當(dāng)鈦含量減少鋁含量相對(duì)增加時(shí)就只能通過粉末冶金的方法來生產(chǎn)才能達(dá)到靶材的要求

加瑪鈦鋁化合物還有很大的潛力，增加飛機(jī)渦輪機(jī)的沖-重比(單位質(zhì)量所能提供的沖力)。尤其在機(jī)器的低壓渦輪槳片和高壓壓縮槳片方面的應(yīng)用方面。原來這些部件是用以鎳為基的高溫合金的，它的密度是加瑪鈦鋁(密度為4.0/cm3)的二倍。

美國(guó)通用電氣公司近宣布，加瑪TiAl低壓渦輪槳片將用到它的機(jī)器上，這些是787和747-8飛機(jī)使用的

鈦鋁合金靶材---鈦鋁(Titanium Aluminide)是金屬間化合物;它有三種形態(tài);加瑪鈦鋁，阿路法2-Ti3Al和TiAl3.其中加瑪鈦鋁令人感興趣，也已得到實(shí)際應(yīng)用。加瑪鈦鋁具有優(yōu)越的機(jī)械性能;密度低;只有4.0g/cm3;溫度**過600度攝氏時(shí)的抗氧化和抗腐蝕能力仍很強(qiáng)。可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的以鎳為基的高溫合金;加瑪鈦鋁已用來制造787和747-8飛機(jī)的低壓渦輪槳片.

公司是生產(chǎn)高**屬材料，蒸發(fā)鍍膜材料以及濺射材的應(yīng)用開發(fā)的科技型民營(yíng)股份制工貿(mào)有限公司。公司以擁有多名中技術(shù)人員和化應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室，具有很強(qiáng)的蒸發(fā)材料開發(fā)能力。公司先后研發(fā)的蒸發(fā)材料、濺射材系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用到國(guó)內(nèi)外眾多電子、太陽(yáng)能企業(yè)當(dāng)中，以較高的性價(jià)比，成功發(fā)替代了國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，頗受用戶好。