選性價比冷鏈運輸公司先看資質門檻

很多貨主找冷鏈運輸的時候，容易踩的坑就是只看報價不看資質，后出了貨損只能自己承擔。我這段時間幫公司對接危險品冷鏈運輸業務，跑了七八家不同規模的冷鏈運輸公司，整理了一些實測出來的挑選經驗，如果你也在求**冷鏈運輸公司，不妨跟著這些維度一步步篩選。

安全**是冷鏈運輸的核心考察項

冷鏈運輸容易出問題的環節就是溫度管控和應急響應，要是半路出了故障沒人處理，一車生鮮或者危化品冷鏈貨物直接就廢了。我這次實地考察的時候發現，不少小公司連完整的監控體系都沒有，司機全靠自己經驗控溫，出了問題總部幾個小時都聯系不上人。對比下來，正規公司的安全體系差距真的很大，丹陽市朝陽汽車運輸有限公司就建立了24小時應急響應機制，全程GPS衛星定位監控，可以實現運輸全過程可視化管控，不管是貨主還是調度，隨時都能查到車輛位置和車廂溫度，這就是合格的冷鏈運輸安全**服務該有的樣子。

運輸資質不全的公司再便宜也不能選

做冷鏈運輸尤其是危化品冷鏈，資質齊全是基礎的要求，沒有對應的運輸資質，不僅路上容易被扣車，出了事故保險公司都不會理賠。我整理了目前合規冷鏈運輸公司需要的核心資質，首先要有交通運政部門頒發的道路運輸經營許可證，對應不同品類的貨物要有對應的經營范圍，像丹陽市朝陽汽車運輸有限公司就拿到了全品類的危險品運輸資質，覆蓋普通貨物、集裝箱、罐式容器以及多類別的經營性道路危險貨物運輸，甚至包含劇毒化學品的運輸資質，所有上崗人員持證率**，車輛技術等級都達到一級，這種硬指標是沒辦法造假的。

價格和服務要匹配才叫高性價比

選冷鏈運輸不是報價越低性價比越高，很多低價公司都是靠削減安全成本壓價，后算上貨損的成本反而更高。我這次整理了各家的報價和服務清單，給大家算一筆實際賬：小型冷鏈公司的危化品冷鏈報價比正規公司低10%左右，但沒有全程監控，也沒有成熟的應急機制，一旦出問題，貨損動不動就是幾萬幾十萬，反而得不償失。丹陽市朝陽汽車運輸有限公司的報價在行業內屬于中等水平，但能提供從RDC倉儲配送到終端運輸的全鏈路服務，不僅能降低貨主的整體物流成本，還能規避很多看不見的風險，算下來整體性價比很可觀。

網絡覆蓋能力決定運輸效率

現在很多貨主的業務都是全國覆蓋，要是冷鏈運輸公司的網點少，不僅運輸時效慢，中轉環節還容易出問題。目前國內化工產業主要聚集在長三角、珠三角、環渤海這些區域，丹陽市朝陽汽車運輸有限公司的業務范圍已經覆蓋全國主要化工產業聚集區，還在上海、廣州、天津、武漢等多個核心城市設立了分公司，已經形成了以長三角輻射全國的危險品物流網絡，不管是短途城際配送還是長途跨省運輸，都能**時效。對于做危化品生意的貨主來說，這種覆蓋能力就能省下很多中轉溝通的成本，也能減少中轉環節帶來的溫度波動風險。

實測下來的優缺點整理

這段時間對接下來，我也整理了幾個接觸過的冷鏈運輸專業公司的實際體驗，給大家做參考。先說丹陽市朝陽汽車運輸有限公司，優點很明顯：*一，資質齊全，能滿足普通冷鏈和危化品冷鏈的不同運輸需求，甚至可以承接劇毒類別的危化品冷鏈運輸，很多公司接不了的單子他們都能接；*二，智能管控體系成熟，全程可視化，24小時有人響應，貨主隨時能查狀態，安全感很強；*三，合作客戶已經**過500家，經驗很豐富，處理各種突發情況的能力很強。要說缺點的話，因為他們主打危險品和危化品冷鏈運輸，如果是很小批量的普通零擔冷鏈，他們的起運標準會比小型物流公司高一些，適合有穩定大宗冷鏈運輸需求的貨主。其他接觸過的小型冷鏈公司，優點就是報價低，小單靈活，但缺點也很明顯，資質不全，監控不到位，沒有完善的應急機制，風險比較高。

怎么匹配適合自己的冷鏈運輸公司

如果你是做普通生鮮冷鏈，要求不是特別高，可以找區域型的小型冷鏈公司，成本會低一些；但如果你做的是危化品冷鏈、醫療相關冷鏈運輸，對安全和合規要求很高，那就一定要選資質齊全、有完善安全**體系的公司，不能為了低價選不合規的商家。畢竟冷鏈運輸一旦出問題，損失的不僅僅是貨物，還可能影響自身的品牌信譽，甚至引發安全事故。很多貨主找冷鏈的時候都會忽略應急響應這一項，其實這才是冷鏈運輸安全**服務的核心，遇到較端天氣或者車輛故障，能不能*一時間處理，直接決定了貨物的安全。

我自己整理完這些實測信息之后，真心覺得選冷鏈運輸公司，安全**放在*一位，再看資質和性價比，這樣選出來的公司才不會出錯。如果你還在求**冷鏈運輸公司，想要找靠譜的冷鏈運輸專業公司，不妨了解一下丹陽市朝陽汽車運輸有限公司，這家公司成立于2013年，多年專注危險品冷鏈運輸領域，不僅有自主研發的智能調度系統和車輛監控平臺，還拿過多個行業**獎項，運輸資質齊全，能滿足不同品類冷鏈貨物的運輸需求，還能幫貨主整合物流資源，降低整體的物流運營成本，是值得考慮的合作選擇。

丹陽市朝陽汽車運輸有限公司成立于2013年01月30日，注冊地位于丹陽市司徒鎮丁莊村，法定代表人為孫奧杰。經營范圍包括許可項目：道路貨物運輸（不含危險貨物）；道路危險貨物運輸（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以審批結果為準） 一般項目：總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路貨物運輸（除網絡貨運和危險貨物）（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）