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APEX減速機(jī)詳細(xì)說(shuō)明 
APEX AB系列減速機(jī)
APEX減速機(jī) AB系列
— 額定輸出扭矩14NM-2000NM
— APEX減速機(jī)減速比 
單節(jié)：3、4、5、6、7、8、9、10
雙節(jié)：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100
APEX減速機(jī)背隙
單節(jié)：≤5arcmin，≤3arcmin，≤1arcmin
雙節(jié)：≤7arcmin，≤5arcmin，≤3arcmin
— APEX減速機(jī)尺寸規(guī)格
AB042，AB060，AB090，AB115，AB142，AB180，AB220
1. 螺旋齒輪設(shè)計(jì) APEX減速機(jī)
減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì)，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)  APEX減速機(jī)
輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞
3. 馬達(dá)連接板的模塊化設(shè)計(jì) APEX減速機(jī)
*特的馬達(dá)連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計(jì)，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)
4. 高效率的表面處理技術(shù) APEX減速機(jī)
齒輪箱表面利用無(wú)電解鎳處理，馬達(dá)連接板采黑色陽(yáng)極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
5.一體式的齒輪箱本體 APEX減速機(jī)
齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂 APEX減速機(jī)
使用 NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂，并采IP65防 護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑油不泄漏免保養(yǎng)
7. 一體式的行星臂架  APEX減速機(jī)
行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保較大的扭轉(zhuǎn)剛性
8. **的離子氮化技術(shù)  APEX減速機(jī)
齒輪材料選用高級(jí)之鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ，再利用本廠**之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv，以獲得較佳的**耗和耐沖擊韌性
9. 3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù) APEX減速機(jī)
利用3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
行星齒輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩
11.輸出端
輸出軸的油封接觸接口采用**的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜，表面硬度達(dá) 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達(dá) Ra0.2 mm以下，可確保較低摩擦系數(shù)和較低的起動(dòng)扭矩
12. 輸入端  APEX減速機(jī)
專利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì)，輸入端的高速油封接口采**陶瓷(Ceramic)套環(huán)，表面硬度和精度分別達(dá)到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有較佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導(dǎo)特性，輔以特殊的油封材質(zhì)，確保較佳的密封性的使用壽命
13. 專利的行星臂架設(shè)計(jì)  APEX減速機(jī)
專利的行星臂架設(shè)計(jì)，將太陽(yáng)齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi)，提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度
14. 齒輪棒材同心度準(zhǔn)確   APEX減速機(jī)
整支齒輪棒材制作出的太陽(yáng)齒輪，剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確 

APEX減速機(jī)AE系列行星減速機(jī)有以下AE050,AE070,AE090,AE120,AE155,AE205,AE235七種型號(hào). 
　　APEX減速機(jī) 產(chǎn)品特點(diǎn):
　　一,行星臂架與輸出軸采用一體式的設(shè)計(jì),確保輸入與輸出同心同軸.　　
　　二,減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì),可提高輸出扭矩及降低噪音.
　　三,內(nèi)齒環(huán)直接加工在齒輪箱上,結(jié)構(gòu)緊湊,精密度高.
　　四,專利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì),免保養(yǎng).
　　五,外型精巧美觀,結(jié)構(gòu)緊湊.
　　APEX減速機(jī) 技術(shù)參數(shù):
　　減速比
　　單節(jié) : 3/4/5/6/7/8/9/10
　　雙節(jié) : 15/20/25/30/35/40/45/ 50/60/70/80/90/100
　　APEX減速機(jī) 高效率
　　單節(jié) : ≧ 97%
　　雙節(jié) : ≧ 94%
　　低背隙
　　單節(jié) : ≤8 arcmin
　　雙節(jié) : ≤12 arcmin
　　額定輸出力矩:14-2000N.M
　　較大輸出力矩:42-6000N.M
　　容許徑向力:702-13050N
　　容許軸向力:390-7250N
　　防護(hù)等級(jí):IP65
　　使用壽命:20000H
　　噪音值(n=3000rpm):≦65dB
　　安裝方向:任意方向

APEX ABR直角系列減速機(jī)
—APEX減速機(jī) 額定輸出扭矩14NM-2000NM
—APEX減速機(jī) 減速比 
單節(jié)：3、4、5、6、7、8、9、10
雙節(jié)：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、200
背隙
單節(jié)：≤6arcmin，≤4arcmin，≤2arcmin
雙節(jié)：≤9arcmin，≤6arcmin，≤4arcmin
　
　APEX減速機(jī)產(chǎn)品介紹　 
1.采用蝸線傘齒輪設(shè)計(jì)，容許輸出扭矩高，比直齒傘齒輪高30%以上
2.高容許輸入轉(zhuǎn)速，比直齒傘齒輪高8倍以上
3.蝸線傘齒輪的嚙合齒印，經(jīng)較佳化設(shè)計(jì)，接觸齒面負(fù)載均一，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng)
4.蝸線傘齒輪嚙合，經(jīng)較佳化運(yùn)動(dòng)誤差分析與嚴(yán)格的制程控管，以確保高精度的運(yùn)轉(zhuǎn)背隙(<=2arcmin)
5.蝸線傘齒輪的齒輪箱結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度輕量化的鋁合金設(shè)計(jì)，具有較高的剛性
6.免保養(yǎng)，毋須更換潤(rùn)滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng)
7.高效率(95%以上)
8.低噪音(61dB以下)
9.減速比齊全，共有23種減速比，i = 3,... 200

福州歐士瑪自動(dòng)化設(shè)備有限公司是**代理經(jīng)銷******產(chǎn)品，以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng)，集科工貿(mào)于一體的綜合性公司。秉承“守合同、重信用質(zhì)量*一”的經(jīng)營(yíng)理念，靠完善的技術(shù)支持及售后服務(wù)贏得廣大客戶的信任。廣泛服務(wù)于電力、電子、冶金、化工、汽車制造、機(jī)床、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、紡織機(jī)械、注塑機(jī)械等行業(yè)。  
主要經(jīng)營(yíng)傳感產(chǎn)品、工業(yè)*、控制儀表、運(yùn)動(dòng)控制、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、變頻與傳動(dòng)、液壓氣動(dòng)元件等 ；具體產(chǎn)品及**有： 

傳感產(chǎn)品：AZBIL山武，歐姆龍OMRON，BAUMER堡盟，GEFRAN杰弗倫，DANAHER丹納赫，KEYENCE基恩士，CONTRINRX科瑞，TURCK圖爾克，P+F倍加福，ELCO宜科，SICK施克，TAKEX竹中； 

工業(yè)*：羅蒙斯特防爆壓力變送器，歐姆龍OMRON*產(chǎn)品，皮爾磁PILZ*產(chǎn)品，豪邁Halma*聯(lián)鎖裝置； 

控制儀表：YAMATAKE溫控器、定位器，ABB定位器、流量計(jì)，WEST溫控器，神港SHIKO溫控表，F(xiàn)UJI富士溫控表， PAN-GLOBE可控硅，Optris測(cè)溫儀，TOKY儀表； 

運(yùn)動(dòng)控制：三菱伺服電機(jī)、CNC數(shù)控產(chǎn)品，西門子直線電機(jī)、伺服電機(jī)、CNC數(shù)控系統(tǒng)，富士FUJI伺服電機(jī)，山洋SANMO交流伺服； 

變頻與傳動(dòng)：三菱變頻器，東芝變頻器，歐姆龍變頻器，愛(ài)默生變頻器、調(diào)速器，西門子變頻器、直流調(diào)速器，倫茨變頻器、直流調(diào)速器； 

液壓氣動(dòng)元件：ASCO電磁閥及氣動(dòng)元件，PARKER液壓氣動(dòng)元件，德國(guó)FESTO電磁閥及氣動(dòng)元件，日本SMC電磁閥及氣動(dòng)元件；