經編滌綸土工格柵是一種增強路基的新型的土工基材，選用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料，采用經編定向結構，織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態、交叉點用高強纖維長絲結合起來的，形成牢固的結合點，充分發揮其力學的性能。


經編滌綸土工格柵具有較高的抗拉強度、延伸率小、耐腐蝕、耐老化、與基料有較強的咬合力、質量輕、有排水作用等多種特性。


各種高等級道路，鐵路的軟路基增強，各路不同的基土材料； 水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎，增強其防護能力，提高基礎的承載力和穩定性； 用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強整體強度。 聚酯經編滌綸土工格柵施工方法


經編滌綸土工格柵應鋪在施工路面瀝青層的粗粒石上，原有的路面宜先平整，經整理、修整并清理后予以施工，用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接，接頭橫向大于5cm，縱向大于10cm鋪設經瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油，用自粘式土工格柵施工，經膠輪壓路機適度碾壓后，即可攤鋪瀝青混合料并壓實，*特定鋼釘固定。

說明：


土工格室：是目前國內外較為流行的一種新型的高強度土工合成材料，是按照GB/T 19274-2003執行標準，將強化的HDPE片材經高強力超聲波焊接而形成的一種三維網狀格室結構。可伸縮自如，運輸可折疊，施工時張拉成網狀，展開成蜂窩狀的立體網格，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。


用途


1、用于穩固鐵路路基；


2、用于穩固公路路基；


3、用于承受載重的堤防、擋墻；


4、用于淺水河道治理；


5、用于支撐管路及下水道；


6、用于防止滑坡的受載重力的混合式擋墻；


7、用于立墻、碼頭、防波堤等；


8、用于沙漠、海灘和河床、河岸的治理。


主要土工格室產品技術指標




土工格室施工方法：


1.將疊合的格室拉開（可根據地基的具體情況在格室下面鋪墊一些纖維狀材料，如土工布、氈墊等）。


2.用釘子固定或伸張器框架相連。


3.用裝載機進行粒狀填料的填充，直至充滿并追趕格室*，然后進行振動或碾壓即可完成基層。


4.此時格室系統能夠支撐起各種施工裝備，可在其上面直接施工，并按常規方式完成面層。

什么是單向塑料土工格柵：單向塑料土工格柵是以高密度聚乙烯（HDPE）為原材料，經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成的土工格柵。

說明：


凸結點鋼塑土工格柵是一種適合新的施工要求的新型鋼塑格柵，鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，經**音波焊接而成，并根據工程需要來用不同孔徑及根數來改變筋帶的拉力大小。通過生產工程中隊塑料表面的處理，結點焊接壓成凸出結點，使結點熔為一體，從而達達增強了焊點強度，提高筋帶表面摩擦系數，這些作用使組成的格柵具有抵抗來自填料的水平剪力，提高軟基承載力阻抗土體破裂的形成，滿足對結點要求工程。


產品基本信息


中文名稱鋼塑復合土工格柵、鋼塑格柵類    別土工基材


品    牌山東聯拓新材料有限公司生產工藝塑料鋼絲條帶經超聲波焊接


主要原料鋼絲，塑料PP聚丙烯顆粒應用領域公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸等加固增強


功能作用軟土基加固和增強、擋土墻特    性焊點剝離力300-1000N，強度大


凸結點鋼塑土工格柵 執行的是參照JT/T 480-2002國家交通行業標準




產品性能


1、拉力大：每延米縱橫向極限抗拉強度能達到20-150kN以上，經交通、鐵道、水利三部成品質量監督檢驗中心檢測。


2、變形小：凸結點鋼塑格柵的屈服伸長率≤3‰


3、結點強度高：凸結點鋼塑格柵采用熔鑄凸結點式連接縱橫筋帶結構格柵，其結點強度高，焊接格柵結點抗剪強度≥1.5MPa，凸結點格柵結點極限剝離力≥500N。


4、壽命長：塑料是保護高強鋼絲的材料，也是塑料格柵受力材料，經科學配方具有抗老化、抗氧化性能，適用于各類性工程，使用壽命可達**以上。


5、效果好：格柵網狀熔鑄凸結點結構，增強格柵與巖土的嵌鎖咬合作用，能約束土體的側向位移，增強地基承載力，減少土體的整體沉降和改善土體的不均勻沉降，增強基礎的整體性能，且能防止面層裂開。


6、造價省：通過若干工程實例，用這種材料構筑的加筋土工程與傳統方式構筑的同類工程相比，可節省造價10%-50%。


7、格柵的鋪設、定位較其簡單，容易平整。幅寬2m-6m，接頭少，可穿鎖連接，施工期縮短。

山東路路工程材料有限公司主要產品包括：玻纖土工格柵、雙向塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、塑料拉伸土工格柵、塑料土工格柵、土工格柵廠家、單雙向拉伸土工格柵，經編滌綸土工格柵、鋼塑土工格柵、PP焊接土工格柵、長絲土工布、短纖針刺土工布、復合土工膜、防水板、聚酯玻纖布、玄武巖土工格柵、PET聚酯焊接土工格柵、礦用土工格柵（包括：礦用聚酯纖維增強塑料假**網、礦用雙向塑料拉伸假**網、礦用鋼塑復合假**網）等多種新型復合材料。產品質量已達到**標準。其產品廣泛應用于高速公路、鐵路、水利、電力、煤礦、水土保持及環境綠化與基礎設施建設領域，產品受到工程界*及廣大用戶的一致**，并受到國內外有關*的認同和贊譽。公司與全國十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協作關系。

山東路路工程材料有限公司位于**中外的“中國桃鄉”——山東省肥城市，周邊風景秀麗，環境優雅，東距旅游勝地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距歷史古跡梁山50公里，北距省城濟南**機場80公里，周邊與濟廣、濟青、京滬、京福高速公路及104國道相連接，交通十分便利，通訊發達。

山東路路工程材料有限公司成立于2003年，公司注冊資本5008萬元，目前已成為中國大的土工格柵、土工布生產研發基地，是專業從事雙向土工格柵、單向土工格柵、短纖長絲土工布、聚酯玻纖布等土工合成材料及新型復合材料生產、研發的高科技民營企業；是“中國土工合成材料工程協會”會員單位。公司現有南北兩大廠區，公司有南廠、北廠兩大生產基地占地196000平方米，固定資產3.6億元，年產土工合成材料及新型復合材料360000噸，年銷售收入3.2億元，利稅1800萬元。公司現有員工800余人，其中具有**以上的專業技術人員68名，擁有13臺德國卡爾邁耶（KARL MALIMO）高速“拉舍爾”經編機、瑪里莫（MALIM0）多軸向織機、道尼爾織機以及單向、雙向塑料土工格柵生產線、鋼塑土工格柵生產線、短纖土工布、長絲土工布生產線等共30余臺，是全國較大的土工格柵、土工布生產廠家。

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