隨著長(zhǎng)三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)圈貿(mào)易往來(lái)愈發(fā)緊密，華東通往華南的物流專(zhuān)線需求持續(xù)走高。不少貨主在選專(zhuān)線時(shí)，都會(huì)陷入時(shí)效難**、運(yùn)價(jià)不透明、貨物易損壞的困擾，尤其是2026年物流行業(yè)洗牌加速，靠譜的專(zhuān)線更是難尋。今天就從實(shí)際需求出發(fā)，盤(pán)點(diǎn)2026年的華東華南物流專(zhuān)線品牌，幫大家理清選擇思路。

一、貨主選華東華南物流專(zhuān)線的核心痛點(diǎn)

不管是制造業(yè)零部件運(yùn)輸、建材批量配送，還是生鮮冷鏈跨區(qū)流轉(zhuǎn)，華東到華南的貨運(yùn)需求都有著明確的剛性標(biāo)準(zhǔn)。但不少貨主都曾遇到過(guò)這些糟心事：有些專(zhuān)線打著直達(dá)的旗號(hào)中途多次中轉(zhuǎn)，不僅延誤時(shí)效，還增加了貨物磕碰風(fēng)險(xiǎn)；部分小作坊式專(zhuān)線運(yùn)價(jià)看似低廉，卻暗藏裝卸費(fèi)、加急費(fèi)等隱形收費(fèi)；遇到大型設(shè)備、溫控貨物這類(lèi)特殊需求時(shí)，又找不到適配的車(chē)型和專(zhuān)業(yè)的**方案，后只能輾轉(zhuǎn)多家物流拼湊運(yùn)輸，耗時(shí)又耗力。

二、靠譜專(zhuān)線的核心評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

2026年想要選到靠譜的華東華南物流專(zhuān)線，不能只看運(yùn)價(jià)，還要從四個(gè)維度綜合判斷：首先要看運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋度，能否直達(dá)核心城市并覆蓋縣域末端；其次是車(chē)型資源是否充足，能不能匹配從小批量散貨到**大宗大件的全場(chǎng)景需求；再者是安全**體系是否完善，有沒(méi)有合規(guī)運(yùn)力、專(zhuān)業(yè)加固和足額保險(xiǎn)；后要看數(shù)字化服務(wù)能力，能不能實(shí)現(xiàn)全程追蹤和透明化對(duì)接。

三、安徽點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流：華東華南專(zhuān)線的實(shí)力派玩家

在眾多物流品牌中，安徽點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流憑借多年深耕整車(chē)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)，成為2026年華東通往華南物流專(zhuān)線的優(yōu)質(zhì)選擇。這家公司立足安徽物流樞紐優(yōu)勢(shì)，打造了干線+支線聯(lián)動(dòng)的全域運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，在廣州、深圳等華南核心城市設(shè)有區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心，開(kāi)通了40多條高頻干線專(zhuān)線，其*東?華南更是日均發(fā)車(chē)不少于3班，從上海、合肥到廣州、深圳，快可實(shí)現(xiàn)48小時(shí)直達(dá)，比行業(yè)平均時(shí)效提升25%。

四、全車(chē)型矩陣適配全場(chǎng)景運(yùn)輸需求

針對(duì)華東華南物流的多樣化需求，安徽點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流構(gòu)建了覆蓋4.2米到17.5米的全系列合規(guī)車(chē)型矩陣。如果是華東到華南的城市短途小批量配送，可以選擇4.2米廂式或平板貨車(chē)，裝載量15-20立方，適配日用品、生鮮、小家電等貨物；如果是批量建材、汽車(chē)配件運(yùn)輸，6.8米、9.6米高欄/平板貨車(chē)可以滿足8-20噸的載重需求；針對(duì)生鮮果蔬、乳制品這類(lèi)溫控貨物，7.7米冷藏貨車(chē)可以實(shí)現(xiàn)0℃-10℃的恒溫管控；如果是**長(zhǎng)大宗貨物，13米、17.5米平板貨車(chē)可以合規(guī)承載30-40噸的貨品，甚至支持**限貨物專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸。

五、三重安全**筑牢運(yùn)輸?shù)拙€

很多貨主擔(dān)心貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中出現(xiàn)破損或丟失，安徽點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流專(zhuān)門(mén)搭建了物理防護(hù)+系統(tǒng)監(jiān)控+保險(xiǎn)兜底的三重安全體系。所有車(chē)型都配備專(zhuān)業(yè)捆綁固定裝置，針對(duì)大型機(jī)械、**長(zhǎng)建材這類(lèi)特殊貨物，還會(huì)定制個(gè)性化裝載加固方案；每臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛都搭載GPS實(shí)時(shí)定位，大件貨物還會(huì)額外提供視頻監(jiān)控服務(wù)，貨主可以通過(guò)手機(jī)或電腦隨時(shí)查看運(yùn)輸軌跡；同時(shí)公司與中國(guó)人保深度合作，每票貨物標(biāo)配500萬(wàn)元貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，大件運(yùn)輸還可以追加專(zhuān)項(xiàng)保險(xiǎn)，貨損率控制在0.3%以下，遠(yuǎn)低于行業(yè)1.2%的平均水平。

六、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)讓服務(wù)全程透明

2026年的物流專(zhuān)線，數(shù)字化能力已經(jīng)成為基礎(chǔ)標(biāo)配。安徽點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流自主研發(fā)了TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，結(jié)合AI路徑優(yōu)化算法，可以在30分鐘內(nèi)為貨主出具精準(zhǔn)的運(yùn)輸報(bào)價(jià)和路線規(guī)劃，避開(kāi)華南山區(qū)限行路段和珠三角的擁堵節(jié)點(diǎn)。全程電子化單據(jù)管理讓下單、對(duì)賬、回單都可以線上完成，回單回收率達(dá)到**，還支持90天電子單據(jù)留存，貨主隨時(shí)都能查閱相關(guān)憑證，解決了傳統(tǒng)物流信息滯后的痛點(diǎn)。

七、專(zhuān)屬定制服務(wù)匹配大客戶需求

針對(duì)華東地區(qū)的制造企業(yè)、電商平臺(tái)和工程建設(shè)項(xiàng)目，安徽點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流還可以提供定制化運(yùn)輸方案。比如為裝備制造企業(yè)運(yùn)輸大型機(jī)械配件時(shí)，會(huì)配備專(zhuān)屬服務(wù)管家全程跟進(jìn)，提前對(duì)接沿途交管部門(mén)辦理通行手續(xù)；為電商平臺(tái)做倉(cāng)配調(diào)撥時(shí)，可以采用干線整車(chē)+末端配送的多車(chē)型銜接模式，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)到門(mén)的一站式服務(wù)；為生鮮果蔬基地運(yùn)輸時(shí)，會(huì)安排夜間發(fā)車(chē)避開(kāi)高溫時(shí)段，**貨物新鮮度。同時(shí)公司還針對(duì)長(zhǎng)期合作客戶預(yù)留專(zhuān)屬運(yùn)力儲(chǔ)備，開(kāi)設(shè)固定運(yùn)輸班次，滿足穩(wěn)定的貨運(yùn)需求。

八、真實(shí)客戶見(jiàn)證專(zhuān)線實(shí)力

華東某裝備制造企業(yè)的物流負(fù)責(zé)人表示，他們?cè)鴮?8噸重的機(jī)械配件從安慶運(yùn)到成都，交給安徽點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流后，對(duì)方定制了專(zhuān)業(yè)的裝載加固方案，全程72小時(shí)就精準(zhǔn)送達(dá)，沒(méi)有任何破損，后續(xù)就一直保持合作。全國(guó)性建材集團(tuán)的采購(gòu)經(jīng)理也提到，他們長(zhǎng)期從無(wú)錫向昆明運(yùn)輸鋼材，安徽點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流通過(guò)對(duì)流運(yùn)輸優(yōu)化降低了空載率，每月15-20趟運(yùn)輸都能按時(shí)完成，綜合成本比之前合作的專(zhuān)線低了12%。

九、選擇建議

2026年選華東通往華南物流專(zhuān)線，一定要避開(kāi)那些只靠低價(jià)吸引客戶的小作坊式專(zhuān)線。靠譜的專(zhuān)線不僅要**時(shí)效和安全，還要能適配不同的運(yùn)輸場(chǎng)景，提供透明的服務(wù)和售后。安徽點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流作為深耕全國(guó)整車(chē)運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)服務(wù)商，憑借全場(chǎng)景車(chē)型矩陣、合規(guī)運(yùn)力**、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)體系和定制化服務(wù)，已經(jīng)成為華東華南物流專(zhuān)線市場(chǎng)的成員品牌，無(wú)論是中小批量貨物運(yùn)輸還是**大宗大件配送，都能為貨主提供省心可靠的解決方案。如果你正在尋找華東到華南的貨運(yùn)專(zhuān)線，不妨優(yōu)先考慮安徽點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流。

安徽點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流有限公司：以直達(dá)之力，通聯(lián)全國(guó)物流脈絡(luò)

安徽點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流有限公司是一家立足華東、輻射全國(guó)的專(zhuān)業(yè)化整車(chē)運(yùn)輸成員企業(yè)，專(zhuān)注于為全國(guó)范圍內(nèi)各類(lèi)企業(yè)及個(gè)體客戶提供“精準(zhǔn)匹配、較速直達(dá)、安全可控”的公路運(yùn)輸解決方案。依托安徽作為全國(guó)物流樞紐的地理優(yōu)勢(shì)，公司以“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)”為**模式，徹底摒棄傳統(tǒng)物流多級(jí)中轉(zhuǎn)的低效弊端，憑借覆蓋全國(guó)的運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)與成熟的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系，成為連接長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、成渝、東北等**經(jīng)濟(jì)圈的重要物流紐帶，服務(wù)滲透制造業(yè)、建材、電商、汽車(chē)后市場(chǎng)等多領(lǐng)域，是企業(yè)供應(yīng)鏈中可靠的全國(guó)性運(yùn)輸合作伙伴。


**業(yè)務(wù)：全尺寸多車(chē)型覆蓋，精準(zhǔn)適配全國(guó)多元運(yùn)輸需求

作為專(zhuān)注全國(guó)整車(chē)運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)服務(wù)商，我們聚焦跨區(qū)域貨運(yùn)**痛點(diǎn)，構(gòu)建了覆蓋4.2米、6.8米、7.7米、9.6米、13米、17.5米的全系列合規(guī)車(chē)型矩陣，每個(gè)尺寸均配備廂式、高欄、平板三類(lèi)主流車(chē)型，以1噸起運(yùn)的靈活門(mén)檻，從中小批量到大宗大件貨物，*滿足全國(guó)不同場(chǎng)景的運(yùn)輸需求：

?4.2米廂式/高欄/平板貨車(chē)：城市短途配送與城際小批量運(yùn)輸*，平板車(chē)型適配小型設(shè)備、管材、異形件等不便裝箱的貨物，整體裝載量15-20立方、載重2-5噸。靈活穿梭于全國(guó)城鄉(xiāng)路段，適用于日用品、生鮮、小家電、零散配件及小型工程物料等，300公里內(nèi)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)、當(dāng)日返，600公里內(nèi)次日達(dá)，為區(qū)域聯(lián)動(dòng)運(yùn)輸提供*支撐；

?6.8米廂式/高欄/平板貨車(chē)：中短途批量運(yùn)輸主力，平板車(chē)型擅長(zhǎng)承載中型設(shè)備、建材型材、**長(zhǎng)構(gòu)件等貨物，裝載量30-40立方、載重8-10噸，適配食品飲料、服裝鞋帽、建材輔料、中型機(jī)械配件等中等批量貨物，覆蓋500-1000公里城際運(yùn)輸場(chǎng)景，長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)部實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕至”，跨區(qū)域支線銜接*順暢；

?7.7米廂式/高欄/平板/冷藏貨車(chē)：精準(zhǔn)適配中批量、高時(shí)效或特殊需求貨物，平板車(chē)型可運(yùn)輸大型設(shè)備配件、長(zhǎng)料貨物，冷藏車(chē)型專(zhuān)注溫控運(yùn)輸，整體裝載量40-50立方、載重10-12噸。常用于乳制品、生鮮果蔬、醫(yī)藥輔料、中型工程設(shè)備等，全國(guó)**城市間冷鏈運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)恒溫管控（0℃-10℃可調(diào)），平板車(chē)型配備捆綁固定裝置，**異形貨物運(yùn)輸安全；

?9.6米廂式/高欄/平板貨車(chē)：中長(zhǎng)途批量運(yùn)輸**車(chē)型，平板車(chē)型為大件貨物專(zhuān)屬配置，適配重型機(jī)械配件、鋼材、水泥構(gòu)件、大型設(shè)備等，裝載量50-60立方、載重15-20噸。覆蓋1000-1500公里跨區(qū)域運(yùn)輸，全國(guó)熱門(mén)干線實(shí)現(xiàn)**發(fā)車(chē)，對(duì)大件貨物提供專(zhuān)業(yè)裝載加固服務(wù)，**中長(zhǎng)途運(yùn)輸穩(wěn)定性；

?13米高欄/平板貨車(chē)：長(zhǎng)途大宗運(yùn)輸主力車(chē)型，平板車(chē)型為**配置，裝載量80-100立方、載重30-35噸，是鋼材、建材、大型機(jī)械設(shè)備、整車(chē)配件、農(nóng)產(chǎn)品等大宗貨物的較*擇。全國(guó)**干線（華東?西南、華北?華南、華中?東北）日均班次≥3班，平板車(chē)型支持**長(zhǎng)、**寬貨物合規(guī)運(yùn)輸，依托智能路徑規(guī)劃避開(kāi)限行路段，確保運(yùn)輸時(shí)效；

?17.5米平板貨車(chē)：**長(zhǎng)途、**大宗貨物運(yùn)輸旗艦車(chē)型，裝載量120-150立方、載重35-40噸，專(zhuān)為大型設(shè)備、工程器械、批量建材、整車(chē)運(yùn)輸?shù)?*大宗需求設(shè)計(jì)。采用高強(qiáng)度平板車(chē)架與多軸承重結(jié)構(gòu)，適配全國(guó)跨省**長(zhǎng)途運(yùn)輸，配備專(zhuān)業(yè)押運(yùn)人員與固定裝置，可承接**限貨物（合規(guī)范圍內(nèi)）專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸。

全國(guó)網(wǎng)絡(luò)：全域覆蓋，構(gòu)建無(wú)死角運(yùn)輸脈絡(luò)

公司深耕全國(guó)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局，打造“干線+支線”聯(lián)動(dòng)的全域覆蓋體系，實(shí)現(xiàn)全國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)、300+地級(jí)市、90%以上縣級(jí)區(qū)域的直達(dá)與接駁服務(wù)：

?**樞紐布局：在北京、上海、廣州、成都、武漢、西安、沈陽(yáng)、深圳等8大**城市設(shè)立區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心，作為全國(guó)干線運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)調(diào)度樞紐，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域貨物的快速銜接與*分流；

?干線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化：開(kāi)通40+條全國(guó)高頻干線專(zhuān)線，形成“華東?華北、華南?西南、華中?東北”的骨干運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)對(duì)流運(yùn)輸優(yōu)化，將車(chē)輛空載率降至行業(yè)低位（≤9%），既提升運(yùn)輸效率，又為客戶降低綜合成本；

?縣域觸達(dá)能力：依托區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心聯(lián)動(dòng)地方合作網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)偏遠(yuǎn)縣域及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的延伸服務(wù)，解決“最后一公里”配送難題，真正做到“全國(guó)范圍，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)無(wú)盲區(qū)”。

運(yùn)力**：合規(guī)為本，筑牢安全運(yùn)輸根基

在全國(guó)運(yùn)輸場(chǎng)景中，合規(guī)性與安全性是服務(wù)****，公司建立了“自有+外協(xié)”一體化的合規(guī)運(yùn)力體系，全面契合交通運(yùn)輸部等三部門(mén)關(guān)于車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)治理要求：

?合規(guī)運(yùn)力配置：自有運(yùn)輸車(chē)輛均**完整道路運(yùn)輸資質(zhì)，外協(xié)商運(yùn)力經(jīng)過(guò)嚴(yán)格資質(zhì)審核與實(shí)地考察，所有平板、廂式、高欄車(chē)型均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外廓尺寸與裝載要求，杜絕**限**載運(yùn)營(yíng)，**運(yùn)輸全程合法合規(guī)；

?專(zhuān)業(yè)駕乘團(tuán)隊(duì)：駕駛員團(tuán)隊(duì)平均從業(yè)年限≥5年，持有A2及以上駕照與相應(yīng)貨物運(yùn)輸資質(zhì)，經(jīng)過(guò)定期安全培訓(xùn)、平板裝載加固專(zhuān)項(xiàng)考核及全國(guó)路況適配培訓(xùn)，熟悉不同區(qū)域路況、交管政策及應(yīng)急處理流程，確保長(zhǎng)途運(yùn)輸與大件貨物運(yùn)輸安全可控；

?車(chē)輛運(yùn)維體系：建立“定期檢修+動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)”的車(chē)輛維護(hù)機(jī)制，所有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛每月進(jìn)行全面安全檢測(cè)，平板車(chē)型重點(diǎn)檢查車(chē)架強(qiáng)度、輪胎承重及固定裝置穩(wěn)定性，配備胎壓監(jiān)測(cè)、剎車(chē)預(yù)警等智能設(shè)備，從硬件上杜絕安全隱患。

智慧運(yùn)營(yíng)：技術(shù)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全流程透明管控

順應(yīng)行業(yè)數(shù)字化趨勢(shì)，公司引入智能調(diào)度與全程可視化系統(tǒng)，以技術(shù)賦能全國(guó)運(yùn)輸效率提升：

?智能調(diào)度平臺(tái)：采用*的TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，結(jié)合AI路徑優(yōu)化算法，根據(jù)貨物特性、運(yùn)輸距離、實(shí)時(shí)路況及車(chē)型適配性（如平板車(chē)型適配大件）自動(dòng)匹配較優(yōu)方案，30分鐘內(nèi)即可出具全國(guó)范圍內(nèi)的精準(zhǔn)運(yùn)輸報(bào)價(jià)與路線規(guī)劃，調(diào)度效率較傳統(tǒng)模式提升60%；

?全程可視化追蹤：所有運(yùn)輸車(chē)輛均配備GPS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，客戶可通過(guò)手機(jī)端、電腦端實(shí)時(shí)查看貨物位置、行駛軌跡、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，平板車(chē)型運(yùn)輸大件貨物時(shí)，額外提供視頻監(jiān)控服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“從裝貨到簽收”的全流程透明化管控，徹底解決跨區(qū)域運(yùn)輸信息滯后的痛點(diǎn)；

?電子單據(jù)管理：實(shí)現(xiàn)運(yùn)單下單、簽約、對(duì)賬、回單等全流程電子化，回單回收率達(dá)**，并支持90天電子單據(jù)留存，方便客戶隨時(shí)查閱，減少紙質(zhì)流程帶來(lái)的繁瑣對(duì)接。

服務(wù)承諾：以客為尊，打造全國(guó)性服務(wù)成員

面向全國(guó)客戶，公司秉持“精準(zhǔn)、*、安全、省心”的服務(wù)理念，推出標(biāo)準(zhǔn)化與定制化結(jié)合的服務(wù)承諾：

?時(shí)效**：**干線專(zhuān)線承諾“定時(shí)發(fā)車(chē)、**到達(dá)”，跨省運(yùn)輸時(shí)效較行業(yè)均值提升25%，如上海至廣州48小時(shí)直達(dá)、北京至成都72小時(shí)直達(dá)，延誤必賠；

?安全**：與中國(guó)人保深度合作，為每票貨物標(biāo)配較高500萬(wàn)元貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，平板車(chē)型運(yùn)輸大件貨物時(shí)可追加專(zhuān)項(xiàng)保險(xiǎn)，構(gòu)建“物理防護(hù)+系統(tǒng)監(jiān)控+保險(xiǎn)兜底”的三重安全體系，貨損率控制在0.3%以下（行業(yè)平均1.2%）；

?服務(wù)響應(yīng)：7×24小時(shí)全國(guó)統(tǒng)一客服熱線，15分鐘內(nèi)響應(yīng)客戶咨詢與需求，配備1對(duì)1專(zhuān)屬服務(wù)管家，全程跟進(jìn)運(yùn)輸進(jìn)度，及時(shí)反饋異常情況，問(wèn)題解決率≥98%；

?定制化服務(wù)：針對(duì)大型制造企業(yè)、電商平臺(tái)、工程建設(shè)項(xiàng)目等客戶，提供專(zhuān)屬運(yùn)力儲(chǔ)備、固定班次、上門(mén)提貨、送貨到廠等定制化服務(wù)，平板車(chē)型可根據(jù)貨物尺寸提供個(gè)性化裝載加固方案，滿足特殊運(yùn)輸需求。
覆蓋瑤海區(qū)、廬陽(yáng)區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)、巢湖市、肥東縣、肥西縣、長(zhǎng)豐縣、廬江縣、鏡湖區(qū)、弋江區(qū)、鳩江區(qū)、灣沚區(qū)、繁昌區(qū)、無(wú)為市、南陵縣、龍子湖區(qū)、蚌山區(qū)、禹會(huì)區(qū)、淮上區(qū)、懷遠(yuǎn)縣、五河縣、固鎮(zhèn)縣、大通區(qū)、田家庵區(qū)、謝家集區(qū)、八公山區(qū)、潘集區(qū)、鳳臺(tái)縣、壽縣、花山區(qū)、雨山區(qū)、博望區(qū)、當(dāng)涂縣、含山縣、和縣、杜集區(qū)、相山區(qū)、烈山區(qū)、濉溪縣、銅官區(qū)、義安區(qū)、郊區(qū)、樅陽(yáng)縣、迎江區(qū)、大觀區(qū)、宜秀區(qū)、桐城市、潛山市、懷寧縣、太湖縣、宿松縣、望江縣、岳西縣、屯溪區(qū)、黃山區(qū)、徽州區(qū)、歙縣、休寧縣、黟縣、祁門(mén)縣、瑯琊區(qū)、南譙區(qū)、天長(zhǎng)市、明光市、來(lái)安縣、全椒縣、定遠(yuǎn)縣、鳳陽(yáng)縣、潁州區(qū)、潁東區(qū)、潁泉區(qū)、界首市、臨泉縣、太和縣、阜南縣、潁上縣、埇橋區(qū)、碭山縣、蕭縣、靈璧縣、泗縣、金安區(qū)、裕安區(qū)、葉集區(qū)、霍邱縣、舒城縣、金寨縣、霍山縣、譙城區(qū)、渦陽(yáng)縣、蒙城縣、利辛縣、貴池區(qū)、東至縣、石臺(tái)縣、青陽(yáng)縣、宣州區(qū)、寧國(guó)市、廣德市、郎溪縣、涇縣、績(jī)溪縣、旌德縣
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