危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩定。基本港口每周都有船。
近洋航線：直達韓國BUSAN釜山，INCHON仁川，日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京，閩臺KEELUNG基隆，HONGKONG中國香港。
東南亞航線：直達SINGAPORE新加坡，BANGKOK曼谷，PORT KELANG巴生，HOCHIMINH胡志明，MANILA馬尼拉，JAKARTA雅加達等。
中東印巴航線：直達NHAVA SHEVA那瓦什瓦，CHENNAI欽奈，KARACHI卡拉奇，DUBAI迪拜。
美國航線：直達LOS ANGELES洛杉磯，NEW YORK紐約。另外承接通過洛杉磯和紐約轉運到美國其他港口的危險品拼箱業務。
中南美航線：直達BUENOS AIRES布伊諾斯艾利斯，SANTO桑托斯，CALLAO卡亞俄，MANZANILLO曼薩尼約，BUENAVENTURA布埃納文圖拉GUAYAQUIL瓜亞基爾。
歐洲地中海航線：直達HAMBURG漢堡，ROTTERDAM鹿特丹，ANTWERP安特衛普，LE HAVRE勒阿弗爾，FELIXSTOWE弗里克斯托，BARCELONA巴塞羅那，KOPER科佩爾，GENOVA熱那亞，ISTANBUL伊斯坦布爾，ASHDOD阿什杜德等。

拼箱貨的計費噸要做到準確
箱子里面的貨都要加好，不能**重，重量要訂艙的時候控制好，有變化提前要告知。尤其是危險品拼箱，一旦訂艙了件數毛重都是不好變動的。

危險品海運拼箱目前全國范圍內，也上海港可以拼。船期也比較穩定，到一些基本港，每周都有船。危險品拼箱限制比較多，碼頭和船公司的限制，以及貨物本身的性質限制。常見能拼箱的危險品類別有3類，部分4.1類，部分6類，8類和9類。其他的類別不管貨物多少一律只能整柜，哪怕只有10KG也得整柜。上面說到能拼的幾個類別還有一些限制有的類別不能放在一起。比如4.1類和8類是不能一起拼箱的。8類酸和堿是不能一起拼箱拼箱的。

申報：
船開前3-4個工作日，由船代截至申報，需要填寫申請表格，配載下來之后有船名去問船代什么時候截至申報，一般有船名按照不同船公司，快的一般為1-2天，慢的為4-5天，再慢的就是估計配不下來的，其中很有可能有問題，需聯系船公司.
需要提供正本，技術說明書(章一定要是使用人的),如果屬于雙瓦楞紙箱需要提供性能單復印件.的一個IBC桶需要船級證，船級證和是同一個作用.
倉庫的自身本身也需要有可以安放危險品.
海事局回執，拉回執(申報單),再發送一個EDI給船代，基本上單個UN只需1分鐘，人工收取回執，早上8:30到下午4:30中午1小時30分鐘時間休息，這段時間內收不到回執.
船代：電子版的和書面的都需要提供，書面可以晚于電子，但是書面送到時候一定是電子已經好了，否則是不會去做一個審核工作的.所以要特別注意.

我們公司的業務主要從事海運、陸運、空運、多式聯運、倉儲、保險報關,*,等相關國內、國際物流及自營和代理各類商品及技術的進出口**國內貿易業務公司供*,上海危險品貨代,上海危險品海運業務物流有限公司承接珠江三角洲至上海、北京、哈爾濱、及全國各地的整車、零擔貨物運輸業務，本公司運輸能力強，實力雄厚，價格合理，我公司可根據實際貨量交納一定的風險，貴重物品可派專人押運。“做強的物流服務商、做好的貨運代理人”，奮發物流依托雄厚的貨物運輸、岸產資源、海外機構的整體實力，延伸和完善物流供應鏈管理，以其特的項目管理和服務贏得客戶的信賴。