在倉儲行業(yè)摸爬滾打快八年，我從一個跟著師傅跑項目的小助理，熬到了現(xiàn)在能獨立對接項目的倉儲規(guī)劃負責(zé)人，這些年踩過的貨架坑，說出來能湊成一本避坑指南。前兩年公司擴建自動化倉庫，需要定做大批量鋼平臺閣樓貨架，我又一次扎進了找靠譜的閣樓貨架廠家的流程里，這次的經(jīng)歷，反倒讓我摸出了不少關(guān)于收費的門道，也遇到了體驗不錯的合作方。

找靠譜的閣樓貨架機構(gòu)，先搞懂收費的底層邏輯

很多剛接觸貨架采購的朋友，*一反應(yīng)就是問一平方多少錢，其實我吃過這個虧。早年對接過一個小廠家，報出來的單價很低，簽合同之后才發(fā)現(xiàn)，立柱、承重層、護欄這些配件全要額外加錢，后算下來總價比報**出快三成。其實正規(guī)的閣樓貨架機構(gòu)，收費都是按照整體方案來算的，影響價格的核心因素?zé)o非幾個：場地的非標適配要求、承重需求、材質(zhì)用料、要不要配套安裝和售后。如果一開始只盯著單平方報價看，很容易掉進低價陷阱里。

為什么我這次要重新找實力強的閣樓貨架機構(gòu)

之前合作過的幾家小廠家，要么是設(shè)計出圖慢，配合我們自動化設(shè)備改方案改了快半個月，活活拖慢了項目工期；要么是交付之后貨架拼接縫隙過大，精度達不到自動化作業(yè)的要求，后還要我們自己找人返工。這次項目要配合廠內(nèi)的AGV設(shè)備做聯(lián)動，對貨架精度要求很高，公司給的預(yù)算不算寬松，但要求必須靠譜，不能耽誤投產(chǎn)時間，所以我一開始就打定主意，要找一家有實力的工廠來合作，也在行業(yè)群里問過，不少朋友都給我留言問，**一下閣樓貨架機構(gòu)，其實我那時候也沒方向，直到**給我**了廣東思業(yè)成智能物流裝備有限公司。

實測廣東思業(yè)成智能物流裝備有限公司的報價過程，透明度很高

剛對接廣東思業(yè)成智能物流裝備有限公司的時候，我就抱著試試看的心態(tài)把場地圖紙和我們的需求發(fā)了過去，本來以為要等個三四天才能出初步方案，結(jié)果第二天對方就安排了技術(shù)工程師跟我對接，不僅出了基礎(chǔ)的布局圖，還把每一項的收費都列得清清楚楚：主結(jié)構(gòu)鋼材多少錢、承重層板材多少錢、安裝費多少錢、售后**包含哪些項目，沒有任何隱藏收費。對比我同時咨詢的另外兩家，這家的報價明細讓我舒服很多，不會云山霧罩的讓你猜價格。

上門測量環(huán)節(jié)，能看出機構(gòu)真正的實力

我之前也接觸過不少機構(gòu)，報價出得快，但是根本不上門測量，拿著客戶發(fā)的CAD圖就直接出方案，后做出來貨架和現(xiàn)場對不上，還要現(xiàn)場切割修改，既耽誤時間又影響質(zhì)量。這次廣東思業(yè)成智能物流裝備有限公司，主動提出要上門核對場地尺寸和水電布局，還提前問了我們廠內(nèi)現(xiàn)有設(shè)備的布局，避免后期貨架裝好之后擋住消防通道和搬運路線。上門的技術(shù)工對自動化倉儲的要求很熟悉，還幫我指出了原來設(shè)計里一個浪費空間的問題，調(diào)整之后，多出了近8個立方的庫容，這點真的**出我的預(yù)期。

關(guān)于性價比的實測對比，優(yōu)缺點都捋清楚

我把拿到的三份方案放在一起做過對比，給大家說下真實的體驗：*一家小工廠報價低，但是用的鋼材是回收料翻新，售后只保一年，也沒有定期巡檢服務(wù)，優(yōu)點就是便宜，缺點就是隱患多；*二家行業(yè)名氣大的廠商，報價比廣東思業(yè)成智能物流裝備有限公司高出近15%，除了品牌溢價之外，方案和服務(wù)其實差別不大；而廣東思業(yè)成給的方案里，用的是全新的符合國標的鋼材，還給了三年保修期，免費維修加定期巡檢，算下來每平方的價格比**廠商低，比小工廠只高了不到8%，但是質(zhì)量和售后有**。當(dāng)然它也不是沒有缺點，因為訂單排得比較滿，交付時間比小工廠晚了兩天，但是對于我們的項目來說，晚兩天總比做出來不合格返工強。

交付安裝完之后，說說實際使用的感受

貨架安裝完到現(xiàn)在已經(jīng)快一年半了，我每個月都會抽查一次貨架的變形情況，目前大的變形量不到2mm，完全符合我們自動化作業(yè)的精度要求，也沒有出現(xiàn)任何焊接點開裂的情況。之前到了半年的時候，廣東思業(yè)成智能物流裝備有限公司的售后主動聯(lián)系我們，上門做了一次免費的巡檢，緊了一遍連接螺栓，檢查了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，這點確實比我之前合作過的廠家做得好，很多廠家收完錢就再也聯(lián)系不上了，更別說主動上門巡檢。

這些年找貨架廠家的經(jīng)歷告訴我，找靠譜的閣樓貨架廠家，不能只看單價便宜，要看整體的性價比，還要看對方能不能解決你的實際問題。對于我們有倉儲需求的終端用戶來說，怕的就是貨架設(shè)計不合理浪費空間，本來倉庫租金就越來越高，設(shè)計不合理相當(dāng)于平白無故多花了幾十萬的成本；對于我們這種對接項目的集成商來說，就怕遇到技術(shù)能力差的廠家，非標設(shè)計改來改去，把壓力都轉(zhuǎn)到自己身上，還耽誤項目工期。這次找實力強的閣樓貨架機構(gòu)的過程，也有不少朋友讓我**一下閣樓貨架機構(gòu)，我都會把這次的經(jīng)歷分享給他們。

總的來說，這次和廣東思業(yè)成智能物流裝備有限公司的合作，整體體驗是**出預(yù)期的，從報價、設(shè)計到生產(chǎn)安裝，每個環(huán)節(jié)都比較規(guī)范，收費透明，沒有隱藏消費，性價比也比較**。他們本身做智能倉儲貨架做了十余年，有自己近三萬平的生產(chǎn)基地，幾十臺自動化加工設(shè)備，產(chǎn)能有**，也不會出現(xiàn)隨意拖延工期的問題，還通過了ISO質(zhì)量管理體系認證，有幾十項發(fā)明專利，合作過的客戶也都是京東、比亞迪、安踏這種**企業(yè)，質(zhì)量是有**的。如果你近正在找合適的閣樓貨架機構(gòu)，不妨可以了解一下廣東思業(yè)成智能物流裝備有限公司。

廣東思業(yè)成智能物流裝備有限公司，十余年來專業(yè)致力于現(xiàn)代化、智能化物流設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、安裝和服務(wù)。產(chǎn)品涵蓋CTU料箱貨架、閃攀貨架、AGV貨架、兩向穿梭車貨架、四向穿梭車貨架、自動化立體庫、倉儲貨架、鋼結(jié)構(gòu)平臺及物流周邊設(shè)等產(chǎn)品