LZF型料倉振動破拱防閉塞裝置
一、倉壁振動器用途
LZF型料倉振動破拱防閉塞裝置是防止和消除料倉、料罐或料斗內物料的起拱，管狀通道、粘倉等閉塞現象的專用設備，以**物料暢通，提高物料輸送的自動化程度，可廣泛應用于冶金、礦山、煤炭、建筑、制藥、化工、糧食、電力、輕工、食品、鑄造等各種行業。
二、結構及特點
LZF型料倉振動破拱防閉塞裝置是應用振動電機的一個典型實例，該裝置以YZD型振動電機為激振源，采用焊接結構，臺架與振動電機采用高強度螺栓緊固。
防閉塞能力強，功耗低，效果好；防閉塞能力可調節，適用范圍廣；使用壽命長，安裝及維修方便。
三、使用條件
1．本裝置可以連續定額運轉，但應**如下要求：（1）環境溫度不**過40℃。（2）海拔不**過1000米，否則應降低激振力使用。
2．本裝置所用電壓為380V、50Hz（三相交流電），如用戶需要特殊電壓者，在訂貨時說明、可按用戶要求特制。
3．軸承潤滑采用3＃復合鋰基潤滑脂，軸承換油保養間隔周期如下：（表中值為累計運轉小時數）
四、倉壁振動器選用
1.無論料倉是否分隔，有一個出料口即為一個倉。
2.LZF裝置規格型號的選用是根據料倉下部鋼板壁厚選擇的。料倉鋼板壁厚應包括內部加敷襯板的厚度。
3.特殊情況：用戶可以根據實際料倉及內部物料的情況予以選用LZF型裝置。
五、安裝位置及臺數選擇
LZF型裝置在料倉上的安裝方法一般有兩類：
1．料倉外壁安裝
該方法適用于鋼板制或上部混凝土，下部為鋼板制料倉。按安裝方式對貯存大比重細粉，小比重細粉，粘附性粉末，含細粉的粗塊等多種類型物體的料倉適用。
（1）圓錐型鋼板制料倉
圓錐型鋼板制料倉：如下方式安裝。一般在LZF裝置安裝部位，料倉直徑小于或等于一米時安裝一臺即可，若直徑大于一米時，應安裝兩臺，此兩臺的安裝水平位置應相差50-100mm。
（2）角錐型鋼板制料倉
角錐形料倉的側板角接縫處，對振動減弱較大，故應在相對側板上各安裝一臺，但每臺均應安裝在側板垂直中心線上。側壁板為垂直面的非對稱形角錐料倉，只需安裝一臺LZF型振動防閉塞裝置即可。
（3）大容量，上部為混凝土，下部為鋼板制料倉
大容量料倉，常制作成上部為水泥，下部鋼板制料斗。底部周長小于4米則裝置一臺LZF，大于4米則每隔4-6米的間隔裝置一臺。
2．料倉內設置振動板
在水泥、采石、礦山等行業中所用料倉，常用全混凝土或帶加強筋的鋼板制作，這種形式的料倉，可以用在倉內設置振動板的方法安裝LZF裝置。
對于不含細粉的粗塊物料，既便是不帶加強筋的料倉，也必須采用此種內設振動板的方法。無論何種形式的料倉，必須嚴格執行如下原則；對于不含細粉的粗塊物料，在將振動板與倉壁用螺栓連接時，應**螺栓縱向有5mm的松動間隙，然后螺母用緊定裝置固定于螺栓上。
對于除純粗塊物料之外的其它物料，應該將螺栓全部緊死，不留任何松動余地。
（1）混凝土料倉
在水泥料倉的一方壁上，予留一個安裝孔，在倉內設置鋼板制的振動板，把振動板上部用螺栓緊固在水泥料倉倉壁上，LZF裝置安裝在振動板下部，三分之一的板長。振動板的長度，一般與混凝土料倉側壁縱向長度相同。
（2）帶加強筋鋼板料倉
有些料倉用鋼板帶加強筋結構，料倉這種振動防閉塞裝置安裝方法，基本與混凝土料倉相似。
（3）不帶加強筋的鋼板料倉
某些鋼板料倉，在不能焊接或者特殊情況者（如內部粗塊物料）也可用內裝振動板，方法與帶加強筋鋼板料倉相同。
六、方法綜述
料倉發生閉塞的原因較復雜，與物料的性質、粒度、粒子形狀、真實重度、容重含水率、壓縮性、粘附性及帶電性有關，同時還與料倉的側壁形狀，壁面傾角和光滑度，磨擦阻力大小，排料口的大小等因素有關。料倉防閉塞方法很多，簡述如下：
1.在倉內吹入壓縮空氣，使物料流動性增加。
2.料倉內壁面敷設橡膠板，在橡膠板及倉壁之間間隙通入壓縮空氣，使物料形成類似呼吸作用，造成物料流動擠出。
3.在料倉內設置機械搗棒或機械攪拌裝置。
4.在料倉易閉塞處，開設人孔或手孔。
5.放炮，爆炸破拱（此法危險性太大）。
6.在倉壁外安設振動器，振動破拱防閉塞。
以上這些方法中，以在倉壁安設振動器的方法較佳。可以在料倉外壁上產生振動的方法很多，如：氣動活塞，機械振動，電磁振動，振動電機振動等等。在這些方法中，除采用電機振動外，其它方法均存在有噪音大，結構復雜，效率低，壽命短等缺點。
采用振動電機為激振源的振動破拱防閉塞裝置有如下優點：
1.運轉性能穩定，破拱防閉塞能力強，起動停止控制方便，工作能力調節很方便。
2.安裝簡便。
3．運轉無噪音。
4．結構簡單壽命長。
5．適用于各種形式的料倉，并且可以變化使用方法，除能破拱防閉塞外，還能完成給料、放料等作業。
6．可以應用于現有各種結構的老式料倉上，使改造現有料倉的工作簡化。
七、安裝要求
LZF型料倉振動防閉塞裝置是焊接在料倉側壁板上的，焊縫的焊肉厚度應等于料倉壁板母材厚度為較佳。在焊接后，應有消除焊接應力的措施，如對焊縫部分局部加溫，逐漸冷卻，或重復連續敲擊焊縫等方法均可。焊接前還應檢查LZF裝置的臺架與料倉側壁板是否緊密貼合，否則應對臺架下部鋼板進行校正，達到要求，貼縫間隙不大于1mm。
LZF裝置中，振動電機與臺架連接的緊固螺栓，在安裝時應緊固牢，還應有止退裝置，LZF裝置的引出電纜，在振動電機引出部分應有緩振彎曲部，彎曲半徑應大于六倍的引出電纜直徑。
1.初運轉期：LZF型裝置安裝完畢后運轉，累計運轉100小時之前，稱為初運轉期。在初運轉期除對裝置的電流、運轉聲響及焊縫情況經常檢查外，還應每隔24小時（運轉小時）對緊固螺栓重新緊固一遍。
2.運轉期：在運轉期應注意以下幾方面：
（1）觀察LZF裝置的防閉塞能力。察看料倉內物料料面是否呈“滿杯”狀或仍有閉塞現象，如有則應減小振動電機的偏心塊所升角度，即增加激振力。但激振力不宜太大。以不產生閉塞為合適，否則對各振動部件均不利。
（2）在料倉下部有給料機出料時，控制設備應**給料機先運轉，LZF裝置后運轉。
八、售后服務
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