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熱熔劃線施工流程：
1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。
3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度150mm。

道路熱熔劃線厚度不夠的原因和解決：
一、原因：
道路標線厚度不夠的原因與其施工工藝直接相關聯的，施工機械出料刀口高度小，施工環境溫度變化、熱熔標線涂料熔融時間等因素都會造成標線厚度不夠。應對措施就是反復在鐵皮板上施劃標線進行測量，直至調節好需要的刀口高度，施工過程中也要隨時測量控制標線厚度，如有變化立即調整；熱熔標線涂料施劃到路面的瞬間，溫度不得低于180℃，否則標線沉降不均勻，造成厚薄不均。
二、解決方法：
1、道路標線涂膜厚度一般規定為1.5-2.5mm，并要保持涂膜厚度的均勻性。
2、掌握涂膜厚度，還要嚴格控制涂料的溫度。如果低于合適的溫度3℃，會使涂膜加厚，并會使涂膜表面不平整。如果**合適的溫度，會使涂膜變薄，并會導致標線線形不規整。
道路標線的厚度是有一定標準，如果厚度太薄，那么標線畫得不夠清楚，司機在行駛途中可能會誤判，有可能造成事故。厚度太厚會影響路面的平整。標線需要達到一定的厚度才行。

熱熔道路劃線涂料
在安全性上：道路劃線涂料VOC**標、易燃、易爆、施工時需加熱至少180℃左右，容易造成施工人員。
在施工性上：道路劃線涂料需多次加熱，要涂滿底油，設備不容易清理。原來的線需要清除，直接涂新線不反光。
在涂料附著力及耐磨性上：道路劃線涂料水泥路面附著力差，瀝青路面附著力較水泥路面稍好一點，所有路面都必須打上底油。
在玻璃珠附著力及反光效果上：微珠很容易脫落，附著時間不到3個月，夜間反光效果不持久。
在耐污性上：熱熔型路標漆都含有增塑劑，增塑劑會出現遷移現象，表面容易發粘，容易沾灰。尤其是在南方溫度高，耐污性較差。
在重涂性上：熱熔劃線涂料需清除原來的線，增加了成本，也降低了效率。
在能耗性上：熱熔劃線涂料需多次的加熱，能耗大。
在復涂周期上：6~24個月

道路熱熔劃線怎么清除?
打磨清除法：打磨清除法的原理很簡單，即通過動力裝置（主要有液壓、電動和汽油發動機等）帶動合金打磨刀頭高速旋轉，與此同時刀頭與路面標線充分接觸打磨，達到使標線清除的目的。
銑刨清除法：銑刨清除是利用銑刨刀片與地面接觸進行路面銑刨作業，以達到使標線清除的目的。根據銑刨機刀片尺寸、材料硬度以及設備結構大小等的不同，可實現不同銑刨作業的要求。
噴砂清除法：噴砂清理是一種通過噴管以高速推進的磨料（噴丸玻璃珠、鋼丸、鋼砂、石英砂、金剛砂、鐵砂、 海砂）來清理表面的方法。
刷擦清除法：刷擦清除機的工作原理是通過動力和傳動裝置帶動鋼絲刷盤，使其剔除工作表面的附著物，根據其配備裝置及工作原理的不同可分為加熱式、觸變式和往返式三種。
高壓水射流清除法：隨著**對環境保護意識的增強，標線清除對環保要求也越來越高，因此高壓水射流標線清除法應運而生，成為了近幾年來歐美國家比較青睞一種標線清洗方法，其主要施工機械為高壓水射流標線清洗機。清洗機利用增壓系統使水由噴頭射出，這種水射流具有較強的沖擊力和切削力，可直接深入到瀝青孔隙中對標線漆進行清除。被清洗過的路面不但沒有任何標線漆的殘留，同時也不會有任何損害，整個路面還會變得非常的干凈。
有些標線清除方法雖然可以將標線去除干凈，但會對路面造成損壞，影響道路景觀，增加了道路養護成本。同時考慮到不同道路標線清除方法對交通的影響程度、所需要的作業時間以及環境的影響程度均有不同；因此，應選擇合適的道路標線清除方法。
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