扒渣機，又名挖掘式裝載機，扒渣機是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統和生產裝置，具有、能耗小、效率高的特點。
1、鏈板機所有連接件和緊固件應、可靠，各滾筒轉動靈活，各軸承應潤滑良好，機*清掃器應有效，防護罩應。 2、鏈板機正常運行前應先開機空載運轉一周，確認無誤后方可正常運轉，正常運轉時，鏈板機兩側非出矸人員嚴禁停留。 3、鏈板機保護必須、靈敏可靠。 4、在對裝渣機檢修、處理故障或做其它工作時，必須拉下控制箱開關并在總開關處懸掛有人工作、禁止合閘的警示牌。 5、檢修液壓系統以前，操縱操作手柄使操縱系統和主系統管路的壓力釋放。 6、禁止使用已損壞、不合要求的鋼絲繩或鏈鉤來吊掛重物。 7、檢修前將所有工作裝置放下來，所有操作手柄置于空擋位置。 8、零部件的安裝拆卸過程中，應使用工具，禁止直接用手測量孔徑等，禁止用手或手指找正孔、軸。

ZWY型全液壓履帶式巷道扒裝機，采用進口變速箱及馬達驅動底盤，扒裝臂采用先導式控制，因此鏟裝.扒裝有力，操作靈活方便.動力可使用電動機或機，礦用履帶式扒渣機廠家，也可做成雙動力形式.后部卸料部分高度可調整，并可折疊，進出巷道更加方便。輸送方式分皮帶輸送機及刮板式輸送。打伸縮臂及挖掘臂兩種。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道中.因其效率高，60型加強型扒渣機廠家，便于維修而被廣泛采用.

有的廠家規模很小，就比較難投入設備。有的廠家賣便宜的扒渣機，但是他們也是要賺錢的，他們賣的便宜，就只能降，原材料的成本是扒渣機主要的成本。他們要把扒渣機賣的便宜，就要采購的原材料。鋼材有國標的，有非標的，價格差距很大；同一個部位，用8個厚的鋼板和10個厚的鋼板；便宜的農用車橋只要兩三千，貴的工程車橋要五六千；便宜的齒輪泵兩三百，貴的泵七八百……，這些東西都在里面，客戶從外觀上很難看出來。選用的原材料，每樣便宜一些，扒渣機價格輕輕松松地就降低了兩三萬，這不是因為他們少賺錢，不過是羊毛出在羊身上。降低原材料的質量，終反應到扒渣機質量上面。

1、礦用履帶式裝渣機的電動機還在運轉，駕駛員不能在無人照看的情況下遠離機器，確需離開需關機撥下鑰匙切斷電源。 2、礦用履帶式裝渣機在大坡度斜坡上行使應慢行，挖斗部分伸出，以防設備在斜坡上發生滑動時，起到剎車作用。 3、裝渣機啟動后不得長時間使操作桿處于限位置或溢流狀態。 4、裝渣機未完全停穩，不要離開座椅。 5、次大坡度斜井下放裝渣機開進前，安排人清理好機器經過道路，下放時坡度**過32度時，用JD-55絞車控制裝渣機的下放速度，挖斗時刻落在底板上，同時**裝渣機的側前方無人。 6、礦用履帶式裝渣機負荷電纜必須盤在巷道的一側，盤好的電纜長度不低于100m，盤電纜與裝渣機之間不得有人，以防裝渣機下滑時電纜帶倒人員造成事故。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能**20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等榮譽稱號，擁有410余項。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更智能、更綠色的產品及服務。

公司座落于江西省萍鄉市彭高工業園，距長沙黃花機場100公里，毗鄰滬瑞高速和319國道,現有員工1100多人，總占地面積600余畝,年生產能力達20億元。主要產品有:履帶裝載機(扒渣機)系列、單/多臂鑿巖臺車系列、濕噴臺車系列、采礦臺車系列、錨桿鉆機系列、梭式礦車系列、輔車及后配套系列。公司不斷提升自身技術研發能力的同時引進德國、瑞典等國外技術和工藝,廣泛征詢用戶意見,揚長避短,日趨完善和成熟。贏得了廣大用戶的青睞，公司產品已批量出口到秘魯、智利、哥倫比亞、玻利維亞、老撾、越南、泰國、孟加拉國、印度、巴基斯坦、不丹、尼泊爾、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、格魯吉亞、俄羅斯、烏克蘭、波黑、克羅地亞、挪威、贊比亞、厄立特里亞等。
公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業愿景，致力于地下礦山、煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、企業等稱號，擁有400余項企業。