橋梁靜力無損切割拆除技術。 
一、靜力切割拆除混凝土工藝流程 
工藝流程：定位、放線→鉆工藝孔(起吊孔)→預吊→切割→混凝塊起吊、運走 
每一切割塊必須通過起吊孔預先臨時起吊固定，防止切割塊突然塌下，切割完成的區域，必須架設防護設施并作好警示標志，防止人或物體墜落。整個拆除區域遵循由上到下，由左向右的施工順序。
影響橋梁切割的主要原因有 主梁裂縫及主梁變形 一般情況下，主梁裂縫多發生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車通過導致梁的受拉區發生開裂，由于負變矩區裂縫在上面，雨水很容易從裂縫滲入到梁內，進而引起鋼筋銹蝕，導致砼的強度降低。 腹拱、立墻病害 橋梁腹拱及立墻多為漿砌片石材料，防水層質量較差，導致許多腹孔及立墻上出現滲水痕跡，甚至會因長年流水侵溶出現“石筍”。除此之外，腹拱圈及立墻上也容易發生裂縫。

橋梁切割優勢是什么？ ‘繩鋸切割’，采用的油壓切割設備作為動力站，經金鋼石繩子和導向輪的連接實現靜態切割構件的目的。可完成傳統切割工藝所不能完成的大多數切割任務的切割技術。其工作原理是動力站輸出高油壓動力，組合金鋼石切割線、傳動裝置、導向和輪等，實現方位方向安裝，從而適應各種惡劣環境的施工。 割縫小，加上冷卻切割的特性，可以提高材料利用率。切割介質只有水和天然磨料，切割過程中不產生其它物質，是清潔環保的切割工藝。 切割能力度強，施工效率高、污染小。拆除和施工效率較高，不會影響周邊3.切割效果顯著，不會對建筑結構造成影響。

橋梁拆除在后續設備、儀器等裝置的安裝過程中，也需根據安裝要求在已澆筑好的混凝土構造中進行不同口徑、角度和深度的鉆孔，并**對混凝土結構不產生破壞，確保安裝的質量，還有一些需在已有混凝土結構的不同位置進行大面積的切割分離，以滿足某些技術功能的需要。實踐，采用金剛石系列鉆孔和切割技術可以對鋼筋混凝土構筑物進行的無損性靜力鉆孔、分離、拆除，對保留結構不會產生擾動，施工過程中無震動，無噪音，無污染，不但施工效率高

鋼筋混凝土中的受力筋含量通常很少，從占構件截面面積的1%至 6%多見于柱不等。鋼筋的截面為圓型。在美國從0.25至1英尺，每級1/8英尺遞增；在歐洲從8至30毫米，每級2毫米遞增；在中國大陸從3至40毫米，共分為19等。在美國，根據鋼筋中含碳量，分成40鋼與兩種。后者含碳量更高，且強度和剛度較高，但難于彎曲。在腐蝕環境中，電鍍、外涂環氧樹脂、和不銹鋼材質的鋼筋亦有使用。
橋梁切割技術之鋼線切割法設備由大功率油壓機、傳動定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成,油壓馬達通過傳動滑輪帶動鋼線圍繞被切割物體高速旋轉進行切割,具有施工作業速度快、噪音低、無振動、無粉塵廢氣污染等優點,而且切口平直光滑,無須做善后加工處理。兩者相比,鋼線切割法具有更快的切割速度、更大的靈活性和更低的施工噪音。與傳統的橋梁拆除技術相比，鋼筋混凝土切割技術對工期要求緊迫、環保要求高,以及一些大型混凝土結構拆卸、切割的工程，具有非常明顯的優點。

武漢市御封裝飾設計施工有限公司從事混凝土切割多年，有施工經驗豐富的技術人員。鋼筋混凝土切割拆除專業從事加厚混凝土切割拆除、高速公路防撞墻切割拆除，電梯井切割，電梯洞切割，隧道切割，支撐梁切割，高架橋切割，橋梁切割、基礎承臺基坑切割，橋墩切割、地平樓板切割、鋼筋混凝土切割、混凝土柱子切割、靜力無損切割、水泥柱切割、水泥樁切割、承重墻切割拆除，剪力墻切割拆除，馬路路面切割開槽開溝切縫，臨時支柱切割拆除，混凝土大梁，箱梁切 割等混凝土墻體切割改造工程。