錦秀國(guó)際物流是一家專業(yè)的國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)商，主營(yíng)業(yè)務(wù)為亞馬遜物流，**空運(yùn)，**海運(yùn)，跨境電商物流，從事為客戶尋求完善的技術(shù)進(jìn)出口解決方案.公司自主和合作渠道40余種物品，全面覆蓋跨境電商物流、電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，能夠滿足不同跨境電商的客戶需求。
東莞錦秀國(guó)際物流有限公司，成立于2007年，專注于“美國(guó)FBA頭程專線運(yùn)輸”為核心的跨境物流服務(wù)商，業(yè)務(wù)范圍涵蓋空運(yùn)、海運(yùn)、報(bào)關(guān)、清關(guān)等物流方案策劃供應(yīng)管理相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域。
團(tuán)運(yùn)核心優(yōu)勢(shì)在于跨境物流服務(wù)，以客戶需求為根本，通過(guò)便捷、可追蹤的全流程線上操作，客戶即可享受平價(jià)、安全、的門到門國(guó)際物流服務(wù)。
海派由于時(shí)效快、效率高，更適合跨境電商賣家發(fā)小件貨物使用，例如發(fā)小件貨物到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)、海外倉(cāng)來(lái)，以每千克計(jì)費(fèi)、計(jì)費(fèi)單位小，對(duì)賣家更加友好。且電商對(duì)時(shí)效要求較高，海派更能契合賣家的物流需求。而海卡，則適合資費(fèi)單位較大，以每立方米作為計(jì)費(fèi)的單位，計(jì)費(fèi)單位比較大，適合大件、大體積物品出口使用。
FBA海運(yùn)就是通過(guò)海運(yùn)船只將貨物發(fā)往亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。主要提供的兩種模式：海運(yùn)+快遞。海運(yùn)+卡車。
美國(guó)專線運(yùn)輸方式介紹：
專線運(yùn)輸相對(duì)于國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)是比較多的，同時(shí)也比較明顯。兩種專線運(yùn)輸?shù)慕榻B如下：
空運(yùn)：美國(guó)空運(yùn)專線主要是通過(guò)內(nèi)地或者是中國(guó)香港的空港進(jìn)行直飛運(yùn)輸，之后再通過(guò)美國(guó)當(dāng)?shù)氐奈锪魃踢M(jìn)行派送，時(shí)效是比較快的。
海運(yùn)：美國(guó)海運(yùn)專線以美國(guó)的洛杉磯、奧克蘭、西雅圖等各大港口為依托，從國(guó)內(nèi)港口裝柜后出船，運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)港口后進(jìn)行清關(guān)，然后根據(jù)客戶需求進(jìn)行派送。
美國(guó)專線運(yùn)輸時(shí)效：
空運(yùn)：大約7-12個(gè)工作日
海運(yùn)：大約需要25-40天，根據(jù)美國(guó)東西港口的距離時(shí)間會(huì)有所不同。
FBA頭程海派：貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后，將通過(guò)快遞將貨物送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。目前快遞派送時(shí)效很差，久久不能上架銷售，建議可以走海卡，卡車預(yù)約入倉(cāng)，時(shí)效要快很多。
FBA頭程海卡：貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后，尾程是由卡車派送到的fba倉(cāng)庫(kù)，派送時(shí)效在一個(gè)星期內(nèi)，時(shí)效更有**。
東莞錦秀國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司以東莞，深圳，上海，義烏為基地，與多家船公司保持密切的合作關(guān)系，提供的**海運(yùn)代理運(yùn)輸服務(wù)，擁有足夠的倉(cāng)位**，美國(guó)清關(guān)經(jīng)驗(yàn)豐富，時(shí)效快，**客戶及時(shí)收取貨物；承辦船務(wù)訂艙、散貨入倉(cāng)、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)代理、單證制作、倉(cāng)儲(chǔ)包裝等，為客戶提供性強(qiáng)、性價(jià)比高、體驗(yàn)度強(qiáng)，效益好的美國(guó)海運(yùn)散貨雙清一站式服務(wù)（門到門服務(wù)）。
提供服裝、家具、照明、電子產(chǎn)品、箱包、鞋帽、汽配等多行業(yè)的美國(guó)海運(yùn)拼箱門到門運(yùn)輸方案

美國(guó)海派是中國(guó)到美國(guó)FBA頭程運(yùn)輸?shù)囊环N常用的運(yùn)輸方式。頭程運(yùn)輸使用海運(yùn)，到美國(guó)港口清關(guān)拆柜后，尾程用快遞（Fedex/UPS）派送。海派一般是包稅的，進(jìn)FBA倉(cāng)時(shí)效快。一般按KG報(bào)價(jià)，價(jià)格稍貴，但是比空運(yùn)和快遞便宜很多。
美森快船
號(hào)稱中國(guó)快的一班船，船期是六截三開(kāi)，開(kāi)船后8-10天到達(dá)美國(guó)長(zhǎng)灘，清關(guān)拆柜后再由快遞派送。無(wú)論是華東還是華南地區(qū)都是把貨運(yùn)到上海裝柜發(fā)船。價(jià)格是三者高。
以星快船
時(shí)效媲美美森的快船，每周三在深圳鹽田發(fā)船，同樣是六截三開(kāi)，開(kāi)船后9-11天到達(dá)美國(guó)洛杉磯，清關(guān)拆柜后再由快遞派送尾程。華南地區(qū)終于有時(shí)效跟美森差不多的快船了……華南地區(qū)的跨境電商賣家不用再把貨發(fā)到上海走美森了。價(jià)格介于兩者之間。
鹽田快船（包稅海派）
由深圳鹽田發(fā)船，四截一開(kāi)，開(kāi)船后大概13-15天到達(dá)美國(guó)洛杉磯，清關(guān)拆柜后，由UPS派送到美國(guó)各地的FBA倉(cāng)庫(kù)。價(jià)格實(shí)惠。
美國(guó)海卡頭程運(yùn)輸采用海運(yùn)的方式，到美國(guó)港口清關(guān)拆柜后，尾程采用卡車派送。海卡入FBA倉(cāng)庫(kù)是需要預(yù)約的，因此時(shí)效沒(méi)有這么快，業(yè)內(nèi)叫慢船。海卡的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格實(shí)惠，適合體積大，數(shù)量多，時(shí)效要求沒(méi)有這么高的產(chǎn)品。
洛杉磯海卡頭程跟海派一樣，海運(yùn)到美國(guó)洛杉磯港口，清關(guān)提柜后用本地卡車派送到洛杉磯FBA倉(cāng)庫(kù)，時(shí)效大概是18-25天。
紐約海卡頭程跟海派一樣，海運(yùn)到美國(guó)洛杉磯港口，清關(guān)提柜后用本地卡車派送到紐約FBA倉(cāng)庫(kù)，時(shí)效大概是35-40天
達(dá)海卡美西時(shí)效大概18-20天，美中是20-22天，美東是23-25天。
FBA專線直送
ONT8、LGB8、LAX9 時(shí)效18-20天入倉(cāng)
SMF3、SCK1 時(shí)效20-22天入倉(cāng)
FTW1、IND9、MEM1時(shí)效25-30天入倉(cāng)
ABE8 時(shí)效30-35天入倉(cāng)
價(jià)格對(duì)比： FBA專線直送<海卡<達(dá)海卡
時(shí)效對(duì)比： 達(dá)海卡>FBA專線直送>海卡
錦秀國(guó)際物流深耕歐洲、美國(guó)、加拿大、日本等國(guó)家地區(qū)清關(guān)派送業(yè)務(wù)多年，熟悉當(dāng)?shù)仃P(guān)務(wù)、法務(wù)機(jī)構(gòu)，并與實(shí)力清關(guān)行深度合作，清關(guān)能力強(qiáng)時(shí)效快，并針對(duì)歐盟嚴(yán)查進(jìn)口VAT增值稅，推自主VAT快件單票清關(guān)模式，避免不同客戶貨物的互相影響，大限度降低了清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
錦秀國(guó)際物流未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持“安全、快捷、誠(chéng)信、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持產(chǎn)品和*服務(wù)創(chuàng)新，不斷優(yōu)化操作流程，降低物流成本，以“持續(xù)提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率為客戶創(chuàng)造價(jià)值” 為宗旨，努力成為跨境電商和外貿(mào)企業(yè)的理想合作伙伴，推動(dòng)**商貿(mào)的創(chuàng)新發(fā)展。

美國(guó)海派專線物流意思是以中國(guó)至美國(guó)的各個(gè)港口為依托，通過(guò)海洋與陸地并接運(yùn)輸一種常用運(yùn)輸方式。目前美國(guó)海派專線常用有美森快船，以星快船。
美森：分正班船(周三開(kāi)船)和加班船(周四開(kāi)船)，開(kāi)船后11個(gè)自然日到港，因疫*情原因，美國(guó)洛杉磯碼頭嚴(yán)重塞港，走海派到美國(guó)FBA 的貨，美森的正班船是靠美森自己碼頭的時(shí)效到港后3-5天提取，美森加班船是靠公共碼頭的時(shí)效到港后4-7天左右提取。
以星：價(jià)格相對(duì)美森便宜，目前時(shí)效不是很好把控，主要是目前到港后基本要等10-15天才能靠港卸貨，會(huì)有延誤情況，適合對(duì)時(shí)效要求不高的客戶。
東莞錦秀國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專注于跨境電商物流整體解決方案，致力于為跨境電商提供全面的物流及配套服務(wù)，主營(yíng)FBA頭程、散貨雙清到門、整柜雙清到門、空海運(yùn)訂艙、海外清關(guān)以及派送服務(wù)。我們將發(fā)揮海內(nèi)外整體優(yōu)勢(shì)，面向海內(nèi)外市場(chǎng)開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化多元化戰(zhàn)略化，打造具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的物流服務(wù)商。

美國(guó)海卡頭程運(yùn)輸采用海運(yùn)的方式，到美國(guó)港口清關(guān)拆柜后尾程采用卡車派送。
海卡適用于大件、**大件：
海卡是海運(yùn)到港后，用卡車派件到門。對(duì)貨物單邊長(zhǎng)及貨重要求沒(méi)有限制，海派接不了的貨物可以交給海卡。
海卡是采用物流商自己的卡車隊(duì)，因?yàn)槲锪鞴咀约耗芄芸兀?*貨物每天發(fā)出。美西大概1-2天，美東10-13天即可入倉(cāng)，也會(huì)更加穩(wěn)定有**，而且費(fèi)用也要比海派便宜一些。
一，美森正班卡派：周六截倉(cāng)周三開(kāi)船11天到港：
ONT8、LGB8、LAX9：末端派送時(shí)效2-3個(gè)工作日
SMF3、LAS1、GYR3：末端派送時(shí)效3-5個(gè)工作日
FTW1：末端派送時(shí)效7-10個(gè)工作日
IND9、MEM1、MDW2：末端派送時(shí)效7-10個(gè)工作日
90-91-92郵編：50 mile以內(nèi)的城市名稱以及郵編(尾數(shù)的X可為1-11的數(shù)字)：自營(yíng)噸車每天直送，48小時(shí)內(nèi)入倉(cāng)；
二，美森奧克蘭船卡派：周六截倉(cāng)周四開(kāi)船12天到港：
ONT8、LGB8、LAX9：末端派送時(shí)效2-3個(gè)工作日
SMF3、LAS1、GYR3：末端派送時(shí)效3-5個(gè)工作日
FTW1：末端派送時(shí)效7-10個(gè)工作日
IND9、MEM1、MDW2：末端派送時(shí)效7-10個(gè)工作日；
三，美森加班船卡派：周六截倉(cāng)周四開(kāi)船12天到港：
ONT8、LGB8、LAX9：末端派送時(shí)效2-3個(gè)工作日
SMF3、LAS1、GYR3：末端派送時(shí)效3-5個(gè)工作日
FTW1：末端派送時(shí)效7-10個(gè)工作日
IND9、MEM1、MDW2：末端派送時(shí)效7-10個(gè)工作日
四，達(dá)飛EX1卡派：周五截倉(cāng)周二開(kāi)船12天到港：
ONT8、LGB8、LAX9：末端派送時(shí)效2-3個(gè)工作日
SMF3、LAS1、GYR3：末端派送時(shí)效3-5個(gè)工作日
FTW1：末端派送時(shí)效7-10個(gè)工作日
IND9、MEM1、MDW2：末端派送時(shí)效7-10個(gè)工作日
五，長(zhǎng)榮定提卡派：周五截倉(cāng)周二開(kāi)船13天到港：
ONT8、LGB8、LAX9：末端派送時(shí)效2-3個(gè)工作日
SMF3、LAS1、GYR3：末端派送時(shí)效3-5個(gè)工作日
FTW1：末端派送時(shí)效7-10個(gè)工作日
IND9、MEM1、MDW2：末端派送時(shí)效7-10個(gè)工作日；

東莞市錦秀物流有限公司是經(jīng)、交通部和*批準(zhǔn)，工商、稅務(wù)部門正式注冊(cè)成立的綜合性物流企業(yè)，提供國(guó)際物流、國(guó)內(nèi)物流、進(jìn)出口業(yè)務(wù)代理、于一體的綜合性一站式物流服務(wù)企業(yè)。
　　我們擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的人才隊(duì)伍, 高素質(zhì)的業(yè)務(wù)人員、熟練的業(yè)務(wù)技能、和完善的國(guó)內(nèi)外代理網(wǎng)絡(luò)，使我們能地根據(jù)客戶的不同需求提供的服務(wù)方案，多年來(lái)受到了廣大客戶的肯定和信任。
　　"用服務(wù)客戶、用服務(wù)體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，用優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)**"是我們一慣的目標(biāo)。我們始終秉承穩(wěn)健務(wù)實(shí)的作風(fēng)及良好的信譽(yù)，在業(yè)中建立了良好的口碑，在范圍內(nèi)竭誠(chéng)為廣大企業(yè)廠商提供、、快捷的服務(wù)。
服務(wù)范圍：
國(guó)際物流：
★珠三角→深圳、中國(guó)香港碼頭集裝箱貨柜、噸車、自備柜、海關(guān)車 運(yùn)輸服務(wù)。
★代理報(bào)關(guān)，報(bào)檢（鹽田、蛇口、文錦渡、皇崗口岸、各倉(cāng)庫(kù)，機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)）
★辦理各類證書：產(chǎn)地證書（CO，F(xiàn) A，F(xiàn)E，F(xiàn)F等）熏蒸、貿(mào)促會(huì)認(rèn)證，大加簽。
★**貨物空運(yùn)、國(guó)際快遞代理服務(wù)
★代理深圳、中國(guó)香港、廣州港口到世界各地港口整柜海運(yùn)服務(wù)
★深圳、廣州、中國(guó)香港到世界各地的散貨進(jìn)出口拼箱，拆箱，清關(guān)派送，一條龍服務(wù)。
國(guó)內(nèi)物流：
★東莞→廣東省內(nèi)城際專線、零擔(dān)快運(yùn)/定時(shí)達(dá)服務(wù)
★東莞→全國(guó)貨物零擔(dān)、整車貨物運(yùn)輸，門到門服務(wù)
★ 東莞→深圳、廣州港口至國(guó)內(nèi)各港口的海運(yùn)門到門服務(wù)