鐵路運輸的危險貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在鐵路運輸過程中，容易造身傷亡、財產毀損或者環境污染而需要特別防護的物質和物品。這樣貨物的大型運輸常需貨運專線，如服務于中海石化工業區的惠大鐵路。

物流不合運輸是針對合運輸而言的。不合運輸是違反客觀經濟效果，違反商品合流向和動力的合分工，不充分利用運輸工具的裝載能力，環節過多的運輸是導致運力緊張，流通不暢和運費增加的重要原因，不合的運輸，一般有以下幾個方面：
1、對流運輸
是指同一種物資或兩種能夠相互用的物資，在同一運輸線或平行線上，作相對方向的運輸，與想對方向路線的全部或一部分發生對流。對流運輸又分兩種情況：一是明顯的對流運輸，即在同一運輸線上對流。如一方面把甲地的物資運往乙地，而另一方面又把乙地的同樣物資運往甲地，產生這種情況大都是由于貨主所屬的地區不同企業不同所造成的。二是隱蔽性的對流運輸，即把同種物資采用不同的運輸方式在平行的兩條路線上，朝著相反的方向運輸。
2、倒流運輸
是指物資從產地運往銷地，然后又從銷地運回產地的一種回流運輸現象。倒流運輸有兩種形式：一是同一物資由銷地運回產地或地；二是由乙地將甲地能夠生產且已消費的同種物資運往甲地，而甲地的同種物資又運往丙地。
3、迂回運輸
是指物資運輸舍近求遠繞道而行的現象。物流過程中的計劃不同、組結不善或調運差錯都容易出現迂回現象。
4、重復運輸
是指某種物資本來可以從起運地一次直運達到目的地，但由于批發機構或商業倉庫設置不當。或計劃不周人為的運到中途地點（例如中轉倉庫）卸下后，又二次裝運的不合現象，重復運輸增加了一道中間裝卸環節，增加了裝卸搬運費用，了商品在途時間。
5、過遠運輸
是指舍近求遠的運輸現象。即銷地本可以由距離較近的產地供應物資，卻從遠地采購進來；工產品不是就近供應消費地，卻調給較遠的其它消費地，違反了近產近銷的原則。是遠程運輸，由于某些物資的產地與銷地客觀上存在著較遠的距離，這種遠程運輸是合的。
6、運力選擇不當
選擇運輸工具時，未能運用其優勢，如棄水走陸（增加成本）鐵路和大型船舶的過近運輸，運輸上具承載能力不當等。
7、托運方式選擇不當
如可以選擇整車運輸卻選擇了零擔，應當直達卻選擇了中輸，應當中轉卻選擇了直達等，沒有選擇托運方式。

專線物流挺得住痛苦：物流路上難免會有很多坎坷、淚水、痛苦。我們在經歷了痛苦之后究竟是委靡不振還是更加強大?取決于我們是否能挺得住痛苦。

專線物流擋得住：做人做事必須堅守自己的理想和原則。只要我們所堅守的是正確的事情，哪怕會有短暫的痛苦，也應該堅持下去，如果我們所做的是錯誤的事情，哪怕會得到短暫的快樂，也應該堅決拒之!