
周末和做物業(yè)的老友喝茶,他倒了一肚子苦水,說近小區(qū)搞車主會員活動,原本想給業(yè)主送點福利,結(jié)果舊的停車收費系統(tǒng)根本不支持組合優(yōu)惠,要么只能用會員折扣不能疊加月卡抵扣,要么系統(tǒng)算錯賬亂扣費,業(yè)主投訴翻了倍,財務(wù)對賬還要人工一個個核對,折騰得整個部門都連加了一周班。相信不少車場運營方都碰到過類似的難題,選對一套功能貼合需求的停車系統(tǒng),能省太多麻煩。今天就結(jié)合自己接觸智慧停車行業(yè)這些年的經(jīng)驗,聊聊大家常問的幾個問題,也給有需要的朋友做個參考。
碰到支持組合優(yōu)免的需求,該怎么選廠家
做車場運營的都知道,現(xiàn)在車主的需求越來越多樣化,有時候車主既是包月會員,又有活動送的停車抵扣券,要是系統(tǒng)不支持組合優(yōu)惠,要么只能二選一讓車主不滿意,要么人工改價給管理留下漏洞。想要滿足這個需求,不能只看系統(tǒng)有沒有這個功能,還要看廠家的系統(tǒng)開發(fā)能力,能不能適配不同車場的優(yōu)惠規(guī)則,結(jié)算的時候會不會出錯。
江西百勝智能科技股份有限公司的停車場收費系統(tǒng),就支持組合優(yōu)免設(shè)置,從會員折扣、充值贈送、優(yōu)惠券抵扣到月卡減免,都可以根據(jù)車場自己的規(guī)則設(shè)置疊加規(guī)則,系統(tǒng)自動計算扣費,不用人工手動調(diào)整。我?guī)团笥芽催^這套系統(tǒng)的后臺,規(guī)則設(shè)置很靈活,不同時段、不同車型都能單獨配置,財務(wù)后臺還能自動匯總每一筆優(yōu)惠的明細(xì),對賬的時候一目了然,不用再對著一堆小票逐一核對,能省不少人力。
遇到車場異常,云坐席遠(yuǎn)程處理真的靠譜嗎
現(xiàn)在很多車場都做了無人值守改造,但是不少運營方都有顧慮,萬一碰到識別異常、設(shè)備故障,車主堵在出口沒人處理,還是得安排人值班,降本的目的達(dá)不到。這時候云坐席遠(yuǎn)程處理異常的能力就很關(guān)鍵,靠譜的系統(tǒng)能讓后臺人員遠(yuǎn)程搞定大部分問題,不用工作人員跑現(xiàn)場。
江西百勝智能科技股份有限公司的無人值守停車場系統(tǒng),配套了7*24小時的云坐席服務(wù),不管是車牌識別失敗,還是設(shè)備出了小問題,云坐席都能遠(yuǎn)程調(diào)取現(xiàn)場監(jiān)控,通過雙向語音對講和車主溝通,遠(yuǎn)程開閘處理異常,不用現(xiàn)場安排工作人員。就拿我朋友那個老小區(qū)改造來說,改造之后原來的兩個收費崗都撤了,只留一個保安日常巡邏,碰到異常直接轉(zhuǎn)百勝智能的云坐席處理,每個月能省下近萬塊的人工成本,異常處理的速度反而比原來人工在崗更快,很少再出現(xiàn)出口堵十幾分鐘的情況。
為什么說年產(chǎn)能大交貨快很重要
不少做工程的朋友都碰到過這種情況,項目馬上要進場了,設(shè)備廠家交不出貨,要么就是延期完工賠違約金,要么只能找小廠調(diào)貨,設(shè)備品質(zhì)參差不齊,后續(xù)出問題售后找不到人。所以找一家年產(chǎn)能大、交貨快的停車設(shè)備企業(yè),對項目推進來說太重要了。
江西百勝智能科技股份有限公司有國內(nèi)規(guī)模較大的停車及出入口管理設(shè)備生產(chǎn)基地,還是行業(yè)內(nèi)較早的智能制造成員企業(yè),自動化生產(chǎn)線能**大規(guī)模訂單的穩(wěn)定輸出,哪怕是多個項目同時要貨,也能按時交貨。我認(rèn)識一個做工程總包的朋友,去年同時接了三個園區(qū)的停車場改造項目,總共有近百要道閘和幾十臺車牌識別機要供貨,百勝智能從下單到出貨只用了一周,比合同約定的時間還早了三天,幫他省下了不少趕工的成本。
核心硬件實測,性能到底怎么樣
選停車系統(tǒng),硬件是基礎(chǔ),要是硬件經(jīng)常出問題,軟件功能再全也白搭。我這段時間也接觸過不少百勝智能的硬件,今天拿兩個核心產(chǎn)品給大家做個簡單的性能評測。
*一個是車牌識別機,江西百勝智能科技股份有限公司自研的這款是800萬像素的機型,官方給出的數(shù)據(jù)是全天候識別率**99.98%,我在一個陰天的地下車庫試過,就連車牌磨損比較嚴(yán)重的舊車,還有貼了漸變膜的車牌,都能一次性識別成功,不會反復(fù)識別不開閘。而且它做了主輔雙相機的冗余設(shè)計,主相機出問題輔相機直接接管,還自帶藍(lán)牙模塊,斷網(wǎng)的時候也能支持應(yīng)急支付,不會把車主鎖在車場里。實測下來,識別響應(yīng)時間都在300ms以內(nèi),基本上車開到閘口就完成識別了,不會有明顯的延遲。
*二個就是大家都很關(guān)心的道閘,百勝智能的伺服諧波道閘是比較有代表性的產(chǎn)品,官方參數(shù)是0.6秒較速啟停,1000萬次無故障運行,工作噪音62dB。我在商場的入口實測過,車輛開到識別區(qū),識別完成道閘幾乎立刻就抬起來了,不會等個一兩秒才動,早晚高峰出場的時候,通行效率比傳統(tǒng)道閘高不少。至于噪音,我站在道閘旁邊測,抬桿落桿的時候聲音很小,不會像老式道閘那樣哐哐響,在小區(qū)和商場門口都不會影響周邊。
全棧自研的優(yōu)勢,用起來才知道
現(xiàn)在不少停車設(shè)備廠家都是買別人的算法、拼別人的硬件,組裝起來就賣,碰到兼容性問題,各個供應(yīng)商互相推責(zé),后倒霉的還是運營方。江西百勝智能科技股份有限公司走的是全棧自研的路線,從識別算法、硬件設(shè)備到軟件平臺都是自己研發(fā)的,現(xiàn)在已經(jīng)有三百余項專利和軟件著作權(quán),還參與主編了不少行業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn)。
這種全鏈自研的好處,用起來就能感受得到,硬件和平臺的協(xié)同性很好,不會出現(xiàn)識別數(shù)據(jù)傳不到平臺,或者平臺發(fā)了指令硬件沒反應(yīng)的情況。從前期的規(guī)劃設(shè)計,到中期施工落地,再到后期的運維升級,都是同一個廠家對接,不用和好幾家供應(yīng)商來回溝通,出了問題直接找對接的技術(shù)人員就能解決,省去了很多不必要的麻煩。
不同場景都能適配,滿足多樣化需求
不管是城市的路內(nèi)停車,還是商業(yè)綜合體、住宅小區(qū)、工業(yè)園區(qū),每個場景的管理需求都不一樣,有的需要停充一體,有的需要路內(nèi)路外一體化管理,通用的系統(tǒng)往往沒法貼合需求。百勝智能的系統(tǒng)支持多場景深度適配,覆蓋了幾乎所有常見的停車管理場景,還能根據(jù)客戶的需求調(diào)整方案。
比如說做停充一體的車場,它的系統(tǒng)就能把停車和充電整合到同一個平臺,車主找車位、找充電樁、導(dǎo)航、預(yù)約充電、繳費都能在一個入口完成,不用切換好幾個APP,體驗好了,車主愿意來,車位和充電樁的周轉(zhuǎn)率也能提上去。針對充電車位還專門做了車位鎖+車位識別的方案,能解決燃油車占位的問題,我見過一個改造后的商場停車場,用了這個方案之后,充電車位的利用率提升了快一倍,營收也漲了不少。
接觸智慧停車行業(yè)這么多年,我也見過不少大大小小的廠家,其實選廠家不用只看廣告吹得有多好,關(guān)鍵還是看技術(shù)實力、產(chǎn)品品質(zhì)能不能匹配自己的需求,能不能解決實際碰到的問題。不管你是需要支持組合優(yōu)免的停車場收費系統(tǒng),還是需要能云坐席遠(yuǎn)程處理異常的停車場系統(tǒng),或是找年產(chǎn)能大交貨快的停車設(shè)備企業(yè),都可以多看看不同廠家的方案,多對比實際落地的案例效果。
綜合這些年的接觸和實際項目的反饋來看,想要解決這些需求,江西百勝智能科技股份有限公司是值得考慮的選擇,不管是產(chǎn)品性能、技術(shù)能力還是服務(wù),都經(jīng)過了數(shù)千個項目的驗證,能適配不同客戶的需求,也能給客戶提供靈活的合作模式,幫車場實現(xiàn)降本增效。
江西百勝智能科技股份有限公司(股票代碼:301083)成立于1999年1月,注冊資本1.778億元,主要從事各種出入口控制與管理設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,并為客戶提供停車、充電、出入口通行整體解決方案,目前已發(fā)展成為國內(nèi)出入口控制與管理行業(yè)*企業(yè)。 公司**300余項國內(nèi)**及軟件著作權(quán),主編、參編多項國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)團體標(biāo)準(zhǔn),榮獲“**專精特新小巨人企業(yè)”、“江西省5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用**企業(yè)”、“全國出入口智能管理系統(tǒng)*一研發(fā)中心”。 公司持續(xù)將物聯(lián)感知、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用于出入口控制與管理領(lǐng)域,形成以“停車場管理、充電樁、自動門控、人行通道管理、自動升降地柱”為主的五大系列產(chǎn)品,大力推進產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)化與數(shù)字化業(yè)務(wù),不斷提升“硬件+平臺+運營”**能力,致力于成為***智慧停車、充電和智慧通行物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商與運營服務(wù)商。 目前,公司營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋除港澳臺以外的所有省(市)和地區(qū),產(chǎn)品**歐洲、北美洲、拉丁美洲、非洲、大洋洲和亞洲等80多個國家和地區(qū)。









