2015年汽車行業用戶滿意度測評揭榜東風標致再斬殊榮

10月9日，“2015年中國汽車用戶滿意度年會暨2015年汽車行業用戶滿意度(CACSI)測評結果新聞發布會”在北京召開。東風標致在中國汽車行業合資品牌售時和售后服務滿意度研究報告中，雙雙斬獲*.一，與此同時東風標致品牌SUV雙子星3008、2008均在2015年CACSI車型測評中取得各自細分市場*.一。這是東風標致品牌連續兩年斬獲售后滿意度*.一后的又一佳績，這也是對東風標致銷售終端和“藍色關愛”服務品牌的再一次肯定，更是東風標致“用戶體驗年”中的又一份收獲。

2015年汽車行業用戶滿意度(CACSI)測評是中國質量協會、全國用戶**組織開展的一項用戶滿意度調查活動。本次測評涉及占市場主流地位的47個汽車廠商，57個汽車品牌和175個主流車型，調查范圍涵蓋華北、東北、華東、華中、華南、西南、西北等七大市場區域的59個主要城市。測評指標體系按五個維度構建，包括總體滿意度評價，設計、性能評價，質量可靠性評價，常州標致508，售后服務評價和銷售服務評價。可以說是一項全面、*、輻射全國的測評活動。

東風標致能夠在強手眾多的測評中脫穎而出，正是其在售時、售后服務方面雙管齊下、銳意進取的結果。一直以來，東風標致始終堅持以客戶需求、體驗為導向，用高質量的服務為品牌注入強勁的動力。

2015年，是東風標致的“用戶體驗年”，為了深刻貫穿這一主題內涵，讓用戶得到更切實的利益，東風標致立足品牌、產品、服務三個層面，相繼開展了一系列體驗行動。特別是在服務體驗上，東風標致更是不斷發力，從獅王爭霸售時服務體驗的提升，到“藍色關愛”專業、透明的售后服務體驗的再度沖刺，東風標致通過全面的規劃，不斷使得消費者的利益得到充分的落實，全面鞏固服務體驗，打造出了東風標致又一核心競爭力。

油耗做減法 安全做加法

東風標致301 2016款讓生活更加有滋有味

2013年11月，定位“新生代品質成員中級車”的301上市。兩年多的時間，憑借“**品質”、“成員配置”和“致雅設計”，標致508優惠，301持續熱銷，樹立了A級車市場的成員地位。其2652mm**長軸距帶來的舒適駕乘空間，以及免鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航，等一系列配置，在同級當中，的確可以稱得上“成員”二字。

新年伊始，301為自己的“成員”稱號再度加碼。2016年1月6日，東風標致301 2016款正式上市，搭載*三代6速手自一體變速箱與1.6L CVVT技術發動機的動力組合，增添日間行車燈、倒車雷達等配置，將燃油經濟性和安全進行全新升級。而我有幸成為*.一批嘗鮮者，標致508門檻，在濟南試駕了這款更具成員實力的車型。

油耗，“成員”烙印加身

剛剛上市的東風標致301 2016款搭載了*三代6速手自一體變速箱，搭配1.6L CVVT技術發動機，順應了低能耗汽車發展潮流，也成為這次試駕中，較令人稱贊的改變。

這次試駕路線的安排也非常合理，全程以城市快速路、高速公路、城市綜合道路等城市路況為主，能夠充分施展301 2016款的性能優勢。一路之上，6速手自一體變速箱帶來的較直觀駕駛感受是，動力輸出較為平順，換擋時也沒有頓挫感。

同時，新的動力組合對301 2016款的燃油經濟性也帶來了很大提升，標致508產地，官方給出的數據是百公里6.1L的綜合油耗。但試駕一圈之后，我所駕駛的301 2016款油耗也僅為5.8L，一個非常不錯的油耗值?？梢哉f，301在燃油經濟性上，也打上了“成員”的烙印。

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