鋰電池目因為壽命長，綠色環保、自放電量低等等特點已經廣泛應用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統，平時用的各種電器大部分使用的也是鋰電池。
蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。

電池海運出口要求：
1、電池須通過UN 38.3測試要求，及 1.2米的跌落包裝試；
2、外包裝均須貼9類標簽，標注 UN編號；
3、其設計可**在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施以及保護的電極；
4、堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內須預防與可引發短路的導電物質接觸；
5、電池安裝在設備中運輸的額外要求：
①設備應進行固定以防止在包裝內移動，包裝方式應防止在運輸途中意外啟動；
②外包裝應能夠防水，或通過使用內襯（如塑料袋）達到防水，除非設備本身的構造特點已經具備防水特性；
6、鋰電池應使用托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動，托盤的各垂直和水平邊使用護角保護；
7、鋰電池裝載集裝箱內須進行加固，加固方式和強度應符合進口國的要求；
8、出口北美地區需在集裝箱四周規定位置粘貼9類標簽。

電池海運出口發貨人需要提供的資料：
1、海運委托書；
2、出入境包裝性能檢驗結果單（復印件）和出入境危險貨物運輸包裝使用結果單（正本）；
3、化學品安全技術說明書；
4、報關單、報關委托書、、合同、商檢報檢委托書、裝箱單、出境貨物通關單。

需要發貨人提供包裝化學品安全技術說明書(MSDS)向船公司詢海運運價。
在訂艙前，需要提前10工作日將以下3份文件傳真到相關貨代公司
⑵出入境化學貨物運輸包裝使用鑒定結果單(正本)和出入境包裝性能檢驗結果單(副本)
⑶化學品安全技術說明書(MSDS)
①海運委托書上中英文品名、化學分子式、箱型、級別(CLASS NO.)、編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及要求，以方便申請艙位和海事申報
②非：化工研究院做(貨物運輸條件鑒定書)，確定為非。：化工研究院做貨物運輸條件鑒定書
③如果涉及到轉運，需要向船公司確認中轉港是否有限制
3、提供海事申報資料、裝箱、貼危標、監裝拍照
提前5個工作日寄出“入境化學貨物運輸包裝使用鑒定結果單(正本) ”和“裝箱單”到貨代公司。裝箱時，集裝箱的四周都要貼上化學品標志(25cm*25cm)和UN NO(30cm*12cm)
①空箱一張
③裝完一張
⑤半關門一張(有柜號，有貨物)
⑥關門一張(45度角照的，一定要有危標)

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