橋梁模板是新澆混凝土成型用的模型，模板系統由模板、支承件和緊固件組成，混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具，由面板和支撐系統組成。下面為大家介紹一下橋梁模板的的3大結構類型。
現場裝拆式模扳：在施工現場按照設計要求的結構形狀、尺寸及空間位置現場組裝的模板，當混凝土達到拆模強度后拆除模板。現場裝拆式模板多用定型模板和工具式支撐。

鋼模面板上胎必須經矯正嬌平修邊處理，組合肋條骨架網對位固定，面板與筋板肋條邊貼付平順壓緊施焊。鋼模骨架網與面板組焊筋板和面板焊接采用對稱間隔焊。鋼模板肋條骨架網加固焊可在胎模 下施焊，肋條骨架網加固焊后須經矯正后再上胎模組合鋼模面板。

模板廠家越來越多，生產的模板在市場上的競爭力也比較激烈，使用行業也越來越廣泛。設計鋼模版時候應該**其具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受模板施工規范規定的各項施工荷載，并**變形不**過允許范圍。盡量做到標準化、系列化，有要求或操作程序復雜的模板應同時制定操作規程。其焊接要求如下：

鋼模在排料、下料時對于焊接量較大的部位、下料時應預留焊接收縮量。鋼模板組合裝配、加工應按圖紙給定尺寸模數加工，中心孔坐標尺寸位置準確，且必須**鋼模板的組合精度及裝配過程的互換精度。
預制梁模板、掛藍模板、隧道二襯臺車模板的設計、制作單位選擇、試拼驗收、件實驗必須報總監辦同意，方可實施。所有模板必須經駐地監理同意方可進場：加工單位有、組拼檢驗合格。凡使用出現變形、拼縫錯縫不合格的，外露面不平整的一律清退出場。

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