低，存在嚴重的隱患。
報廢汽車過期報廢車輛要受處罰，因車輛被依法扣留的機動車的當事人車主，依據《*道路交通法》百一十二條規定，當事人在30日內不到交通管理部門接受處理的，并經公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。
按照相關規定，9座以下的小型普通汽車，但需要按時年檢，10座以上普通汽車的使用年限為20年，駕駛拼裝或者已達報廢標準的機動車上路行駛的，將面臨處罰。

報廢途經：
1　報廢汽車的擁有者應當向車管所辦理機動車報廢手續。
2　車管所將出具《機動車報廢》，并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。 
3　報廢汽車的擁有者應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。
4　回收企業再向報廢汽車的擁有者出具《報廢汽車回收》。
5　報廢汽車的擁有者憑《報廢汽車回收》，向汽車注冊登記地的辦理注銷登記。

報廢車特點：
報廢車輛隱患多。機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩定性、制動性能等降低，隱處存在、時時存在，嚴重威脅著過往車輛和行人的。
報廢車改頭換面，以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限，通過、更新車身顏色等投機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認。

報廢車特點：
易誘發交通事故。由于報廢車輛機械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、，擅自重裝、改裝、破壞車輛構造的均衡和穩定，如果在車輛技術狀況不符合要求的情況下繼續使用，將會導致各種故障的發生，直接影響行車，誘發交通事故。
其他輛使用10年，允許辦理長不**過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次;從事營運性運輸的各種客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次(每3個月檢驗一次);考慮庭轎車的發展，對于9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年，旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，上述車輛達到報廢年限后需繼續使用的，依據機動車、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合理后可延長使用年限，但旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限長不**過10年，延長連用期間按規定增加檢驗次數，一個檢驗周期內連續三次檢驗不合格的應報廢。

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