中深孔采礦臺車采用康明斯機供行走，四驅、輪胎行走，爬坡能力15°； 1.車體架中間鉸接結構連接轉彎半徑僅2.5/4.7米，離地間隙265mm使得整車有強的通過性可在巷道中來去靈活自如； 2. 行走采用四驅輪邊馬達行車；由電磁閥直接控制泵與馬達流量控制行程速度，相對橋具有直接、故障少、結構簡，能實現停機自動駐車； 3. 設有急停按鈕開關；后橋擺動角度適應凹凸不平道面提高穩定性； 4.設有空壓機系統、水泵系統。
中深孔采礦臺車通過的傳感器技術和人工智能技術，可以實現對臺車的實時監測和智能控制。這使得臺車能夠更加地完成各項任務，減少人工干預，提高生產效率。同時實現對臺車的實時監測和預警，及時發現潛在的安全隱患，降低安全風險。

鑫通礦用液壓采礦臺車大容量桿庫：27+1根，滿足深孔一次性自動接桿鉆孔能力，實現小斷面25m深孔自動化接桿卸桿功能。

為改善上述問題，鑫通機械開啟探索“智慧礦山”的新型工作模式，作為擁有成套成熟解決方案的供應商，對于改造難度較高的井下用礦山機械設備擁有自主研發的解決方案，以信息化、數字化為基石，實現工作面單個設備智能化，并且隨著時代與技術的變革與發展，終目標是實現整個礦山的綜合調度與管控。

無底柱分段崩落法是礦山開采中常見的技術之一，這種開采方法操作簡單，機械化程度高，作業安全，開采成本相對較低，在世界上普遍應用，于上世紀60年代引入我國，是國內應用成熟的采礦方法。那個年代，中國礦山的采場參數（分段高度*進路間距）大部分為10m*10m。即使到了上世界90年代，國內的礦山采場參數也不過20m*20m，其主要原因是受制于國內使用的深孔臺車有限的鉆孔深度。 江西鑫通機械制造有限公司 中深孔采礦臺車在礦山中的應用。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產能**20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發、生產與銷售，旗下擁有掘進機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機（扒渣機）、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產品事業部。公司產品已服務國內外80多個和地區，以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。

公司座落于江西省萍鄉市彭高工業園，距長沙黃花機場100公里，毗鄰滬瑞高速和319國道,現有員工1100多人，總占地面積600余畝,年生產能力達20億元。主要產品有:履帶裝載機(扒渣機)系列、單/多臂鑿巖臺車系列、濕噴臺車系列、采礦臺車系列、錨桿鉆機系列、梭式礦車系列、輔車及后配套系列。公司不斷提升自身技術研發能力的同時引進德國、瑞典等國外技術和工藝,廣泛征詢用戶意見,揚長避短,日趨完善和成熟。贏得了廣大用戶的青睞，公司產品已批量出口到秘魯、智利、哥倫比亞、玻利維亞、老撾、越南、泰國、孟加拉國、印度、巴基斯坦、不丹、尼泊爾、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、格魯吉亞、俄羅斯、烏克蘭、波黑、克羅地亞、挪威、贊比亞、厄立特里亞等。
公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業愿景，致力于地下礦山、煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、企業等稱號，擁有400余項企業。