邊坡防護網的形式檢測
1、凡出現下列情形之一時，應進行型式檢驗：
 a）.要求產品定型鑒定時；
 b）.正常情況下，生產時間每1年時；
 c）.停產3個月后恢復生產時；
 d）.有關生產用設備檢修后重新投入使用時；
 e）.因相關標準生產修訂或技術改進，產品結構、材料、工藝發生重大變化可能影響性能時。
2、型式檢驗的判定：在同一規格、用同一級別的原材料生產的產品中隨機抽取3個試樣進行外觀質量和尺寸檢驗，按每中力學性能各提供3個試樣進行力學性能檢驗，提供3個試樣進行表面鍍層指標檢驗。檢驗中，如發現有一項不符合本標準的技術要求，應在同一條件下的產品中取雙倍試樣，對不合格項進行復檢，如有一項不合格，則判定為不合格。反之，則判定為合格。

斜坡穩定系統的結構形式及防護原理：
斜坡穩定系統根據防護網的制作材料和工藝，錨桿的制作材料和布置方式，一級系統的手里傳力系統的不一樣，可分為鐵格柵穩定系統、鋼絲繩網穩定系統、鋼絲網穩定系統的三種類型。
1、鐵絲格柵穩定系統
鐵絲格柵穩定系統GER2主要由鐵絲格柵、橫向支撐繩、縱向支撐繩、縱向邊界繩和柔性錨桿構成。其防護原理為：通過鐵絲格柵對緩坡面上小碎石的覆蓋，以鐵絲格柵系統的資中和橫向制衡是的約束將小碎落石壓在坡綿，從而實現坡面碎落石穩定。
2、鋼絲繩網穩定系統
以鋼絲繩網為特征構建的穩定系統，如GPS2、GAR2和GNS2，其主要構成為鋼絲繩網、鐵絲艮山、柔性錨桿、這才是和縫合繩等。鋼絲繩網是用鋼絲繩編制并在其交叉結點處“十”字扣固定的成品網，其網孔呈菱形，通常也焦作菱形網；系統錨桿通常是2M或3M的柔性錨桿，這些錨桿是由單根鋼絲繩或者鋼絞線制作的，使用時用水泥砂漿澆筑與基巖中形成地錨；支撐繩是泳衣實現菱形網安設計形式鋪掛、對菱形網起支撐加固作用的鋼絲繩；縫合繩是將金屬柔性網間或其余支撐繩縫合鏈接的鋼絲繩。
在鋼絲繩玩系統安裝時，支撐繩縱橫交叉，穿在低于地表面的錨桿孔中，并經張緊后緊貼坡面，形成波浪形手里創立體系。當防護危巖運動或有運動趨勢時，系統中摸個防護單元格上防護網匯收到只想坡面意外的荷載，該力經過縫合繩傳遞到支撐繩和四角的錨桿上，錨桿將其中一部分力傳遞到巖土中，而另外一部分力作用到支撐繩上使之受拉收緊，是的該防護單元格兩側的支撐繩隨之產生直線化的運動趨勢，這些支撐繩段收到多個錨桿的約束，因而在買個錨桿處都會形成一個李雪平衡體系，并將支撐繩上收到的張拉力部分分解以后通過錨桿傳遞到巖土體中；貳支撐繩在安裝時實現長進并緊貼于坡面，起運動都會收到來自地表的巨大摩檫力，這樣危巖體運動產生的荷載就與周邊的錨桿抗拔力一級支撐繩收到的抹茶里形成一個新的力學平衡，從而達到穩定狀態。另外，因為系統采用的是柔性錨桿，柔性錨桿頭手里厚可繞砂漿錨古典在一定空間里作“搖頭式”位移，價值支撐繩和錨桿頭的鏈接采用了傳濤的方式，支撐繩在任一錨桿套內能有效華東，這樣既利于通過支撐繩的拉近來調動其他錨桿參與手里，又有效地避免了該錨桿頭處應力集中，降低了衛視周邊錨桿的手里，從而實現了荷載的分攤，達到了“局部受力，整體作用”的效果。

被動柔性防護技術是一種輕型化的防護手段，常用于治理工程中的崩塌落石問題，以其防護能級高、防護效果好、安裝快捷、工程成本低等優點在公路行業得到了大量推廣、運用。
        目前，被動防護系統的的研究成果主要集中在對崩塌及落（滾）石的運動軌跡、耗能特性、變形情況、沖擊力峰值等方面；對于柔性防護網防護性能的影響因素方面的研究分析還比較少，還有待一步研究。因此，本文對被動柔性防護網的防護性能影響因素進行研究，為以后的工程設計提供更多參考依據。 本研究主要采用有限元軟件ANSYS LS-DYNA建立的數值模型對公路邊坡被動柔性防護網的防護性能展開計算、研究。
     先，通過查閱國內外資料，整理總結了關于被動柔性防護網的工程應用以及其防護性能的研究現狀；并介紹了柔性防護技術的防護原理及技術指標，為后面建模提供了理論依據。然后，用過有限元軟件對RX-050被動柔性防護網進行建模，在建模過程中對錨桿、減壓環作用進行了一定的簡化。建立了網-繩系統局部數值分析模型，通過計算、分析可知其構件能量分布符合被動柔性防護系統各構件之間進行能量、荷載的逐級傳遞消減這一規律。同時，對支撐繩直徑為8mm與16mm數值模型的動力學情況進行比較、分析。后，根據不同影響因素建立出不同的條件下的數值模型，分析了防護網的能量、網繩變形和網繩軸力在工況條件下的變化規律，得出不同影響因素與柔性防護網性能的關系。 
      主要研究成果有：①落石防護系統在相同受力情況下，支撐繩的截面積可以增強對網的支撐加固作用，減小支撐繩構件所受應力。②落石速度對柔性防護網防護性能有著直接的影響，落石防護系統網繩吸能效率、網繩變形能力、網軸力值均隨著落石速度的增加而。③相同沖擊動能下，半徑越小的落石，越容易產生“效應”，使網發生局部破壞。④當落石以尖點撞擊防護網時更容易發生網的局部破壞，撞擊區域面積減小更容易造成網的局部應力集中。⑤防護網的防護高度一定時，鋼柱間距有利于提高被動防護系統構件的抗沖擊能力。⑥在落石沖擊動能的作用下，菱形網防護網的防護性能隨著網孔規格的而降低。

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