能見度傳感器技術(shù)指標(biāo)：

測量參數(shù)
測量范圍： 5m～10km
5m～30km
5m～50km（可選）
測量精度： ≤2km ，誤差±2%
  2Km～10km，誤差±5%
 ＞10km，誤差±10%
儀器一致性： ≤±4%
數(shù)據(jù)更新間隔 15秒、60秒可選
光學(xué)參數(shù)
散射角覆蓋 39°～51° 前散射
峰值波長 870nm
帶寬 100nm
供電參數(shù)
輸入電源 DC12V
功耗 <5W,典型值4W
機(jī)械參數(shù)
尺寸（LWH） 610mm x 230mm x 300mm
重量 <10Kg
材料 陽極化處理硬質(zhì)鋁，外表面加噴漆保護(hù)
環(huán)境參數(shù)
工作環(huán)境溫度 -40℃～+60℃
工作相對濕度： 0～


系統(tǒng)功能
高速公路氣象監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)是充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，是專為交通氣象監(jiān)測服務(wù)而特別設(shè)計(jì)的一套應(yīng)用解決方案。它以能見度（霧）及道面狀況(路面溫度、積液深度、冰百分比等)監(jiān)測為核心，并同時(shí)測量相關(guān)的基本氣象參數(shù)（溫度、濕度、降水量、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓等）。主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，將數(shù)據(jù)信息及時(shí)傳送到高速公路氣象災(zāi)害預(yù)警中心站，為氣象監(jiān)測服務(wù)和交管部門提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)，并將實(shí)時(shí)氣象條件及氣象預(yù)警信息發(fā)送至路面信息顯示屏，為高速公路上行駛的車輛提供實(shí)時(shí)氣象信息和服務(wù)。
實(shí)踐，通過在高速公路道路監(jiān)測工作中應(yīng)用該系統(tǒng)，不僅可以提高氣象監(jiān)測部門監(jiān)測數(shù)據(jù)的性和監(jiān)測要素的多樣性，而且可以較大提高交通管理部門應(yīng)對突發(fā)天氣狀況（如大霧，大雪，暴雨等）決策的準(zhǔn)確性并且提供預(yù)先實(shí)施交通疏導(dǎo)方案的數(shù)據(jù)依據(jù)，是氣象監(jiān)測服務(wù)和交管部門工作的有力**，有利于道路交通的安全性的進(jìn)一步提高。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
※ 大16路模擬傳感器輸入（0～5V，0～10V）
※ 可測量電壓、電流、電阻和頻率
※ 大容量的板載存儲(chǔ)（大1536Mb，至少存儲(chǔ)1年數(shù)據(jù)）
※ 8G/16G SD卡外置存儲(chǔ)
※ 可支持SDI12傳感器類型
※ LCD顯示和按鍵
※ 可內(nèi)置遠(yuǎn)程GPRS數(shù)據(jù)傳送功能。
※ 可通過Lan/TCP/UDP傳輸


FRT VRE能見度傳感器是基于氣溶膠前散射原理而設(shè)計(jì)的，由光發(fā)射器、光及微處理控制器等主要部件組成，是繼透射式能見度儀發(fā)展起來的新一代氣象能見度監(jiān)測設(shè)備。傳感器可廣泛用于氣象臺(tái)站、機(jī)場、高速公路、航道、大型艦船等交通運(yùn)輸部門。
FRT FWS600六要素一體氣象傳感器是我公司自主研制的一種測量多要素氣象要素的級傳感器，可同時(shí)測量大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、雨量等六種主要?dú)庀笠?。其特點(diǎn)是精度高，響應(yīng)時(shí)間快，串口輸出，方便用戶直接通過PC或外接儀器進(jìn)行測量。
FRT-DT60型數(shù)據(jù)采集器是一款多功能集成化的數(shù)據(jù)采集器；內(nèi)部設(shè)計(jì)了多種傳感器參數(shù)的采集處理程式；預(yù)留多種工業(yè)接口，便于擴(kuò)展；工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)，性能穩(wěn)定可靠。