鐵路運輸簡介
鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱。貨物運輸訂單和鐵路貨物運單是貨物運輸合同的組成部分。零擔和集裝箱運輸的貨物，由發站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發站在貨物運單上加蓋車站日期戳時起即為承運。貨物一經承運，運單內容即發生法律效力，因此，經辦人在填記運單、訂單內容時應認真如實填記。
2. 鐵路運輸優勢
① 五定模式：定站點、定線路、定車次、定時間、定價格
② 便捷通關：一次申報、一次查驗、一次放行
③ 快速優價：運輸時間為海運的1/3、運輸價格為空運的1/4
④ 增值服務：專人班列及貨物的實時狀態、全年不間斷溫控服務
⑤ 公告平臺：面向社會組織資源、同時受理整箱拼箱業務
3. 鐵路運輸操作流程與要求
1) 訂艙
一般需提前7天，如果在7天之內取消艙位，撤艙費用會產生
2) 確定訂艙信息
3) 提貨與還箱
可由代理安排提箱提貨，也可自行安排。放艙放箱后，會給出相應提箱、還箱指令。
*提示：在波蘭的羅茲還重柜時，需提前預約還箱時間，提供司機姓名、ID、號、箱號等信息。
4) 截貨截單時間要求
· 重柜晚必須于班列發班前2天送至鐵路堆場
· 國外報關晚需在班列發運前3天完成
· 單證隨車資料晚必須于班列出發前2天收集齊全
· 若為ATA貨，提供ATA單證原件，不隨車，通過郵寄傳遞至各需要環節。
· 部分要求貨物原件的，提前提供，通過郵寄傳遞至各需要環節。
5) 班列出發、轉關及運蹤信息
6) 清關
國內清關所需資料建議在班列出發后7天內提供電子檔以便審核；正本單據建議在班列到達前3天提供給相應報關行。
7)提貨/派送
4.鐵路注意事項
整箱注意事項：確認工廠是否可以裝箱；裝箱照片需及時提供。
拼箱注意事項：詢價時提供件/重/尺；訂艙需要提供中英文品名和稅號；需提前3個工作日到堆場，陸港裝箱。
清關注意事項：阿拉山口或滿洲里需轉關，因此目的地無法實現一體化報關或者轉關；不接受危險品貨物的運輸。

我們的優勢
可靠、無縫銜接的門到門服務（包括清關），業務范圍涵蓋整個中國和歐洲地區
每周固定的離港時間表，**穩定的運輸時間
提供具有競爭力的價格，以及市場上且不斷擴展的拼箱服務網絡
定期由杜伊斯堡到成都的東行拼箱服務
接受海關保稅貨物
提供每日追蹤，可選導航系統全天候追蹤貨物
經驗豐富的鐵路運輸團隊

拼箱線路介紹
   基礎路線：鄭州-華沙-漢堡，
   中轉線路：　巴黎，米蘭，布拉格，布雷斯特，明斯克，杜伊斯堡，莫斯科，圣彼得堡
   拓展線路： 全國收貨，漢堡中轉至歐洲全境（德國，荷蘭，比利時，英國，法國，西班牙，意大利，捷克，波蘭，俄羅斯，白俄羅斯。。。），可承接歐洲境內DDP DDU貨物，歐洲境內門點請單詢價。
中國-歐洲鐵路拼箱，適合什么類型的貨物？貴嗎？
   價格優勢----鐵路拼箱綜合價格是空運的1/5-1/4, 價格優勢非常明顯；
   時效性優勢----15天可到達漢堡，每周固定一到兩班開行，漢堡處于歐洲**，為歐洲港口之一，物流體系完善，可以即時配送至歐洲各國，歐洲境內基本可以做到1-3天到達，較海運時間可以縮減一半，可以與空運部分中轉航線媲美；
   適合貨物----質量重，價值不高，但客戶要求急迫的貨物；
   鐵路拼箱計費方式----是按體積收費，如果運送貨物為重貨，鐵路拼箱的優勢就更加明顯了；小計費單位一個立方，**過一個立方后按實際立方數收費

傳統貿易模式，困難重重：1. 找不到歐洲進口源2. 不知道如何進口歐洲產品 3.與歐洲交流語言障礙4.進口環節多，成本太高 5.國內銷售渠道匱乏
    此外你還需要具備以下幾個條件：
1. 需要有熟悉的歐洲貿易合作伙伴
 2.需要有一定的貨量
3.需要有進出口貿易
4.需要熟悉相關產品的進出口文件
5.需要在中國市場有成熟的銷售渠道

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