國內(nèi)外施工升降機(jī)安全監(jiān)測的研究現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢，明確了升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)所要達(dá)到的性能指標(biāo)。根據(jù)施工升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)的功能需求，集成載重監(jiān)測、人數(shù)監(jiān)測、速度監(jiān)測、傾斜度監(jiān)測、高度限位監(jiān)測、防沖**監(jiān)測、電壓監(jiān)測、門鎖狀態(tài)監(jiān)測，駕駛員身份識別等功能。 提供**標(biāo)異常報(bào)警體系，遠(yuǎn)程體系，實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的安**夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測施工升降機(jī)的運(yùn)行工況，達(dá)到升降機(jī)施工安全的目的。
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，能在一定程度上可以減少事故的發(fā)生，升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要包含主機(jī)、310P顯示器、人臉識別模塊、內(nèi)外門限位、上下運(yùn)行限位、GPRS傳輸模塊等。主機(jī)主要用于各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)存儲計(jì)算，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示屏，輸出控制信號以及給顯示屏供電；310P顯示器用來同步顯示升降機(jī)運(yùn)作數(shù)據(jù)，并有語音預(yù)警；內(nèi)外門限位用來智能檢測內(nèi)外門閉合情況；上下運(yùn)行限位用來智能檢測升降機(jī)上下運(yùn)作狀態(tài)；GPRS傳輸模塊用于信息數(shù)據(jù)的同步傳輸。

升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，能在一定程度上可以減少事故的發(fā)生，升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要包含主機(jī)、310P顯示器、人臉識別模塊、內(nèi)外門限位、上下運(yùn)行限位、GPRS傳輸模塊等。主機(jī)主要用于各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)存儲計(jì)算，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示屏，輸出控制信號以及給顯示屏供電；310P顯示器用來同步顯示升降機(jī)運(yùn)作數(shù)據(jù)，并有語音預(yù)警/報(bào)警；內(nèi)外門限位用來智能檢測內(nèi)外門閉合情況；上下運(yùn)行限位用來智能檢測升降機(jī)上下運(yùn)作狀態(tài)；GPRS傳輸模塊用于信息數(shù)據(jù)的同步傳輸。
埃歐哲升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
值得一提的是人臉識別模塊，主要是用來識別升降機(jī)操作人員、維保人員以及安全員，施工升降機(jī)由于操作難度不大，一直就有施工人員私自無證開升降機(jī)的問題存在，加上保養(yǎng)不及時(shí)，才帶來了很大的安全隱患，有了人臉識別模塊，就能解決操作人員混亂、維保不到位、無抓手的現(xiàn)狀。升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，整合了駕駛?cè)藛T考勤管理、**載預(yù)警、樓層限位提醒、維保管理等多項(xiàng)功能，結(jié)合埃歐哲遠(yuǎn)程系統(tǒng)的應(yīng)用，能有效管理升降機(jī)安全應(yīng)用，是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型、全面、可靠的安全防護(hù)設(shè)備。

本系統(tǒng)集人員、安全監(jiān)測、記錄、預(yù)警及智能控制多重功能于一體，通過人臉識別強(qiáng)化人員管理，實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)，掌握運(yùn)行狀態(tài)，危險(xiǎn)操作可看可防，有效避免升降機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)，數(shù)據(jù)留痕可溯可查，是起重機(jī)械領(lǐng)域有效的安全防護(hù)工具。

降機(jī)安全監(jiān)測管理系統(tǒng)，通過精準(zhǔn)的生物識別技術(shù)，強(qiáng)化施工升降機(jī)作業(yè)人員身份有效性，實(shí)現(xiàn)特種設(shè)備安全運(yùn)行源頭管理，有效排查和消除施工升降機(jī)因 “非法人員操控施工升降機(jī)”和“維保不及時(shí)，安全裝置易失效”等情況而產(chǎn)生的安全隱患。 同時(shí)結(jié)合無線通訊模塊，將施工升降機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行工況數(shù)據(jù)傳輸并留存至安全云平臺，并同步存儲升降機(jī)黑匣子上，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)事前安全可看可防，事后留痕可溯可查。
施工升降機(jī)（人貨梯），是中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械，通常配合塔式起重機(jī)使用，主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、大廈等建筑，一般由轎廂、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、底盤、圍欄等組成，是高層中的必要設(shè)備，也屬于較大型的垂直運(yùn)輸設(shè)備，更易引發(fā)多人傷害，馬虎不得，日常有的司機(jī)負(fù)責(zé)。

?合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司目前已推出塔吊黑匣子、吊鉤可視化、塔吊防碰撞、塔吊監(jiān)控、塔機(jī)黑匣子，升降機(jī)等產(chǎn)品；是一家以中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中國科學(xué)院合肥智能研究所為依托，致力于智能化建筑和起重機(jī)械控制設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的新型高科技企業(yè)。合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司坐落于安徽省合肥市國 家**開發(fā)區(qū)，是一家以中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中國科學(xué)院合肥智能研究所為依托，致力于智能化建筑和起重機(jī)械控制設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的新型高科技企業(yè)。公司正式成立于2012年，注冊資金1000萬元，擁有多名從事建筑研發(fā)的高等技術(shù)人才，擁有化實(shí)驗(yàn)室2個(gè)，現(xiàn)場試驗(yàn)合作單位若干個(gè)，并擁有中國建筑，中鐵，中聯(lián)，徐工，龐源租賃等長期合作伙伴。  公司目前已推出有塔式起重機(jī)管理系統(tǒng)，施工升降機(jī)管理系統(tǒng)，塔式起重機(jī)吊裝現(xiàn)場全自動(dòng)視頻跟蹤系統(tǒng)（已獲得國 家發(fā)明保護(hù)），門式起重機(jī)系統(tǒng)，門座式起重機(jī)管理系統(tǒng)，架橋機(jī)管理系統(tǒng)等產(chǎn)品，公司將逐步打造完整，健全的起重設(shè)備管理系統(tǒng)系列化產(chǎn)品，勵(lì)志在起重領(lǐng)域做到國內(nèi)，**美名。  公司的**觀：  我們相信每一個(gè)事故都是可以預(yù)防的，具有同質(zhì)量，生產(chǎn)，效率和成本較**的重要性