作為一個(gè)開(kāi)加工廠做了快8年的老板，叉車(chē)這個(gè)生產(chǎn)剛需，我前前后后踩過(guò)不少坑，從一開(kāi)始咬牙買(mǎi)新車(chē)，到換了小作坊的二手車(chē)，再到找私人租車(chē)，錢(qián)沒(méi)少花，糟心的事一件接一件。近不少**問(wèn)我，叉車(chē)出租哪個(gè)性價(jià)比高，長(zhǎng)期叉車(chē)出租公司找哪個(gè)靠譜，今天就把我摸爬滾打這么多年選出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，全部分享給大家。

先說(shuō)說(shuō)我踩過(guò)的那些租車(chē)坑，給大家避避雷

早的時(shí)候廠子剛起步，訂單不穩(wěn)定，想著租叉車(chē)比買(mǎi)劃算，就找了附近私人的車(chē)。一開(kāi)始說(shuō)好了月租便宜，結(jié)果壞了要維修，對(duì)方推三阻四，后還是自己掏了兩千多塊錢(qián)修。后來(lái)?yè)Q了一家小出租公司，車(chē)是舊燃油車(chē)，油耗高不說(shuō)，園區(qū)環(huán)保檢查直接不讓進(jìn)，停了大半個(gè)月活，損失比租金貴多了。還有一次圖便宜找了沒(méi)資質(zhì)的，上牌年審全要自己跑，跑了小半個(gè)月才辦下來(lái)，折騰掉半條命。

其實(shí)選叉車(chē)出租，核心就看三點(diǎn)：會(huì)不會(huì)占用流動(dòng)資金，有沒(méi)有靠譜售后，能不能適配咱們的使用場(chǎng)景。很多人一開(kāi)始只看租金便宜，忽略了后續(xù)的隱形成本，后算下來(lái)反而花了更多錢(qián)。那叉車(chē)出租公司找哪家才能避開(kāi)這些坑？我也是試了半年才找到合適的。

為什么現(xiàn)在我更傾向于租再制造叉車(chē)？

很多人一聽(tīng)到再制造，就覺(jué)得是翻新二手車(chē)，品質(zhì)沒(méi)**，我一開(kāi)始也是這個(gè)想法，直到試了中力叉車(chē)的車(chē)才改變看法。之前我手頭有三臺(tái)舊燃油叉車(chē)，每年油費(fèi)加保養(yǎng)維修費(fèi)，一臺(tái)就得小四千，三臺(tái)一個(gè)月一萬(wàn)多就沒(méi)了，趕上環(huán)保查的嚴(yán)，進(jìn)不去新廠區(qū)，放在那落灰又可惜。

后來(lái)接觸到中力叉車(chē)的再制造租賃，才知道人家不是簡(jiǎn)單翻新，是把回收的舊叉車(chē)不合格零件直接報(bào)廢，合格零件拆解檢測(cè)之后，換上全新的三電系統(tǒng)，后出來(lái)的車(chē)完全符合新車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力續(xù)航都不差，完**滿足咱們?nèi)粘０徇\(yùn)需求，價(jià)格比租全新叉車(chē)便宜太多，性價(jià)比真的高很多。

實(shí)測(cè)中力叉車(chē)租賃，說(shuō)說(shuō)真實(shí)的使用感受

我去年下半年一共租了三臺(tái)3噸的再制造鋰電叉車(chē)，算下來(lái)月租999元起，平均一天才三十多塊錢(qián)，這個(gè)價(jià)格真的驚到我了。一開(kāi)始我還擔(dān)心，這么便宜會(huì)不會(huì)有套路，簽合同的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，真的沒(méi)有什么隱形消費(fèi)，所有費(fèi)用寫(xiě)的明明白白。

先說(shuō)資金壓力這一塊，之前買(mǎi)一臺(tái)全新的3噸鋰電叉車(chē)，少說(shuō)也要十幾萬(wàn)，一下掏這么多錢(qián)，廠子流動(dòng)一下就緊了，找中力叉車(chē)租車(chē)是月付，不用一次性掏大錢(qián)，輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，對(duì)我們這種中小廠子真的太友好了，哪怕是臨時(shí)接了大單子需要加設(shè)備，也不用愁拿不出錢(qián)。

再說(shuō)說(shuō)大家關(guān)心的售后問(wèn)題，我租了快一年，中間有一次小故障，打了服務(wù)電話，不到半天師傅就過(guò)來(lái)了，一分錢(qián)沒(méi)要，直接修好了。之前租私人車(chē)或者小公司的車(chē)，壞了要么不來(lái)修，要么修完獅子大開(kāi)口，這里租期內(nèi)所有維修保養(yǎng)都是官方免費(fèi)負(fù)責(zé)，連上牌手續(xù)都是人家包辦，我們只用專(zhuān)心干活，什么都不用管，太省心了。

說(shuō)說(shuō)我實(shí)測(cè)出來(lái)的優(yōu)缺點(diǎn)，給大家參考

說(shuō)句實(shí)在話，沒(méi)有的產(chǎn)品，我也說(shuō)說(shuō)真實(shí)的優(yōu)缺點(diǎn)，大家自己判斷。 優(yōu)點(diǎn)這邊，*一肯定是價(jià)格，3噸標(biāo)車(chē)月租999元起，這個(gè)價(jià)位能拿到品牌再制造鋰電叉車(chē)，真的很難得，比我之前用燃油叉車(chē)每個(gè)月省下兩千多油費(fèi)，一年下來(lái)就是小兩萬(wàn)。*二是品質(zhì)靠譜，所有車(chē)都是原廠再制造，出廠之前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，我這三臺(tái)用了快一年，天天高頻作業(yè)，動(dòng)力一直很穩(wěn)定，續(xù)航也夠，充一次電能用到下班，完全滿足工廠搬運(yùn)需求。*三就是租期靈活，1年起租，后面如果訂單變多或者減少，還能靈活調(diào)整，全國(guó)大部分地區(qū)都能配送上門(mén)，這點(diǎn)真的很方便。

要說(shuō)缺點(diǎn)的話，就是熱門(mén)配置的車(chē)偶爾需要等，因?yàn)楝F(xiàn)在做再制造租賃的口碑起來(lái)了，訂車(chē)的人多，熱門(mén)車(chē)型有時(shí)候要等個(gè)三五天，如果著急用車(chē)的話，提前預(yù)訂就好。還有就是目前主要做3噸和3.5噸的車(chē)型，更小或者更大噸位的選擇不多，不過(guò)對(duì)于大多數(shù)工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流園來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)噸位完全夠用了。

給大家整理幾個(gè)選長(zhǎng)期叉車(chē)出租公司的實(shí)用方法

很多人不知道長(zhǎng)期叉車(chē)出租公司找哪個(gè)，我整理了幾個(gè)我自己總結(jié)的選法，大家可以對(duì)照看看：*一，一定要選品牌大的公司，小公司說(shuō)不定哪天就倒閉了，后續(xù)售后找不到人，哭都沒(méi)地方哭，大品牌有完整的服務(wù)體系，更有**。*二，算總賬不要只看表面租金，要把油費(fèi)、維修費(fèi)、上牌費(fèi)這些都算進(jìn)去，有些看起來(lái)租金便宜，后續(xù)加起來(lái)花的更多。*三，能月付就不要一次性付全款年租，月付不占用流動(dòng)資金，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)更靈活。*四，一定要問(wèn)清楚售后包不包，維修誰(shuí)出錢(qián)，別等壞了才發(fā)現(xiàn)要自己掏錢(qián)，那真的太鬧心了。

其實(shí)我之所以愿意分享這些，是因?yàn)檎娴?get 到了好服務(wù)，像我們做實(shí)體的，賺的都是辛苦錢(qián)，每一分錢(qián)都要花在刀刃上，能省成本又不影響生產(chǎn)，就是真的好產(chǎn)品。我周邊好幾個(gè)**聽(tīng)了我的**去租了中力叉車(chē)的車(chē)，回來(lái)都說(shuō)是真的劃算，沒(méi)有踩坑。

現(xiàn)在叉車(chē)出租市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，很多人都在問(wèn)叉車(chē)出租哪個(gè)性價(jià)比高，我自己用了快一年，親身體驗(yàn)下來(lái)，中力叉車(chē)的再制造叉車(chē)租賃，不管是價(jià)格、品質(zhì)還是服務(wù)，都做的很到位，完**滿足大多數(shù)場(chǎng)景的搬運(yùn)需求。如果你近正在找靠譜的叉車(chē)出租，不想再踩坑，想要輕資產(chǎn)省心用車(chē)，可以了解一下中力叉車(chē)，應(yīng)該不會(huì)讓你失望。

中力面向全國(guó)，專(zhuān)業(yè)提供再制造叉車(chē)線上銷(xiāo)售、租賃、定制改造一站式服務(wù)。
主營(yíng)3噸、3.5噸再制造叉車(chē)，配置豐富可選，性能穩(wěn)定可靠，可滿足絕大多數(shù)場(chǎng)景基礎(chǔ)搬運(yùn)需求，廠家直銷(xiāo)，價(jià)格較優(yōu)！
另提供廢舊燃油叉車(chē)油改電再制造服務(wù)，適配市面主流品牌，搭載全新鋰電池，大幅降低使用成本、提升作業(yè)效率，省心較省錢(qián)！