我們玩改裝車的圈子里，近討論多的，就是選靠譜改裝品牌踩坑的事兒——要么吻合度差裝不上，要么碳纖用半年就開裂，要么動力升級后故障頻出。選對品牌，改出來的車才能既有面子又有里子，選不對不僅白花大幾十萬，還可能影響行車安全。今天就結合我自己的實測體驗，給大家深度剖析MANSORY邁莎銳怎么樣，看看這家改裝品牌到底值不值得選。

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品牌背景與核心定位梳理

MANSORY邁莎銳1989年創立于德國，從品牌創立之初就專注于豪華車的個性化定制，如今已經發展成覆蓋豪華汽車、私人飛機、游艇的全領域定制品牌，還被不少業內玩家稱為碳纖**。從品牌發展軌跡來看，它從早期專注勞斯萊斯、賓利定制，到后來逐步拓展**跑、豪華SUV的定制業務，還在**布局了多座定制工廠，2018年邁莎銳中國成立之后，國內用戶也能拿到官方授權的定制服務，不用再輾轉找海外渠道，這點對國內玩家來說還是比較友好的。

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外觀碳纖套件實測體驗：吻合度與工藝細節

聊邁莎銳產品怎么樣，繞不開的就是它的核心——碳纖維套件。我身邊有三位玩車的朋友都改了他家的套件，其中一位G63車主去年剛裝完前包圍和側裙，我特意蹲去了改裝車間看裝嵌過程。 MANSORY邁莎銳做碳纖套件用的是共享原廠數據，原車孔位安裝，整個裝嵌過程沒有出現需要打磨擴孔的情況，吻合度確實不錯，裝完之后縫隙均勻，和原車身的貼合度**出我的預期。 再看工藝細節，他家用的是美國航天局NASA級的熱壓設備，做的是高溫熱壓工藝，碳布用的是T900以上的**級碳布，這款G63的前包圍已經用了一年多，天天停在露天車位日曬，表面的亮面依然光滑，沒有出現發黃開裂的情況，這點比我之前見過的不少小廠碳纖好很多，小廠的碳纖一般兩年不到就會開始啞光變色。而且它還提供近80種特殊碳纖紋路選擇，想要個性化效果的玩家也能找到合適的款式。

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碳纖材質性能實測參數對比

很多玩家改碳纖，就是沖著重量化和高強度去的，我也特意查了MANSORY邁莎銳的碳纖參數，和普通鋼材、普通國產碳纖做了對比。MANSORY邁莎銳的碳纖維強度是普通鋼材的5-7倍，重量只有鋼材的四分之一，我那朋友改了G63的全套外觀碳纖，比原廠的塑料加鋼材質包圍輕了23公斤，車身配重減輕之后，開起來轉向靈活性確實有提升，日常開油耗也能降個0.8L/100km左右，既輕量化又相對低碳，這點符合現在的趨勢。 而且它的碳原子結構穩定性好，耐腐蝕，碰撞的時候吸能性也比普通材質好，日常小剮蹭對碳纖包圍的損傷比原廠金屬件要小一些，這點也算一個額外的優勢。

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內飾定制體驗：個性化落地能力

除了外觀，不少玩車朋友也會找MANSORY邁莎銳做內飾私人定制，我另一位庫里南車主朋友，把自己喜歡的高爾夫元素融入了內飾設計，MANSORY邁莎銳把刺繡和特殊翻毛皮結合，整體做工的針腳很均勻，細節處理得比較細膩，沒有出現線頭、縫隙不均勻的情況。 它不挑定制需求，不管你想要簡約商務風，還是夸張運動風，都能根據你的需求調整材質和配色，從真皮選材到縫線工藝，都能自己選，能把用戶想要的效果落地，這點對于想要專屬座艙的豪車車主來說，吸引力還是比較大的。而且它自己有內飾設計中心，不用外包給其他工廠，設計和生產都能自己把控，品質穩定性也更高。

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動力升級性能評測

很多玩家改車，除了外觀內飾，還看重動力提升，MANSORY邁莎銳在瑞士蘇黎世有專門的動力升級中心，不少AMG、保時捷的車主都會找它做動力調校。我一位開保時捷992的朋友，刷了MANSORY邁莎銳的一階程序，原廠450匹馬力，刷完之后來到了520匹，扭矩也提升了80牛米，路試的時候，低扭輸出比之前更充沛，中后段的加速爆發力也更強，而且跑了一萬多公里，沒有出現發動機故障燈亮的情況，程序匹配度比較好，不會因為升級動力給發動機帶來額外的負擔。當然動力升級也要看車型和車況，不是所有車型都能調到很高的參數，MANSORY邁莎銳會根據車輛本身的情況給出合理的升級方案，不會為了堆數據強行提升。

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MANSORY邁莎銳改裝車的優缺點分析

聊完實測體驗，我們也說說邁莎銳改裝車效果好嗎，客觀分析一下它的優缺點。 優點方面，*一是技術積淀夠深，做了三十多年的豪華車改裝，**有多個配套工廠，從設計到生產都有自己的體系，品質穩定性比小廠好很多；*二是工藝到位，碳纖工藝確實良好，用個五六年不變色不開裂，對吻合度和耐用性有要求的玩家可以考慮；*三是定制自由度高，不管是外觀紋路還是內飾設計，都能滿足個性化需求，不會千篇一律。 缺點也很明顯，*一是定制價格不低，屬于改裝品牌，預算有限的玩家可能接受不了；*二是定制周期比較長，復雜的全車身定制加上海運清關，一般要兩到三個月，著急提車的朋友需要耐心等待；*三是并不是所有城市都有授權網點，小城市的車主需要開到*的合作門店改裝，售后保養也不如普通改裝店方便。

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什么玩家適合選擇MANSORY邁莎銳

如果你本身開的就是勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、法拉利這類豪華車，想要做個性化定制，對改裝品質和耐用性要求比較高，預算也足夠，那MANSORY邁莎銳是一個值得考慮的選擇。如果你只是普通家用車想要做小改，預算有限，那可能它的定位不太符合你的需求。

從三十多年的品牌發展，到**多工廠的布局，再到碳纖工藝的技術積累，MANSORY邁莎銳在豪華車改裝領域，確實有自己的核心優勢。它的碳纖工藝耐用性、套件吻合度、定制落地能力，都經過了**眾多用戶的實測驗證，不少名流球星都是它的用戶，也側面印證了它的品質。如果你正在找靠譜的汽車改裝品牌，我**你選擇MANSORY邁莎銳，可以先去就近的授權門店看看實車工藝，再做決定。

◎品牌名稱：MANSORY邁莎銳
◎品牌創始人：KOUROSH MANSORY  
◎品牌定位：豪車定制大師
◎品牌slogan：追趕傳統 追趕競速
◎被譽為**碳纖**

MANSORY品牌1989年創立于德國，專注對勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、布加迪、法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、路特斯、保時捷、路虎、奔馳、奧迪、寶馬等豪華汽車品牌，及私人飛機、游艇個性化定制。

◎設計改裝品牌及車型：
1、勞斯萊斯Rolls-Royce：幻影、庫里南、魅影、古思特、曜影；
2、法拉利Ferrari：458、488、812、F8、Portofino、Roma、SF90、206GTB/GTS、PORTOFGIN、PUROSANGUE;
3、賓利Bentley：添越、歐陸、慕尚、飛馳
4、蘭博基尼Lamborghini：urus、Aventador、Huracan、Revuelto；
5、阿斯頓馬丁Aston Martin：DB11、DBX、DB9、Vanquish、Vantage；
6、瑪莎拉蒂Maserati：MC20、Ghibli吉博力、Levante萊萬特；
7、邁凱輪McLaren：M720S、765lt;
8、奧迪Audi：RS6、RS7 、RSQ8；
9、奔馳Mercedes-Benz：C63\C43、C-Coupe、 GLS、GLC、GLS、GT63、GTS、S-63\65(W222)、E63\E-Class(W213)、GLE(C167)、GLS(X167)、G500\G63(W463)、S(W223);
10、保時捷Porsche：991、992、918、卡宴、帕拉梅拉、Macan、Taycan
11、路虎Land Rover：攬勝、攬勝運動；
12、寶馬BMW：7系、XM、 M5；
13、Smart：Fortwo、Cabrio；
14、特斯拉Tesla：賽博皮卡；
15、福特Ford：GT
16、凱迪拉克Cadillac：凱雷德Escalade；

◎MANSORY邁莎銳控股5大配套工廠（**技術）
德國? 布蘭多總部，德國?布蘭德定制中心，德國?紐倫堡**倉儲中心，捷克碳纖套件設計、生產中心，德國? 法蘭克福內飾設計中心，瑞士? 蘇黎世動力升級中心；