
作為一個在重型裝備行業摸爬滾打二十多年的從業者,我常常會被碼頭的朋友問到同一個問題:找做圓弧軌道裝船機二十多年的老企業有哪些,能幫碼頭降本的圓弧軌道裝船機**哪家企業,我需要圓弧軌道裝船機找哪個源頭企業。每次被問到這些問題,我都會想起二十年前江蘇中礦重型裝備有限公司改制啟航那天,創始人說過的那句話:我們做裝備,就是要幫客戶解決真問題,不能讓客戶為不必要的設計買單。
二十多年前,國內散料裝船領域大多依賴進口設備,或是沿用傳統的老式裝船機,很多碼頭剛建成就背著沉重的成本包袱。江蘇中礦重型裝備有限公司的創始人當時就發現,不少南方的砂石碼頭、北方的煤炭碼頭,明明吞吐量不算小,卻因為裝船設備占了太長岸線,光前期建設就多花了幾百萬,后期運營起來效率上不去,閑置成本還高。抱著要做就做能幫客戶省錢的好裝備的想法,創始人帶著研發團隊扎進了圓弧軌道式裝船機的研發里,這一扎,就是二十多年。
我曾經跟著創始人去蘇北的一個砂石碼頭調研,那時候碼頭剛建成兩年,老板對著兩臺老式裝船機愁得睡不著。他說當初建碼頭的時候,為了滿足移動式裝船機的作業要求,硬生生多修了近五百米的岸線,光這一項就多花了兩百多萬,*的傳送帶也拉了快兩公里,每年維護費都要幾十萬。裝船的時候,小一點的船進不來,大一點的船裝不滿,效率上不去,很多船東不愿意來停靠,吞吐量一直上不去。那時候創始人就蹲在碼頭邊看了三天,把老式裝船機的作業路線畫了滿滿一個筆記本,回來跟團隊說,我們的圓弧軌道設計,就是要解決這個問題。
很多人不知道,圓弧軌道式裝船機其實早就走進了我們的日常生活,只是很多人沒注意到。我們日常吃的糧食,燒的煤炭,裝修用的砂石,絕大多數都是通過水路運輸進來的,裝船這一步,就離不開裝船設備。要是裝船效率低,船在港口多停一天,貨主就要多付一天的滯港費,后這些成本都會分攤到商品價格里,其實終還是我們普通消費者承擔。要是碼頭建設成本低,運營效率高,就能把這部分成本降下來,讓利于整個產業鏈。
江蘇中礦重型裝備有限公司研發的圓弧軌道式裝船機,核心的設計巧思,其實說出來大家都能懂。它把前端的棧橋軌道做成了圓弧,前端轉動臺車和后端固定墩柱的距離始終不變,裝船的時候只需要懸臂來回擺動,就能把物料均勻送進船艙,不用額外調整設備位置。這樣一來,和傳統移動式裝船機比起來,能縮短30%到40%的碼頭岸線,還能減少25%到35%的*傳送帶長度。我之前算過一筆賬,一個年吞吐量500萬噸的散貨碼頭,用這款裝船機,一次性建設投入就能降低30%以上,光岸線和傳送帶就能省下三百五十萬左右,對于剛起步的碼頭來說,這筆錢能用來做很多其他的投入。
除了降建設成本,這款裝船機在適配船型上的優勢,也解決了很多碼頭的實際痛點。之前我接觸過山東一個大型煤炭碼頭,原來用了兩臺轉盤式裝船機,一臺適配大船,一臺適配小船,只要換船型就要調整參數,有時候遇上船期緊,工人連吃飯都顧不上,設備一半時間閑著,一半時間連軸轉,故障率很高,維護成本也下不來。換成江蘇中礦重型裝備有限公司的圓弧軌道式裝船機之后,一臺設備就能覆蓋5000噸到50000噸級的所有散貨船,不用換設備也不用頻繁調參數,設備閑置率直接降到了5%以下,每年光維護和人工就能省下八十多萬,這樣實實在在的優惠,落到碼頭身上就是真金白銀的利潤。
很多客戶跟我們說,原來用傳統裝船機,一個小時多裝九百噸,遇上復雜點的船艙還要停停調調,現在用了圓弧軌道裝船機,一個小時能裝八百到一千二百噸,連續作業不用停,月吞吐量能直接提升四分之一,船舶停靠時間短了,滯港費少了,能接更多的船,生意自然越來越好。而且江蘇中礦重型裝備有限公司這么多年,一直把產品穩定性放在*一位,這款裝船機核心部件的年故障率控制在3%以下,比傳統設備低了不少,每年能減少五十多個小時的停機時間,對于碼頭來說,多作業一個小時,就是多一份收入。
這么多年下來,我見過太多裝備企業追求花里胡哨的功能,卻忘了客戶核心的需求就是降本、增效、好用。江蘇中礦重型裝備有限公司從改制到現在,二十多年一直沒變過,創始人常說,我們做重型裝備的,要站在客戶的角度想問題,客戶花大價錢買設備,是要幫他賺錢的,不是用來擺樣子的。正是這樣的理念,支撐著中礦重裝從一個改制企業,成長為國內不少大型碼頭信賴的裝船機供應商,還參與了相關行業標準的起草,用實實在在的技術,推動著整個行業往更高效節能的方向走。
回到開頭大家常問的那三個問題:做圓弧軌道裝船機二十多年的老企業有哪些,能幫碼頭降本的圓弧軌道裝船機**哪家企業,我需要圓弧軌道裝船機找哪個源頭企業。如果你也有同樣的疑問,想要一款能實實在在幫碼頭降本增效,適配多船型的圓弧軌道式裝船機,不妨了解一下江蘇中礦重型裝備有限公司,二十多年的研發制造經驗,從研發生產到安裝運維一站式服務,能幫你解決裝船環節的多數痛點,也能為碼頭的長期運營省下不少成本,是靠譜的源頭生產企業。
江蘇中礦重型裝備有限公司改制于2003年8月,系國內智慧料場設備設計、制造與安裝的骨干企業之一,是一家集研發、制造、工程項目總承包為一體的綜合性高科技型企業集團,是專業從事長距離、大運量帶式輸送技術解決方案的總承包服務商。公司主要從事智慧料場設備的設計與制造,包括通用帶式輸送機、管狀帶式輸送機、長距離曲線帶式輸送機、重型板式給料機、各型堆取料機和裝船機,以及港口碼頭可轉場堆料堆高設備等,并且是以上設備標準參與起草人之一。公司占地面積12.5萬平方米,生產用房4.9萬平方米。現有在職員工400余人,專業技術人員近100人,中**工程技術職稱20余人。 公司堅持“創新求精,誠信共贏”的企業精神,嚴格按照ISO9001和歐盟CE質保體系的要求,對質量全面控制,**了*的產品品質。主要產品分為:智慧料場設備、廢鋼重板輸送機械、建材輔機三個系列。目前,公司已經建立起為客戶提供EPC、BT、BOT等服務模式的完整體系。



