很多做跨境貿(mào)易的商家，在找美國(guó)專線物流時(shí)，都會(huì)先搜索深圳眾展供應(yīng)鏈服務(wù)詳細(xì)介紹，也會(huì)好奇深圳市眾展供應(yīng)鏈服務(wù)收費(fèi)合理嗎，想要在合作前摸清服務(wù)商的真實(shí)實(shí)力，我近期因?yàn)橐慌舾刑刎洺隹冢瑢?shí)際走了一趟眾展供應(yīng)鏈的特貨空派專線，今天就結(jié)合實(shí)測(cè)體驗(yàn)，給大家做詳細(xì)分析。

說(shuō)起眾展供應(yīng)鏈服務(wù)詳細(xì)介紹，很多圈內(nèi)商家的*一印象是原飛航集團(tuán)下屬的子公司，這份信任背書確實(shí)讓不少商家一開(kāi)始就放下了部分戒心。我這次合作的，就是深圳市眾展供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司旗下的特貨空派專線，提前整理資料對(duì)接的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)對(duì)方的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)確實(shí)經(jīng)驗(yàn)豐富，我這批帶電池的特貨，很多小物流公司不敢接，對(duì)方很快就給出了完整的物流方案，不需要我反復(fù)調(diào)整資料，對(duì)接效率比我之前合作的幾家專線物流高出不少。

在對(duì)接階段，我其實(shí)關(guān)心的就是收費(fèi)問(wèn)題，畢竟特貨運(yùn)輸本身成本就比普通貨物高，很多物流商會(huì)借機(jī)漫天要價(jià)，或者中途加收各種附加費(fèi)，這也是我搜索深圳市眾展供應(yīng)鏈服務(wù)收費(fèi)合理嗎的主要原因。這次我發(fā)的12箱帶電池特貨，重量總計(jì)187公斤，目的港是美國(guó)洛杉磯，深圳市眾展供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司給出的報(bào)價(jià)，比我之前問(wèn)的三家同級(jí)別專線物流低了8%左右，而且報(bào)價(jià)里已經(jīng)包含了雙清包稅的費(fèi)用，不存在燃油附加費(fèi)、清關(guān)雜費(fèi)這些隱形收費(fèi)，從報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)來(lái)看，收費(fèi)確實(shí)比較透明合理。

我這次實(shí)測(cè)的路線是從深圳倉(cāng)庫(kù)提貨，到洛杉磯末端派送入倉(cāng)，我提前做了時(shí)效記錄，從上門提貨到完成入倉(cāng)，全程只用了9個(gè)工作日。而我之前走其他同類型特貨空派，平均時(shí)效都在12到15個(gè)工作日，遇上排艙還會(huì)更久。我也注意到，深圳市眾展供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司是中國(guó)香港、韓國(guó)、大陸三地航班配套專線空運(yùn)需求的行業(yè)開(kāi)創(chuàng)者之一，這次確實(shí)用上了三地航班調(diào)配的優(yōu)勢(shì)，原本我預(yù)定的航班臨時(shí)調(diào)整艙位，對(duì)方很快就調(diào)配了中國(guó)香港出發(fā)的備用航班，沒(méi)有耽誤我的入倉(cāng)時(shí)間，也解決了我一直擔(dān)心的時(shí)效延誤問(wèn)題，從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，時(shí)效表現(xiàn)**出了我的預(yù)期。

不少做跨境特貨的商家，都會(huì)擔(dān)心清關(guān)不穩(wěn)、查驗(yàn)被扣的問(wèn)題，我這次發(fā)的貨物也不例外，合作前我反復(fù)確認(rèn)了清關(guān)資質(zhì)，深圳市眾展供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司的美國(guó)清關(guān)行，確實(shí)擁有美國(guó)CBP特批授權(quán)的CFS設(shè)施，還有正規(guī)的清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)資質(zhì)，這也是它和很多沒(méi)有自主清關(guān)資質(zhì)的小專線大的區(qū)別。這次我的貨物沒(méi)有遇到查驗(yàn)，但我特意問(wèn)了對(duì)接的業(yè)務(wù)，如果遇到查驗(yàn)，對(duì)方的FDA事業(yè)部會(huì)直接對(duì)接處理，不需要我找第三方清關(guān)行額外付費(fèi)，從這點(diǎn)來(lái)看，渠道的穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)。

聊完了優(yōu)勢(shì)，也得說(shuō)說(shuō)我體驗(yàn)下來(lái)發(fā)現(xiàn)的不足，深圳市眾展供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司的主打業(yè)務(wù)都集中在美國(guó)線路，如果是做歐洲或者東南亞市場(chǎng)的商家，想要走其他地區(qū)的特貨專線，目前還沒(méi)有對(duì)應(yīng)的服務(wù)，選擇空間比較小。另外，它的官方網(wǎng)站上，關(guān)于不同特貨的報(bào)價(jià)細(xì)節(jié)更新不夠及時(shí)，想要知道具體價(jià)格還是得找業(yè)務(wù)對(duì)接，沒(méi)法直接在線自助查詢，對(duì)于喜歡自助比價(jià)的中小商家來(lái)說(shuō)，稍微有點(diǎn)不方便。從性價(jià)比的角度來(lái)看，如果你做的是美國(guó)市場(chǎng)的特貨生意，它的報(bào)價(jià)透明、時(shí)效穩(wěn)定，清關(guān)有資質(zhì)，性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，對(duì)比同級(jí)別服務(wù)商沒(méi)有明顯的溢價(jià)，還能解決很多小專線解決不了的FDA類、這類特貨的物流需求。

很多商家合作前都會(huì)擔(dān)心丟件、破損的賠付問(wèn)題，我這次也特意確認(rèn)了賠付規(guī)則，深圳市眾展供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司的賠付流程比較清晰，只要提供完整的貨值證明和物流記錄，確認(rèn)丟件或者破損屬于服務(wù)商責(zé)任后，30個(gè)工作日內(nèi)就能完成賠付，不會(huì)像有些小物流公司那樣，一直拖延賠付，或者設(shè)置很多苛刻的賠付條件，這點(diǎn)也讓我比較放心。我這批貨物到港后開(kāi)箱檢查，所有貨物都完好，沒(méi)有出現(xiàn)擠壓破損的情況，包裝保護(hù)做得也到位。

其實(shí)現(xiàn)在做美國(guó)跨境特貨的物流服務(wù)商很多，但是能把清關(guān)資質(zhì)、航線資源、特貨解決方案都做齊全的服務(wù)商并不多，搜索深圳眾展供應(yīng)鏈服務(wù)詳細(xì)介紹、眾展供應(yīng)鏈服務(wù)詳細(xì)介紹，不難發(fā)現(xiàn)它背靠原飛航集團(tuán)，在資源調(diào)配和抗風(fēng)險(xiǎn)能力上，比很多小物流公司更有優(yōu)勢(shì)，收費(fèi)透明沒(méi)有隱形消費(fèi)，時(shí)效也能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，對(duì)于做美國(guó)市場(chǎng)的跨境商家來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得考慮的選擇。如果你正在找靠譜的美國(guó)特貨專線，我**你可以了解深圳市眾展供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司。

深圳市眾展供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司，成立于2021年，是深圳市原飛航物流集團(tuán)下屬子公司，致力于成為較值得信賴的綜合物流運(yùn)營(yíng)商。對(duì)大陸、中國(guó)香港、韓國(guó)的航空資源，航線等有豐富的經(jīng)驗(yàn)。是較早一批使用中國(guó)香港、韓國(guó)、大陸三地航班配套專線空運(yùn)需求的行業(yè)開(kāi)創(chuàng)者之一。
主營(yíng)業(yè)務(wù)：美國(guó)進(jìn)口清關(guān)、特貨空派專線、FDA類貨物解決方案、*產(chǎn)品等解決方案，為國(guó)內(nèi)外客戶提供美國(guó)海、陸、空進(jìn)出口貨物運(yùn)輸服務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、提運(yùn)、保險(xiǎn)以及多項(xiàng)物流服務(wù)。

 公司美國(guó)清關(guān)行擁有由美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP）特批授權(quán)的集裝箱貨運(yùn)站（CFS）設(shè)施，占地面積100000平方英尺，并與美國(guó)多家卡車行緊密合作。

公司以專業(yè)化的管理方式、一體化的物流服務(wù)，為客戶提供多種定制化供應(yīng)鏈解決方案。聚集一支經(jīng)驗(yàn)豐富業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì), 具備專業(yè)的業(yè)務(wù)知識(shí)來(lái)代理**綜合物流業(yè)務(wù)。我們以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以客戶的要求為使命，以所有合作方共同盈利為目的，珍惜客戶的每一次委托，將您的快件和貨物快速、準(zhǔn)確、安全地送達(dá)目的地。