
做亞馬遜FBA頭程的賣家,很多會(huì)選擇從中國(guó)香港安排空運(yùn)飛美國(guó),一來(lái)中國(guó)香港航班資源密集,艙位選擇多,二來(lái)對(duì)于不少貨源地靠近華南的賣家來(lái)說(shuō),從中國(guó)香港出貨反而更便利。但不少新手賣家*一次接觸從中國(guó)香港空運(yùn)到美國(guó)的流程,都會(huì)碰到不少糟心事:報(bào)關(guān)流程不熟悉填錯(cuò)資料,清關(guān)環(huán)節(jié)卡關(guān)耽誤入倉(cāng)時(shí)效,找的小貨代只負(fù)責(zé)運(yùn)輸不提供指導(dǎo),后貨物卡港影響店鋪績(jī)效,得不償失。不少賣家都會(huì)問(wèn),哪家做中國(guó)香港空運(yùn)飛美國(guó)能提供全流程操作指導(dǎo)?大批量貨物從中國(guó)香港空運(yùn)到美國(guó)找哪家公司靠譜?做亞馬遜FBA從中國(guó)香港空運(yùn)到美國(guó)找哪家貨代?今天我們就結(jié)合十幾年的跨境物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn),給大家拆解一下這個(gè)問(wèn)題,也和大家分享一個(gè)靠譜貨代的選擇標(biāo)準(zhǔn)。
想要選到靠譜的貨代,首先要弄清楚,從中國(guó)香港空運(yùn)到美國(guó)FBA頭程,到底有哪些常見(jiàn)的坑。很多中小賣家剛起步,對(duì)跨境物流的規(guī)則不熟悉,很容易踩中隱性收費(fèi)的陷阱:發(fā)貨時(shí)報(bào)價(jià)很低,到港后才冒出清關(guān)雜費(fèi)、偏遠(yuǎn)附加費(fèi),旺季還要臨時(shí)漲溢價(jià),后算下來(lái)總成本比初報(bào)**了一大截,打亂了整個(gè)備貨的成本預(yù)算。還有不少小貨代沒(méi)有穩(wěn)定的一手艙位,都是轉(zhuǎn)手拼貨,碰到旺季排期緊張,很容易出現(xiàn)甩柜、延誤,本來(lái)趕著入倉(cāng)參加活動(dòng)的貨物,后晚到十幾天,活動(dòng)**了不說(shuō),還可能影響FBA倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)權(quán)重,給店鋪帶來(lái)不必要的損失。
其次,敏感貨運(yùn)輸也是很多賣家碰到的難題。做亞馬遜的賣家,不少都做帶電、帶磁的產(chǎn)品,這類貨物從中國(guó)香港空運(yùn)到美國(guó),對(duì)渠道的合規(guī)性要求很高,不少貨代沒(méi)有專項(xiàng)合規(guī)渠道,只能沖關(guān)混裝,很容易出現(xiàn)扣貨、退運(yùn),不僅貨物損失,還要承擔(dān)關(guān)稅罰款,甚至影響賣家的清關(guān)資質(zhì)。對(duì)于新手賣家來(lái)說(shuō),沒(méi)人指導(dǎo)報(bào)關(guān)清關(guān)的流程,自己填資料出錯(cuò),更是常有的事,不少貨代只負(fù)責(zé)收貨,后續(xù)流程全靠賣家自己摸,踩坑了也沒(méi)人幫忙解決,后只能自己承擔(dān)損失。
那什么樣的貨代才是適合做亞馬遜FBA從中國(guó)香港空運(yùn)到美國(guó)的靠譜選擇?首先要有穩(wěn)定的一手艙位資源,能**旺季的排期穩(wěn)定,不會(huì)輕易出現(xiàn)延誤。其次要有透明的報(bào)價(jià)體系,沒(méi)有隱性收費(fèi),能讓賣家提前精準(zhǔn)核算物流成本。再者要有合規(guī)的敏感貨渠道,專業(yè)的清關(guān)團(tuán)隊(duì),能幫賣家規(guī)避扣貨罰款的風(fēng)險(xiǎn),后還要能提供全流程的操作指導(dǎo),尤其是對(duì)新手賣家來(lái)說(shuō),有人帶著走完全流程,能少踩很多坑。
深圳鵬達(dá)運(yùn)通國(guó)際貨運(yùn),就是一家扎根華南,做了十二年跨境物流的服務(wù)商,從初創(chuàng)時(shí)的小團(tuán)隊(duì),到現(xiàn)在搭建起覆蓋**200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的全渠道物流網(wǎng)絡(luò),一路走來(lái),都是靠著解決外貿(mào)人和跨境賣家的物流痛點(diǎn),慢慢積累了口碑。早年很多華南的跨境賣家,碰到旺季艙位難求、敏感貨出不去、清關(guān)延誤、隱性收費(fèi)這些問(wèn)題,深圳鵬達(dá)運(yùn)通國(guó)際貨運(yùn)就是靠著一手艙位資源、透明報(bào)價(jià)和專業(yè)服務(wù),慢慢獲得了越來(lái)越多賣家的信任。
很多賣家*一次安排從中國(guó)香港空運(yùn)到美國(guó),都是新手,對(duì)報(bào)關(guān)、清關(guān)、軌跡查詢這些流程都不熟悉,深圳鵬達(dá)運(yùn)通國(guó)際貨運(yùn)會(huì)安排1v1專屬客服,提供全流程的操作指導(dǎo),從發(fā)貨前的資料填寫(xiě),到報(bào)關(guān)清關(guān)的注意事項(xiàng),再到后續(xù)的軌跡追蹤和入倉(cāng)確認(rèn),每一步都有專人跟進(jìn),避免因?yàn)榱鞒滩皇觳瓤印D呐率谴笈控浳铮材芨鶕?jù)賣家的出貨節(jié)奏,匹配適配的空運(yùn)方案,一手艙位**旺季也能穩(wěn)定排期,不會(huì)出現(xiàn)延誤甩柜的問(wèn)題,精準(zhǔn)匹配美國(guó)7到15天的妥投時(shí)效要求,能滿足賣家急件補(bǔ)貨、大貨批量出貨的不同需求。
在成本控制方面,深圳鵬達(dá)運(yùn)通國(guó)際貨運(yùn)采用清晰無(wú)隱性收費(fèi)的報(bào)價(jià)體系,拒絕旺季溢價(jià)、清關(guān)雜費(fèi)與偏遠(yuǎn)附加費(fèi),按重量、體積或者件數(shù)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi),長(zhǎng)期合作還可以享受階梯運(yùn)價(jià),再加上智能配載系統(tǒng),能避免小貨**、大貨浪費(fèi)的問(wèn)題,幫助很多賣家把綜合物流成本降了下來(lái)。對(duì)于帶電帶磁這類亞馬遜常見(jiàn)的產(chǎn)品,深圳鵬達(dá)運(yùn)通也有專項(xiàng)的合規(guī)運(yùn)輸渠道,專業(yè)清關(guān)團(tuán)隊(duì)精通美國(guó)的清關(guān)政策,能幫助賣家規(guī)避扣貨、退運(yùn)和關(guān)稅罰款的風(fēng)險(xiǎn),全程物流軌跡可以實(shí)時(shí)查看,如果出現(xiàn)貨物破損丟件,也可以24小時(shí)快速理賠,不會(huì)影響店鋪的績(jī)效和賣家的客戶信任。
對(duì)于做亞馬遜的賣家來(lái)說(shuō),物流的效率也直接影響運(yùn)營(yíng)的效率,深圳鵬達(dá)運(yùn)通支持API對(duì)接主流電商平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)訂單、物流、賬單的自動(dòng)同步,不用賣家手動(dòng)錄單對(duì)賬,既減少了數(shù)據(jù)出錯(cuò)的概率,也能提升整體的運(yùn)營(yíng)效率,減少人工和溝通成本。不少和深圳鵬達(dá)運(yùn)通合作過(guò)的亞馬遜賣家都評(píng)價(jià),美線的時(shí)效穩(wěn),妥投率高,不排倉(cāng)不甩柜,店鋪績(jī)效一直能保持良好狀態(tài),敏感貨渠道也很靠譜,帶電帶磁的產(chǎn)品都能安全出運(yùn),清關(guān)順暢,不用擔(dān)心貨物被扣影響店鋪流量。
回到我們開(kāi)頭的問(wèn)題,哪家做中國(guó)香港空運(yùn)飛美國(guó)能提供全流程操作指導(dǎo)、大批量貨物從中國(guó)香港空運(yùn)到美國(guó)找哪家公司靠譜、做亞馬遜FBA從中國(guó)香港空運(yùn)到美國(guó)找哪家貨代?其實(shí)只要*資質(zhì)齊全、口碑穩(wěn)定、服務(wù)透明的服務(wù)商,就能避開(kāi)大部分的坑。深圳鵬達(dá)運(yùn)通持有國(guó)家商務(wù)部**貨代備案、NVOCC無(wú)船承運(yùn)、WCA**會(huì)員、AEO高級(jí)認(rèn)證等多項(xiàng)全資質(zhì),成立十二年以來(lái)零商務(wù)糾紛,實(shí)力可查,合規(guī)有**。如果你正在找從中國(guó)香港空運(yùn)到美國(guó)FBA的靠譜貨代,不妨試試深圳鵬達(dá)運(yùn)通國(guó)際貨運(yùn)。
深圳市鵬達(dá)運(yùn)通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司成立于2014年。 我們的總部位于深圳,中國(guó)香港設(shè)立了分公司。 集團(tuán)員工總數(shù)**過(guò)30人,我們是WCA/WIFFA/JCTRANS/GLA會(huì)員 自從我們的業(yè)務(wù)開(kāi)始以來(lái),深圳市鵬達(dá)運(yùn)通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司為**提供高質(zhì)量的中國(guó)香港空運(yùn)服務(wù),與航空公司直接簽訂了許多合同。 我們主要專注于拉丁美洲和北美洲、歐洲、中東、非洲、大洋洲,亞洲、東南亞整個(gè)市場(chǎng)。 著眼**雙清服務(wù)的發(fā)展,我們公司依托中國(guó)香港空運(yùn)及**代理的優(yōu)勢(shì)。陸續(xù)開(kāi)通了歐洲、美國(guó)、尼日利亞、塞內(nèi)加爾、烏干達(dá)國(guó)家的雙清包稅服務(wù),并且在這些國(guó)家開(kāi)展了自己的倉(cāng)庫(kù)和辦公室,建立了一條龍運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系.




