冷鏈物流應(yīng)遵循“3T原則”：產(chǎn)品終質(zhì)量取決于載冷鏈的儲藏與流通的時間（time）、溫度（temperature）和產(chǎn)品耐藏性（tolerance）?！?T原則”指出了冷藏食品品質(zhì)保持所允許的時間和產(chǎn)品溫度之間存在的關(guān)系。由于冷藏食品在流通中因時間—溫度的經(jīng)歷而引起的品質(zhì)降低的累積和不可逆性，因此對不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求都有相應(yīng)的產(chǎn)品控制和儲藏時間的技術(shù)經(jīng)濟指標。
冷鏈物流布局主要集中在倉儲、商貿(mào)、倉配環(huán)節(jié)，而公路干線運力方面主要依托社會個體車主、小車隊碎片化承運狀態(tài)，形成一種散亂的狀態(tài)。隨之產(chǎn)生一系列問題：很多冷鏈倉庫都是單一溫區(qū)，無法提供常溫、冷藏、冷凍多元模式，不能幫助客戶有效降低物流成本。

按照冷鏈運輸食品的加工程度可分為以下2大類。
初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋、牛奶；水產(chǎn)品；花卉產(chǎn)品；
加工食品：速凍食品；禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料；
食品的不同，所需要的運輸溫度也是不同的，我們習(xí)慣性的將這些能制冷的車輛統(tǒng)稱為冷藏車，其實是它的統(tǒng)稱。按照食物運輸所需要的溫度不同，冷鏈運輸又可細分為三類，分別是：保鮮類、冷鮮類、冷凍類。

在運送不同的食品時，冷藏車需要根據(jù)食品的類型調(diào)整冷機的制冷溫度，控制好貨箱的溫度。筆者請教了一些經(jīng)營冷藏車的朋友，他們總結(jié)了三類貨物在運輸途中所需要冷藏溫度。
保鮮類：蔬菜鮮花，水果，保鮮疫苗，鮮活水產(chǎn)品，運輸溫度要求在2-8度左右；
冷鮮類：排酸肉品，產(chǎn)品，豆制品，疫苗制品，巧克力等。運輸溫度要求是0度到-5度之間；
冷凍類：速凍食品，速凍海鮮產(chǎn)品，凍肉、凍肉制品等，運輸溫度要求-10度到-18度之間；

冷鏈物流在運輸和儲存的時候都需要控制溫度，冷藏車或者冷藏設(shè)備的成本就高出普通車輛許多。并且這些車輛使用有限，通用性較差，這就增加了運輸成本;而冷鏈倉庫需要的冷藏設(shè)備，的裝卸設(shè)備，的技術(shù)人才。
冷鏈物流對時間的要求更高更嚴格，運輸與倉儲時間的長短，直接關(guān)系到冷鏈能耗的消耗，間接提高了冷鏈物流的成本，保管溫度越低，單位時間冷能消耗越大，冷鏈物流成本越高。
冷鏈作用： 對于易腐食品，通過冷鏈對冷藏溫度進行，以**其品質(zhì)的優(yōu)良性和食用的安全性。冷鏈在于能控制易腐產(chǎn)品溫度，確保其使用的安全性，**消費者在購買時產(chǎn)品仍具有良好的品質(zhì)。假如對溫度的控制不夠準確的話，將會導(dǎo)致產(chǎn)品一系列品質(zhì)降低，除了一般產(chǎn)品特征有變化外，還包括，組織結(jié)構(gòu)上的改變，顏色的改變，碰撞擠壓中的損傷以及微生物的繁殖。

鄭州天下云倉服務(wù)有限公司是一家綜合性的現(xiàn)代化“冷鏈”倉儲服務(wù)企業(yè)，地址位于河南省新密市。倉儲中心共占地400畝，距高速出僅5公里，位于鄭少、鄭堯及繞城三條高速公路交匯處公司以第三方冷鏈服務(wù)、冷藏保鮮、物流配送、物流金融、農(nóng)副產(chǎn)品市場為主營業(yè)態(tài)，同時兼具電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息綜合服務(wù)能力的綜合性倉儲物流園區(qū)。